Ni mara ngapi kubadilisha ukanda wa saa? Je, ukanda wa saa na mnyororo wa saa wa injini unapaswa kubadilishwa lini? Inachukua muda gani na uingizwaji wa muda unagharimu kiasi gani?

Unashangaa ni mara ngapi ukanda wa saa unahitaji kubadilishwa? Ukanda wa muda ni kipengele muhimu kwa uendeshaji wa gari na ni kwa manufaa yetu kuiweka katika hali bora zaidi. Je, ni mara ngapi msururu wa muda na masalio yake yanapaswa kubadilishwa? Je, ni gharama gani kusakinisha mkanda mpya kwenye kipengee hiki?

Ubunifu huu una jukumu la kusambaza mafuta kwa injini na utoaji unaofuata wa gesi za kutolea nje kutoka kwake. Angalia ni mara ngapi inapaswa kubadilishwa ili mashine isishindwe.

Je, utaratibu wa usambazaji na vipengele vyake hupangwaje kwenye gari?

Muda una muundo tata. Ukweli muhimu zaidi kwa mtumiaji wa kawaida ni kwamba ina ukanda au gari la mnyororo. Hii ni habari muhimu katika muktadha wa uimara wa ukanda wa muda. Kwa nadharia, minyororo imara ni suluhisho bora zaidi kwa sababu hudumu kwa muda mrefu. Walikuwa hasa kutumika miongo michache iliyopita, ambayo ni mahali ambapo imani ilitoka kwamba katika magari ya zamani walikuwa karibu silaha. Walidumu hata baada ya kilomita laki kadhaa. Hata hivyo, baada ya muda, wazalishaji walianza kutumia mikanda badala ya minyororo, na nguvu za mfumo zilianguka kwa kasi.

Hivi sasa, suluhisho hizi hutumiwa kwa kubadilishana katika injini anuwai, na muundo wa utaratibu wa usambazaji wa gesi na utaratibu wake hutegemea aina ya injini, na vile vile mawazo maalum ya muundo. Tofauti muhimu kwako ni kwamba kubadili mfumo mpya katika injini ya dizeli inapaswa kutibiwa tofauti kidogo kuliko kubadili injini ya petroli.

Vipengele vingine muhimu vya mfumo wa muda ambavyo vinaweza kusababisha kushindwa ni:

• mkanda au mvutano wa mnyororo
• camshaft au crankshaft
• kichwa,
• kuendesha muda,
• Pampu.

Ubadilishaji wa ukanda wa wakati wa kawaida - ni muhimu?

Uingizwaji wa baiskeli ya sehemu kuu za kazi za gari ni muhimu sana ikiwa unataka kuzuia matengenezo ya gharama kubwa sana. Swali la ni mara ngapi hii inapaswa kufanywa ni muhimu sana katika muktadha huu. Madereva wanaelewa kuwa mfumo ulioharibiwa unamaanisha gharama kubwa za ukarabati na immobilization kamili. gari. Njia ya madereva kwa sehemu hii muhimu ya injini ni tofauti sana. Wengine hupuuza hitaji la kukagua wakati kwa ukawaida, huku wengine hufanya hivyo mara nyingi sana kwa uangalifu unaofaa. Bila kujali mbinu yako, inafaa kujua baada ya km ngapi ukanda wa saa unapaswa kubadilishwa, na juu ya yote. ukanda wa muda. Bei inaweza kuwa ya juu, lakini zaidi juu ya hilo baadaye.

Ni mara ngapi kubadilisha ukanda wa saa?

Kabla hatujafikia hatua, hebu tupeane habari kuhusu nini utaratibu wa usambazaji unawajibika. Sehemu hii inadhibiti valves ya injini, ambayo kwa upande wake inawajibika kwa mtiririko wa mchanganyiko wa mafuta kwenye mitungi. Kuzingatia jinsi mchakato huu unavyoendelea kutoka upande wa kiufundi, katika tukio la uharibifu wa ghafla kwa mfumo wakati wa kuendesha gari, angalau vipengele kadhaa vya injini vitaharibiwa bila shaka. Kwa hiyo, unapaswa kujua mara ngapi ukanda wa muda unahitaji kubadilishwa.

Wakati wa kubadilisha ukanda wa muda?

Uamuzi usio na utata wa kilomita ngapi ni muhimu kuchukua nafasi ya kipengele hiki na mpya inageuka kuwa vigumu kutokana na hali tofauti za uendeshaji, pamoja na maisha tofauti ya huduma ya kipengele hiki katika mifano tofauti. Msingi unapaswa daima kuwa mapendekezo ya mtengenezaji, ambaye anajaribu kutaja data hizi kwa usahihi iwezekanavyo. Walakini, habari kama hiyo inaweza kutofautiana sio tu kati ya chapa, lakini pia kati ya mifano ya mtu binafsi na hata miaka ya uzalishaji. Kwa kila toleo jipya la mtindo huu, injini inaweza kuwa na muundo tofauti kidogo.

Taarifa kuhusu kilomita ngapi ukanda wa muda unabadilishwa katika mfano fulani daima huonyeshwa kwenye kitabu cha huduma. Ikiwa huna, unaweza daima kuangalia habari hii katika orodha rasmi kwenye mtandao. Inafaa kufanya hivyo, na sio kutegemea mapendekezo ya jumla, ambayo mara nyingi yanaweza kutofautiana kidogo na mawazo ya mtengenezaji, ikiwa ni kwa sababu ya uwezekano wa kupata habari zisizoaminika tu. Katika suala hili, tegemea data rasmi ya mtengenezaji fulani.

Inachukua muda gani kubadilisha ukanda wa muda kwenye gari?

Kubadilisha ukanda wa muda sio kazi ngumu, haswa kwa wataalamu wenye uzoefu. Katika kesi ya miundo rahisi, kila kitu kitakuwa tayari kwa saa mbili au upeo wa saa tatu. Hata hivyo, mtu hawezi kusaidia lakini kujiuliza inachukua muda gani kuchukua nafasi ya kipengele hiki na mpya ikiwa ni muhimu kuondoa injini? Kila kitu sio rahisi sana hapa. Kisha mchakato unaweza kuchukua siku mbili hadi tatu za kazi. Inaweza pia kuchukua muda zaidi kufanyia kazi vipengele vingine vya mfumo huu, kama vile kubadilisha hifadhi ya muda.

Ni mara ngapi kuangalia hali ya mlolongo wa muda na inawezekana kuepuka uharibifu wa sehemu hii?

Fundi mwenye ujuzi anaweza kutambua mapema hali ya muda wa valve. Haiwezekani kufanya hivyo kwa usahihi na kuamua kwamba mfumo utashindwa baada ya idadi fulani ya kilomita kusafiri. Mtu mwenye ujuzi katika sanaa ataweza kuamua utaratibu wa ukubwa wakati hii inatokea. Ukanda wa muda uliotengenezwa maalum lazima uwe katika hali nzuri. Kushindwa kwake kutasababisha uharibifu kamili wa mfumo, pistoni na mitungi. Mtaalam ataangalia ikiwa kuna uharibifu wowote juu yake, ikiwa nyenzo ambayo imetengenezwa ina vigezo sawa na vya kiwanda, na ikiwa hali ya uchovu wa nyenzo tayari imetokea. Hakuna njia ya kuangalia hii nyumbani, ikiwa huna ujuzi maalum, kwa sababu hii inahitaji kuondoa kifuniko cha injini.

Je, ni gharama gani kuchukua nafasi ya ukanda wa saa wa injini?

Kama tulivyokwisha sema, utambuzi ni msingi wa kuangalia ikiwa ukanda wa saa umechakaa sana na ikiwa bado unaweza kutumika. Ikiwa sivyo, basi utalazimika kununua ukanda mpya wa wakati. Bei ya kipengele hiki inategemea hasa chapa na mfano wa gari. Hata hivyo, ununuzi haupaswi kuharibu mkoba wako. Takriban na kulingana na bei ya mtengenezaji ukanda wa muda ni kati ya 100 hadi hata 100 euro Lakini hizi sio gharama pekee utakazotumia wakati wa kubadilisha bidhaa hii na mpya. Pia unahitaji kuzingatia gharama ya kazi, ambayo inatofautiana kutoka jiji hadi jiji. Kwa hiyo, ongeza gharama ya uingizwaji inayotolewa na huduma iliyochaguliwa kwa bei ya ukanda wa muda.

Ni mara ngapi wataalam wanapendekeza uingizwaji wa mnyororo wa wakati?

Iwapo ungependa kubainisha wakati halisi ambapo unapaswa kuchukua nafasi ya ukanda wa saa na mpya, unaweza kutumia mikakati miwili. Mmoja wao ni kuamua kwa idadi ya kilomita zilizosafirishwa, na nyingine kwa idadi ya miaka tangu uingizwaji wa mwisho wa kitu hiki na kipya. Kwa hivyo, baada ya kilomita ngapi kipengele hiki kinapaswa kubadilishwa na kipya? Watengenezaji wengine hutoa kipindi karibu na kilomita 100. Hii inatumika kwa injini za petroli, lakini unapaswa kuzingatia pia kwamba mapendekezo haya yanaweza kutofautiana kwa makumi kadhaa ya asilimia kulingana na mfano wa injini. 

Wakati mwingine kipindi cha miaka mitano pia hutolewa, lakini ni bora zaidi kuanza kutoka kilomita zilizosafiri, kwa kuwa hii ni njia sahihi zaidi. 

Swali linabakia ni mara ngapi ukanda wa muda unabadilishwa kwenye injini ya dizeli. Kwa kuzingatia uimara mkubwa wa mikanda hiyo ya muda, inaweza kuhimili hadi kilomita 120 60, lakini katika baadhi ya mifano, maagizo ya mtengenezaji yanaonyesha kuhusu XNUMX XNUMX. Kwa hivyo yote inategemea mashine maalum.

Uingizwaji wa kipengele hiki na kipya ni muhimu baada ya uharibifu wake ili kudumisha uimara wa injini. Unapoamua kufanya hivi au la, fuata mapendekezo ya mtengenezaji, na ikiwa huna uhakika, wasiliana na fundi wako.