Jinsi ya kusimamisha gari haraka ikiwa breki zinashindwa kusonga: vidokezo ambavyo vitaokoa maisha katika hali ya dharura
Vidokezo kwa waendeshaji magari

Jinsi ya kusimamisha gari haraka ikiwa breki zinashindwa kusonga: vidokezo ambavyo vitaokoa maisha katika hali ya dharura

Gari ni chanzo cha hatari iliyoongezeka ambayo inahitaji umakini mkubwa wa umakini, kwa sababu chochote kinaweza kutokea barabarani, pamoja na kutofaulu kwa mfumo wa breki. Watu wachache wanajua jinsi ya kuishi katika hali kama hiyo. Kwa kuwa haiwezekani kuacha mashine kwa njia ya kawaida, moja ya chaguzi zifuatazo zinapaswa kutumika.

Jinsi ya kusimamisha gari haraka ikiwa breki zinashindwa kusonga: vidokezo ambavyo vitaokoa maisha katika hali ya dharura

Washa arifa za mwanga na sauti

Jambo la kwanza la kufanya wakati breki zinashindwa sio kuogopa bila maana, waulize abiria kuangalia ikiwa wamefungwa na kuwasha arifa za mwanga na sauti: taa za dharura, mihimili ya juu, bonyeza pembe. Hii inahitajika ili madereva wengine waonywe juu ya hatari hiyo, wapate fursa ya kuzuia athari na kutoa nafasi kwa gari la walemavu.

Usipoteze muda kwa shughuli zisizo na maana

Kupoteza muda kwa vitendo visivyo na maana ni bure - hawatatoa chochote, na wakati huo utakuwa tayari umepotea. Kwa mfano, haupaswi kushinikiza kila wakati au kugonga kanyagio cha kuvunja kwa nguvu kabisa - haitaanza kufanya kazi, na katika tukio la uvujaji wa maji ya kuvunja, vitendo kama hivyo vinatishia kabisa kuacha mfumo bila hiyo.

Pia, vitu vingi vya gari, kama vile nyongeza au kufuli ya usukani, kifuta kioo, na breki zenyewe haziwezi kufanya kazi wakati injini imezimwa, kwa hivyo ili usifanye hali kuwa ngumu zaidi, unahitaji kuzima. injini wakati wa mwisho kabisa.

Pedali chini

Hatua ya kwanza ni kujaribu kusukuma breki mara kadhaa, kisha ushikilie kanyagio. Kwa vitendo vile, itawezekana kuunda shinikizo la chini katika mfumo, kwa sababu ambayo mzunguko wa kazi utasisitiza usafi dhidi ya diski za kuvunja, kupunguza kasi ya mashine.

Chukua barabara ya pembeni

Ikiwezekana, unapaswa kujaribu kwenda kwenye barabara ya sekondari: trafiki huko daima ina kiwango cha chini sana. Inashauriwa kuchagua mwelekeo ambapo kuna mteremko wa juu zaidi - itasaidia kwa ufanisi kupunguza kasi ya gari.

Jaribu kuvunja mkono

Msaidizi mzuri katika kuvunja dharura inaweza kuwa matumizi ya kuvunja mwongozo wa maegesho, lakini tu ikiwa, bila shaka, ikiwa sio elektroniki na haijadhibitiwa kutoka kwa kifungo. Lever lazima ifufuliwe hatua kwa hatua, inaimarisha vizuri, vinginevyo unaweza kuvunja gari ndani ya skid na kupoteza kabisa udhibiti.

Badilisha kwa hali ya mwongozo

Ikiwa una maambukizi ya mwongozo, unaweza kujaribu kusimamisha gari, hatua kwa hatua kupungua - kutoka juu hadi chini. Kwa kuongeza, ni muhimu kutolewa kwa pedal ya clutch wakati wa kufanya hivyo ili usipoteze uhusiano kati ya injini na magurudumu. Jambo muhimu zaidi katika njia hii ya kuvunja si kujaribu kupunguza haraka iwezekanavyo, kufanya hivyo kwa ghafla, kwa mfano, kutoka kwa nne mara moja hadi ya pili au hata ya kwanza. Katika kesi hii, kuna uwezekano mkubwa kwamba sanduku la gia litashindwa kabisa, na gari yenyewe itaingia kwenye skid isiyo na udhibiti.

Mbinu sawa inaweza kufanyika kwenye gari na maambukizi ya moja kwa moja: hapo kwanza unahitaji kubadili mode ya mwongozo au tu kuhamisha lever kutoka "D" hadi "1".

Ujanja kutoka upande hadi upande

Kusonga kutoka upande hadi upande kwa kukosekana kwa idadi kubwa ya magari barabarani kunaweza kupunguza kasi. Hii ni kutokana na kuongezeka kwa upinzani wa rolling ya magurudumu. Lakini kwa hali yoyote usitumie njia hii katika trafiki iliyojaa: inaweza kuwa hatari sana, kwa dereva na abiria wa gari lenye shida, na kwa wengine. Wakati huo huo, inafaa kukumbuka kila wakati kwamba mtiririko wa magari wakati wowote unaweza kuanza kupungua kabla ya taa ya trafiki au kwa sababu ya msongamano wa magari mbele.

Tumia breki ya mawasiliano

Ikiwa njia zingine zote zimejaribiwa na hazijasaidia kusimamisha gari kabisa, inafaa kutumia braking ya mawasiliano. Ili kufanya hivyo, unahitaji kushinikiza kwa upole dhidi ya kuacha mapema na kuendelea kusonga kando yake bila kuvunja mbali na uzio. Pia katika hali hii, msitu mdogo au nguzo ya misitu inaweza kuja. Wakati huo huo, unahitaji kuendelea kushuka - hii itaongeza athari ya kuvunja hata zaidi. Katika msimu wa baridi, theluji za theluji au vilima tofauti vya theluji vinaweza kutumika kwa kuvunja dharura.

Ili kuepuka matatizo hayo, wataalam wanapendekeza matengenezo ya wakati wa gari, bila kusahau kuzingatia mfumo wa kuvunja. Na wakati wa kuendesha gari kwenye mkondo, unapaswa kuweka umbali wako, katika hali mbaya, ulemavu huu utatoa muda wa ziada kwa jibu sahihi.

Kuongeza maoni