Jinsi ya haraka na kwa usalama kuwasha injini ya gari wakati wa baridi
Vidokezo muhimu kwa wenye magari

Jinsi ya haraka na kwa usalama kuwasha injini ya gari wakati wa baridi

Katika msimu wa baridi, ni muhimu kuwasha injini, bila kujali wataalam wa kibinafsi wanasema nini. Lakini ukweli ni kwamba motors ni joto kwa muda mrefu sana. Hii inatumika kwa dizeli na vitengo vya petroli vilivyochajiwa zaidi. Jinsi ya kuharakisha mchakato haraka na kwa usalama, inasema portal ya AvtoVzglyad.

Wakati wa kuanza kwa baridi, injini hupata mizigo iliyoongezeka, kwa sababu mafuta ambayo yameingia kwenye crankcase usiku mmoja haiwezi kufikia mara moja sehemu zote za kusugua za injini ya mwako wa ndani. Kwa hivyo - kuongezeka kwa kuvaa na hatari ya kufunga kwenye kuta za silinda.

Njia moja ya kuokoa rasilimali ya gari ilitoka Kaskazini. Siri ni rahisi: unahitaji kuhakikisha kwamba injini haina muda wa kupungua baada ya safari ya mwisho. Yaani haihitaji kunyamazishwa hata kidogo. Hila hii mara nyingi hutumiwa nchini Finland na katika mikoa yetu ya polar.

Ikiwa unazingatia ukanda wa kati wa Urusi, basi toleo nyepesi la njia hii litafanya. Katika gari, unahitaji kufunga mfumo wa kuanza injini ya mbali na kuweka timer. Wacha tuseme gari huanza kila masaa mawili. Kwa hiyo injini haitakuwa na muda wa kupungua, na asubuhi utakaa kwenye cabin ya joto.

Njia nyingine ya joto haraka ni kuongeza kasi ya injini. Kumbuka injini za kabureti na lever ya "choke"? Ikiwa unavuta lever hii kuelekea kwako, injini inaendesha na choko imefungwa na kwa kasi ya juu.

Jinsi ya haraka na kwa usalama kuwasha injini ya gari wakati wa baridi

Kuhusu injini za kisasa za sindano, ongezeko ndogo sana la kasi linatosha kwao, sema, hadi 1800-2300 rpm. Ili kufanya hivyo, bonyeza tu gesi kwa upole na uweke sindano ya tachometer katika safu maalum.

Tahadhari nyingine ni kwamba kadiri mzigo unavyoongezeka kwenye injini, ndivyo joto linaongezeka haraka. Lakini hapa ni muhimu si kupakia kitengo, kwa sababu wakati ni baridi, mapungufu yake ya joto ni mbali na mojawapo, na safu ya mafuta kwenye sehemu za kusugua ni nyembamba sana. Kwa hivyo, acha injini iendeshe kidogo bila kazi na kisha tu kuanza kusonga.

Hatimaye, unaweza kuegesha gari mahali ambapo kituo cha kupokanzwa hupita. Inaweza kupatikana kwa urahisi, kwani hakuna theluji juu yake. Asubuhi, unapowasha injini, uhifadhi dakika moja au mbili kwa njia hii.

Kuongeza maoni