Jinsi ya kusafiri salama wakati wa safari za likizo? Mwongozo

Kwa madereva wengi, kufika mahali pa likizo kwa gari ni mateso. Kwa hiyo, hebu tusome vidokezo muhimu kabla ya safari.

Safari za majira ya joto kwa madereva wengi huisha kwa huzuni. Kulingana na polisi, mwaka jana nchini Poland ajali nyingi za trafiki zilirekodiwa mnamo Juni, Julai na Agosti, na wastani wa idadi ya wahasiriwa katika kila moja ya miezi hii ilizidi watu 5.

Ili kupunguza uwezekano wa ajali, inafaa kujijulisha na sheria chache za msingi za kuendesha gari salama.

Zvolny

Ingawa katika miaka ya hivi karibuni kumekuwa na kupungua kwa idadi ya ajali zinazosababishwa na kutorekebisha kasi kulingana na hali ya trafiki, bado ndio sababu yao kuu. Kuna sababu nyingi kwa nini madereva huendesha haraka sana.

Hii inaweza kuwa kwa sababu ya haraka, kukadiria kupita kiasi uwezo wa mtu mwenyewe, lakini mara nyingi ni matokeo ya kutohisi kasi halisi ambayo gari letu linasonga. Ndiyo maana madereva wanapaswa kuangalia kipima mwendo mara kwa mara ili kudhibiti mwendo kasi,” asema Zbigniew Veseli, mkurugenzi wa shule ya udereva ya Renault.

Kaa hadi tarehe

Uchovu hupunguza mkusanyiko na huongeza muda wa majibu, ambayo huathiri moja kwa moja usalama wa kuendesha gari. Vituo ambavyo vinapaswa kufanywa kila masaa 2-3 ni lazima..

Likizo ni wakati wa safari za umbali mrefu nchini Poland au nje ya nchi, kwa hiyo, wakati wa safari ya umbali mrefu, lazima iwe na angalau madereva mawili kwenye gari. Ikiwa hakuna mtu ambaye angeweza kutuweka nyuma ya gurudumu, ni vyema kufikiri juu ya kupanga njia kwa namna ambayo tuna muda wa kupumzika kwa muda mrefu au kukaa mara moja, wataalam wanashauri.

Kabla ya safari iliyopangwa, dereva anapaswa kupumzika vizuri, na masaa ya kuendesha gari yanapaswa kubadilishwa kwa sauti yake ya kila siku iwezekanavyo, epuka wakati ambapo sisi huhisi usingizi mara nyingi. Kwa kuongeza, inafaa kukumbuka kuwa haipendekezi kula sehemu kubwa, kwani huongeza hisia za kusinzia.

angalia ishara

Kwa sababu ya idadi kubwa sana ya kazi za barabara zinazofanywa sasa nchini Poland, mabadiliko katika shirika la trafiki yanatarajiwa hata kwenye njia zinazojulikana.

Daima kuangalia ishara za barabara, kuendesha gari kwa moyo ni marufuku. Hata wakati wa kutumia urambazaji wa satelaiti, dereva hajaondolewa jukumu la kuangalia kama vidokezo vya GPS vinalingana na alama halisi za barabarani. Inaweza kugeuka kuwa ujanja uliopendekezwa hauzingatii kanuni.

Usikengeushwe

Epuka kutumia simu za mkononi unapoendesha gari, punguza shughuli kama vile kurekebisha redio au urambazaji ili kuweka macho yako barabarani na mikono yako kwenye usukani - ni vyema kumwomba abiria usaidizi. Usile wakati wa kuendesha gari.

Suala muhimu ni tabia ya abiria - hawapaswi kuvuruga dereva kwa kumshirikisha katika mazungumzo ya kusisimua au kumwonyesha, kwa mfano, picha au majengo.

Ikiwa unasafiri na watoto, unapaswa kuhakikisha kuwa wana kitu cha kufanya wakati wa safari. Ikiwa dereva anataka kudhibiti kinachotokea kwenye kiti cha nyuma, unaweza kufunga kioo cha ziada cha nyuma kinacholenga abiria wadogo.

Jihadharini na gari

Hakikisha gari lako liko katika hali nzuri kabla ya kusafiri. Kando na suala la wazi la usalama, pia kuna sababu za kiuchumi za kukarabati kabla ya likizo. Hata hitilafu ndogo, kiasi kidogo inaweza hatimaye kusababisha immobilization ya gari..

Kuvuta na kutengeneza kunaweza kutugharimu sana, kwa hivyo matengenezo yoyote yanapaswa kutunzwa mapema, kulingana na wataalam wa kuendesha gari salama. Usisahau kuhusu mambo ya msingi kama vile: hali ya matairi, kiwango cha mafuta, ufanisi wa taa za kichwa na wipers, kiasi cha maji ya washer sahihi.

Angalia mapishi

Ikiwa unapanga safari ya nje ya nchi, kabla ya kuondoka tafadhali rejea kanuni katika nchi tunazopitia. Ujinga hauwaondolei madereva kuwajibika kwa ukiukaji wa sheria za trafiki na inaweza kuleta tishio.

Kumbuka kwamba kuna tofauti za picha katika ishara za barabarani, vikomo vya kasi na mahitaji ya vifaa vya lazima vya gari vinaweza kuwa tofauti, wakufunzi wa kuendesha gari salama wanapendekeza.

Maandishi na picha: Karol Biela