Jaribio la gari la Jeep Wrangler: Mwanzilishi

Mfano wa maadili ya SUV zote zimepata mabadiliko ya kizazi. Jeep Wrangler sasa ina vifaa sio tu na teknolojia ya kisasa, lakini pia inapatikana kwa mara ya kwanza katika toleo lenye milango minne.

Marekebisho ya milango minne yalipokea jina la ziada Unlimited, na ikilinganishwa na mfano wa kawaida wa milango miwili, wheelbase imeongezeka kwa sentimita 52. Kama matokeo, viti vya nyuma vimejaa kiasi kizuri, na uwezo wa nafasi inayotakiwa itakuwa ya kutosha kwa safari. Wakati wa kubeba dari, ujazo ni lita 1315, na wakati viti vya nyuma vimekunjwa, hufikia lita 2324 za ajabu.

Jeep mpya hata hufanya vizuri katika suala la vifaa vya burudani - kwa mfano, mfumo wa sauti unakuwezesha kuunganisha mchezaji wa nje wa MP3, ambayo haifikirii kwa matoleo ya awali ya mkongwe wa mbali. Kwa kuongeza, kwenye jogoo la jeep unaweza kuona vifungo kadhaa visivyojulikana kabisa: kwa kuamsha na kuzima mfumo wa ESP - kwa kushangaza, ni ukweli kwamba SUV isiyo na usawa ina kawaida! Wakati hali ya gia ya chini imeamilishwa, mfumo unazimwa kiatomati, kwani wakati wa kuendesha kwenye eneo ngumu, kuteleza na kuzuia magurudumu ya mtu binafsi katika hali fulani kunaweza kuwa na msaada kwa kutoka kwa mafanikio kutoka kwa hali hii. Uwiano wa mwisho wa gari umepunguzwa hadi 2,7, ambayo ni ndani ya aina ya kawaida ya aina hii ya gari.

Rubicon ina uwezo wa (karibu) chochote

Toleo la juu la familia, jadi lililoitwa baada ya Mto wa hadithi wa Rubicon huko California Sierra Nevada, ni mbaya zaidi kuliko ndugu zake wengine. Hapa, hatua ya pili ya sanduku la makutano ina uwiano wa gia ya 4: 1. Hii inaruhusu kupanda polepole sana kwenye mteremko kwa kasi karibu au sawa na kasi ya uvivu. Kama maoni ya kwanza ya onyesho la Rubicon, gari ina uwezo wa kushangaza kupita kwenye eneo ngumu na iko kwenye Olimpiki ya gari la aina hii, ambapo inashiriki nafasi tu na wahusika maarufu wa safu ya Mercedes G na Land Rover Defender. Pamoja na haya yote, tunayo furaha kuona kwamba Wrangler amenufaika sana kutokana na mabadiliko ya kizazi kwa suala la utendaji kwenye lami. Pamoja na kuongezeka kwa gurudumu, kusafiri kwa njia ya moja kwa moja ni thabiti zaidi, na muundo mpya wa mfumo wa uendeshaji unaruhusu kona sahihi zaidi.

Lakini, kama unavyoweza kutarajia, dosari za muundo wa kusimamishwa kwa nyuma ngumu haziwezi kuepukwa kabisa - hata hivyo, zimehifadhiwa kwa kiwango cha chini, na faraja, haswa katika toleo refu, iko katika kiwango kinachoruhusu harakati zisizo na shida hata. marudio ya umbali mrefu.

2020-08-29