Jaguar E-Aina: ICONICARS - Magari ya Michezo

Jaguar E-Aina: ICONICARS - Gari la michezo

Miaka ya 60 inachukuliwa kama mwaka wa dhahabuKiingereza: baadhi ya mifano nzuri zaidi ulimwenguni imeundwa katika miaka ya hivi karibuni, na Aina ya Jaguar E hii ni gari ambayo inastahili mahali kumi (ikiwa sio ndani juu tano) katika orodha ya magari ya kupendeza zaidi ulimwenguni.

Boneti ndefu, ya muda mrefu na teksi iliyoinama na laini yenye usawa na ya kupendeza kiasi kwamba utashindwa kusema. Kuanzia 1961 hadi 1975, zaidi ya vipande 70.000 vilizalishwa na inabaki kuwa mmoja wa watoza gari la mavuno yaliyotamaniwa sana hadi leo.

Mfululizo wa kwanza wa 1961 ulikuwa gari la futuristic. Alianzisha sura-monocoque, breki nne za diski (nadra wakati huo), zilikuwa na kusimamishwa kwa nyuma kwa uhuru nyuma na mifupa ya matamanio mara mbili mbele.

Licha ya fundi fikira, kuendesha gari haikuwa rahisi: gurudumu fupi (240 cm) na wimbo mwembamba sana (cm 164 tu) uliifanya iwe thabiti haswa kwenye pembe na iwe ngumu kuelekeza.

Sehemu ya kwanza ilikuwa 6-silinda katika-line injini ya lita 3,8 na hp 265, wakati cambio ilikuwa mwongozo wa MOSS wa kasi nne... Mnamo 1964, uhamishaji wa injini uliongezeka hadi lita 4,2 na torque iliongezeka kwa 10%.

Mikopo: LONDON, ENGLAND - APRILI 11: Mambo ya Ndani ya Jaguar E-Type S1961 3.8 barabara ya ghorofa ya gorofa (inayokadiriwa kuwa £1-190,000-£225,000) itaonyeshwa kwenye Ukumbi wa Royal Horticultural mnamo Aprili 11, 2017 mnamo London, Uingereza. Coys Auto Auctioneers wataorodhesha takriban magari ya kawaida 70 katika mnada wa Spring Classics huko Westminster kesho, Aprili 12, 2017. (Picha na Jack Taylor/Getty Images)

Mfululizo 2

в 1968 sehemu ya pili ilitolewa Aina ya Jaguar E, lakini hiyo haikuwa kuboresha. Ili kukidhi mahitaji ya udhibiti wa uchafuzi wa Merika, nguvu imepunguzwa na injini inaendesha laini.

Urembo pia umesumbuliwa na taa ndogo za kupendeza na laini ndogo za mwili.

Kuongezeka kwa faraja katika kabati: vizuizi vya kichwa, viti vinavyobadilishwa, usukani uliofunikwa na ngozi nyeusi, usukani wa nguvu na kufuli.

Mikopo: WEBRIDGE, ENGLAND - JUNI 18: 1962 Series Jaguar E-Type Coupe inayoendeshwa na Neil Manley katika majaribio ya kuendesha gari kwenye ukarabati mpya na kujiunga tena kwenye safu ya kumaliza katika Mzunguko wa Brooklands mnamo Juni 1, 18 huko Weybridge, England. (Picha na Michael Cole / Corbis kupitia Picha za Getty)

Mfululizo 3

Kuanzia 1971 hadi 1975, safu ya tatu na ya mwisho Aina ya Jaguar E... Mageuzi ya hivi karibuni yaliletwa Injini ya lita 12 V5,3 iliyotengenezwa kabisa na Jaguar na kulingana na mfano Jaguar XJ 13.

La nguvu ya pato 272 hp, lakini uwanja ulikuwa laini na laini, na kuifanya gari hili kufaa zaidi kwa utalii kuliko matumizi ya michezo. Kwa kupendeza, safu ya tatu inajulikana kwa ulaji wa hewa "uliofungwa" mbele, vifaa vya kumaliza vinne vya umbo la shabiki na vipukuzi viwili (badala ya vitatu).