Kipimo cha kasi

Tulishangazwa sana na madereva wa Ujerumani, ambao walipokea pesa zao kwa tikiti zilizolipwa kwa vyumba vyao.

Tulishangazwa sana na madereva hao ambao walirejeshewa faini zilizolipwa kwa vyumba vyao kwa msingi wa ishara ambazo zilirekodi kosa katika mkoa wa Hamburg katika sehemu za kipimo cha kasi kiotomatiki.

Ilibadilika kuwa vifaa vya rada, vilivyowekwa vibaya, i.e. kwa pembe kubwa kwa heshima ya barabara, iliyopimwa kwa usahihi.

Hii ilithibitishwa na tume maalumu iliyojumuisha wawakilishi wa polisi, klabu ya gari na mamlaka za mitaa zinazohusika na trafiki.

Ilibadilika kuwa mihimili ya rada inapaswa kuanguka kwa pembe ya si zaidi ya digrii 20-22.

Pembe kubwa ya matukio inamaanisha hitilafu kubwa zaidi ya kipimo kuliko inavyoruhusiwa, kwa kawaida +-3 km/h.

Vipengele vya ziada vinavyoingilia kati na kupotosha kipimo ni, kwa mfano, mbawa za chuma, miti, magari yaliyoegeshwa karibu, na hata mawimbi ya redio.

Mwanamke wa Italia aliweza kujua juu ya kutokamilika kwa vipimo, ambaye alitumwa kulipa sawa na zloty 1300 kwa kuendesha gari kwenye barabara ya ndani kwa kasi ya 398 km / h na, kwa kuongeza, katika gari la Opel Corsa. .