Tangi ya kati ya Kiitaliano M-13/40
yaliyomo
Tangi ya kati ya Kiitaliano M-13/40Gari la wastani M13/40. Tangi ya M-11/39 ilikuwa na sifa za chini za mapigano na mpangilio mbaya wa silaha zake katika viwango viwili uliwalazimisha wabunifu wa kampuni ya Ansaldo kukuza haraka mashine ya muundo wa hali ya juu zaidi. Tangi mpya, iliyopokea jina la M-13/40, ilitofautiana na mtangulizi wake haswa katika uwekaji wa silaha: bunduki ya 47-mm na bunduki ya mashine ya 8-mm iliwekwa kwenye turret, na ufungaji wa coaxial. ya bunduki mbili za milimita 8 kwenye karatasi ya mbele, upande wa kulia wa kiti cha dereva. Sehemu ya muundo wa sura sawa na M-13/40 ilitengenezwa kwa sahani nene za silaha: 30 mm. Unene wa silaha za mbele za turret uliongezeka hadi 40 mm. Walakini, sahani za silaha zilipatikana bila mteremko mzuri, na hatch kubwa ilitengenezwa kwenye silaha ya upande wa kushoto kwa kuingia na kutoka kwa wafanyakazi. Hali hizi zilipunguza sana upinzani wa silaha dhidi ya athari za makombora. Chassis ni sawa na M-11/39, lakini nguvu ya kituo cha nguvu imeongezeka hadi 125 hp. Kwa sababu ya kuongezeka kwa uzito wa vita, hii haikusababisha kuongezeka kwa kasi na ujanja wa tanki. Kwa ujumla, sifa za mapigano za tank ya M-13/40 hazikukidhi mahitaji ya wakati huo, kwa hivyo ilibadilishwa hivi karibuni katika uzalishaji na marekebisho M-14/41 na M-14/42 tofauti kidogo nayo, lakini a. tanki yenye nguvu ya kutosha haikuundwa hadi Italia ilipojisalimisha mnamo 1943. M-13/40 na M-14/41 zilikuwa silaha za kawaida za mgawanyiko wa kivita wa Italia. Hadi 1943, magari 15 yalitolewa (kwa kuzingatia marekebisho ya M-42/1772). Moja ya silaha kuu za muundo na vitengo vya kijeshi vya Italia wakati wa Vita vya Kidunia vya pili. Iliyoundwa na Fiat-Ansaldo mnamo 1939-1940, ilitolewa kwa safu kubwa (ya Kiitaliano). Kufikia 1940, mapungufu ya M11/39 yalionekana wazi, na iliamuliwa kurekebisha muundo wa asili na kubadilisha usanidi wa silaha. Silaha kuu iliimarishwa kwa kanuni ya 47 mm (1,85 in) na kuhamishwa hadi kwenye turret iliyopanuliwa, na bunduki ya mashine ilihamishwa hadi kwenye kizimba. Vipengele vingi vya mmea wa nguvu na chasi ya M11 / 39 vimenusurika, pamoja na injini ya dizeli, kusimamishwa na magurudumu ya barabara. Amri ya kwanza ya magari 1900 ilitolewa mwaka wa 1940, na baadaye ikaongezeka hadi 1960. Mizinga ya M13 / 40 ilifaa zaidi kwa kazi zao, hasa kutokana na sifa za juu za bunduki ya Kiitaliano ya 47-mm ya kupambana na tank. Ilitoa usahihi wa hali ya juu wa kurusha na inaweza kupenya silaha za mizinga mingi ya Uingereza kwa umbali unaozidi safu madhubuti ya mizinga yao ya 2-pounder. Nakala za kwanza zilikuwa tayari kutumika Afrika Kaskazini mnamo Desemba 1941. Uzoefu hivi karibuni ulidai muundo wa "tropiki" wa vichungi vya injini na vitengo vingine. Marekebisho ya baadaye yalipata injini ya nguvu kubwa na jina la M14 / 41 lililoinuliwa na moja. Vitengo vya Australia na Uingereza mara nyingi vilitumia mizinga ya kati ya Italia iliyokamatwa - wakati mmoja kulikuwa na vitengo zaidi ya 100 "katika huduma ya Uingereza". Hatua kwa hatua, uzalishaji ulibadilika kuwa bunduki za kushambulia za Zemovente M40 da 75 na usakinishaji wa bunduki 75-mm (2,96-dm) za urefu tofauti wa pipa kwenye gurudumu la hali ya chini, ukumbusho wa safu ya Kijerumani ya Stug III, na vile vile amri ya Carro Commando. mizinga. Kuanzia 1940 hadi 1942, magari 1405 ya mstari na 64 ya amri yalitengenezwa. Tangi ya kati M13/40. Marekebisho ya mfululizo:
Katika jeshi la Italia, mizinga ya M13 / 40 na M14 / 41 ilitumiwa katika sinema zote za shughuli za kijeshi, isipokuwa mbele ya Soviet-Ujerumani. Huko Afrika Kaskazini, mizinga ya M13/40 ilionekana mnamo Januari 17, 1940, wakati batali ya 21 ya kampuni mbili tofauti iliundwa. Katika siku zijazo, vita vingine 14 vya tank viliundwa, vikiwa na magari ya aina hii. Baadhi ya vita vilikuwa na mchanganyiko wa M13 / 40 na M14 / 41. Wakati wa uhasama, vitengo vyote viwili na vifaa vya kijeshi mara nyingi vilihamishwa kutoka kwa malezi hadi malezi na kukabidhiwa kwa mgawanyiko na maiti tofauti. Kikosi cha mchanganyiko kutoka kwa kikosi cha M13/40 na magari ya kivita ya AB 40/41 kiliwekwa katika Balkan. Vikosi vinavyodhibiti visiwa vya Bahari ya Aegean (Krete na visiwa vinavyopakana) vilijumuisha kikosi cha tanki cha M13/40 na L3. Kikosi cha 16 cha M14 / 41 kiliwekwa huko Sardinia. Baada ya kutekwa nyara kwa Italia mnamo Septemba 1943, mizinga 22 ya M13 / 40, 1 - M14 / 41 na magari 16 ya amri yalifika kwa askari wa Ujerumani. Mizinga ambayo ilikuwa katika Balkan, Wajerumani walijumuisha katika kikosi cha silaha cha mgawanyiko wa mlima wa SS "Prince Eugene", na kutekwa nchini Italia - katika Panzer ya 26 na Mgawanyiko wa 22 wa Cavalry wa SS "Maria Theresa". Mizinga ya familia ya M13/40 na M14/41 ilikuwa magari ya kutegemewa na yasiyo na adabu, lakini silaha na silaha zao mwishoni mwa 1942 hazikuendana na kiwango cha maendeleo ya magari ya kivita katika nchi za muungano wa anti-Hitler. Tabia za Utendaji
Vyanzo:
|