yaliyomo Mwangamizi wa mizinga "Ferdinand" Ferdinand. Sehemu ya 2 Ferdinand. Sehemu ya 3 Kupambana na matumizi Kupambana na matumizi. Sehemu ya 2 Mwangamizi wa mizinga "Ferdinand" ("Tembo") Majina: 8,8 cm PaK 43/2 Sfl L / 71 Panzerjäger Tiger (P); Bunduki ya kushambulia yenye 8,8 cm PaK 43/2 (Sd.Kfz.184). Tangi ya wapiganaji wa Elefant, pia inajulikana kama Ferdinand, iliundwa kwa msingi wa mfano wa VK 4501 (P) wa tanki ya T-VI H Tiger. Toleo hili la tanki la Tiger lilitengenezwa na kampuni ya Porsche, hata hivyo, upendeleo ulipewa muundo wa Henschel, na iliamuliwa kubadilisha nakala 90 za chasi ya VK 4501 (P) kuwa waharibifu wa tanki. Jumba la kivita liliwekwa juu ya chumba cha kudhibiti na chumba cha mapigano, ambamo bunduki yenye nguvu ya 88-mm nusu-otomatiki yenye urefu wa pipa ya calibers 71 iliwekwa. Bunduki ilielekezwa nyuma ya chasi, ambayo sasa imekuwa mbele ya kitengo cha kujiendesha. Usambazaji wa umeme ulitumiwa katika gari lake la chini, ambalo lilifanya kazi kulingana na mpango ufuatao: injini mbili za carburetor ziliendesha jenereta mbili za umeme, sasa umeme ambao ulitumiwa kuendesha motors za umeme ambazo ziliendesha magurudumu ya gari la kitengo cha kujitegemea. Vipengele vingine vya kutofautisha vya ufungaji huu ni silaha kali sana (unene wa sahani za mbele za hull na cabin ilikuwa 200 mm) na uzito mzito - tani 65. Kiwanda cha nguvu chenye uwezo wa hp 640 tu. inaweza kutoa kasi ya juu ya colossus hii 30 km / h tu. Kwenye eneo mbovu, hakusogea kwa kasi zaidi kuliko mtembea kwa miguu. Waangamizi wa mizinga "Ferdinand" walitumiwa kwanza mnamo Julai 1943 katika Vita vya Kursk. Walikuwa hatari sana wakati wa kupigana kwa umbali mrefu (projectile ndogo kwa umbali wa mita 1000 ilihakikishiwa kutoboa silaha 200 mm nene) kulikuwa na matukio wakati tank ya T-34 iliharibiwa kutoka umbali wa mita 3000, lakini katika karibu kupambana wao ni zaidi ya simu mizinga T-34 kuwaangamiza kwa risasi upande na ukali. Inatumika katika vitengo vizito vya kupambana na tanki.  Mnamo 1942, Wehrmacht ilipitisha tanki ya Tiger, iliyoundwa na kampuni ya Henschel. Kazi ya kuunda tanki hiyo hiyo ilipokelewa mapema na Profesa Ferdinand Porsche, ambaye, bila kungoja majaribio ya sampuli zote mbili, alizindua tanki lake katika uzalishaji. Gari la Porsche lilikuwa na njia ya umeme iliyotumia kiasi kikubwa cha shaba adimu, ambayo ilikuwa moja ya hoja kali dhidi ya kuipitisha. Kwa kuongezea, gari la chini la tanki la Porsche lilijulikana kwa kuegemea kwake kidogo na lingehitaji umakini zaidi kutoka kwa vitengo vya matengenezo ya mgawanyiko wa tanki. Kwa hivyo, baada ya upendeleo kutolewa kwa tank ya Henschel, swali liliibuka la kutumia chasi iliyotengenezwa tayari ya mizinga ya Porsche, ambayo waliweza kutoa kwa kiasi cha vipande 90. Watano kati yao walibadilishwa kuwa magari ya uokoaji, na kwa msingi wa wengine, iliamuliwa kujenga waharibifu wa tanki na bunduki yenye nguvu ya 88-mm PAK43 / 1 na urefu wa pipa la calibers 71, kuiweka kwenye kabati la kivita. nyuma ya tanki. Kazi ya ubadilishaji wa mizinga ya Porsche ilianza mnamo Septemba 1942 kwenye kiwanda cha Alkett huko St. Valentine na ilikamilika mnamo Mei 8, 1943. Bunduki mpya za kushambulia zilitajwa Panzerjager 8,8 cm Рак43 / 2 (Sd Kfz. 184) Profesa Ferdinand Porsche akikagua mojawapo ya mifano ya tanki la VK4501 (P) "Tiger", Juni 1942. Kutoka historia Wakati wa vita vya msimu wa joto-vuli wa 1943, mabadiliko kadhaa yalifanyika katika kuonekana kwa Ferdinands. Kwa hivyo, mifereji ya maji ya mvua ilionekana kwenye karatasi ya mbele ya kabati, kwenye mashine zingine sanduku la vipuri na jack iliyo na boriti ya mbao ilihamishiwa nyuma ya mashine, na nyimbo za vipuri zilianza kuwekwa juu. karatasi ya mbele ya hull. Katika kipindi cha kuanzia Januari hadi Aprili 1944, Ferdinands iliyobaki ilifanywa kisasa. Kwanza kabisa, walikuwa na bunduki ya mashine ya kozi ya MG-34 iliyowekwa kwenye sahani ya mbele. Licha ya ukweli kwamba Ferdinand walipaswa kutumiwa kupigana na mizinga ya adui kwa umbali mrefu, uzoefu wa mapigano ulionyesha hitaji la bunduki ya kutetea bunduki zinazojiendesha katika mapigano ya karibu, haswa ikiwa gari liligongwa au kulipuliwa na bomu la ardhini. . Kwa mfano, wakati wa vita kwenye Kursk Bulge, wafanyakazi wengine walifanya mazoezi ya kurusha kutoka kwa bunduki nyepesi ya MG-34 hata kupitia pipa la bunduki. Kwa kuongezea, ili kuboresha mwonekano, turret iliyo na periscopes saba za uchunguzi iliwekwa mahali pa hatch ya kamanda anayejiendesha (turret ilikopwa kabisa kutoka kwa bunduki ya kushambulia ya StuG42). Kwa kuongezea, bunduki za kujiendesha ziliimarisha kufunga kwa mbawa, vifaa vya uchunguzi vya dereva na mwendeshaji wa redio vilivyowekwa kwenye bodi (ufanisi halisi wa vifaa hivi uligeuka kuwa karibu na sifuri), ilikomesha taa za taa, ikasogeza usanikishaji. ya sanduku la vipuri, jack na nyimbo za vipuri nyuma ya kizimba, iliongeza shehena ya risasi kwa risasi tano, ikaweka grilles mpya zinazoweza kutolewa kwenye chumba cha kupitisha injini (grili mpya zilitoa ulinzi kutoka kwa chupa za KS, ambazo zilitumiwa kikamilifu na Jeshi la watoto wachanga wa Jeshi Nyekundu kupambana na mizinga ya adui na bunduki zinazojiendesha). Kwa kuongezea, bunduki za kujisukuma zilipokea mipako ya zimmerite ambayo ililinda silaha za magari kutoka kwa migodi ya sumaku na mabomu ya adui. Mnamo Novemba 29, 1943, A. Hitler alipendekeza kwamba OKN ibadilishe majina ya magari ya kivita. Mapendekezo yake ya kumtaja yalikubaliwa na kuhalalishwa na agizo la Februari 1, 1944, na kurudiwa kwa agizo la Februari 27, 1944. Kulingana na hati hizi, Ferdinand alipokea jina jipya - bunduki ya kushambulia ya Elefant 8,8 cm (manyoya ya tembo 8,8 cm Sturmgeschutz Porsche). Kuanzia tarehe za kisasa, inaweza kuonekana kuwa mabadiliko katika jina la bunduki za kujiendesha yalitokea kwa bahati, lakini wakati huo, tangu Ferdinands aliyerekebishwa alirudi kwenye huduma. Hii ilifanya iwe rahisi kutofautisha kati ya mashine: toleo la asili la gari liliitwa "Ferdinand", na toleo la kisasa liliitwa "Tembo". Katika Jeshi Nyekundu, "Ferdinands" mara nyingi huitwa usakinishaji wowote wa ufundi wa Ujerumani. Hitler aliharakisha uzalishaji kila wakati, akitaka magari mapya yawe tayari kwa ajili ya kuanza kwa Operesheni Citadel, muda ambao uliahirishwa mara kwa mara kwa sababu ya kutotosha kwa mizinga mpya ya Tiger na Panther. Bunduki za kushambulia za Ferdinand zilikuwa na injini mbili za kabureta za Maybach HL120TRM zenye nguvu ya 221 kW (300 hp) kila moja. Injini hizo zilikuwa ziko katikati ya gari, mbele ya chumba cha mapigano, nyuma ya kiti cha dereva. Unene wa silaha ya mbele ilikuwa 200 mm, silaha ya upande ilikuwa 80 mm, chini ilikuwa 60 mm, paa la chumba cha kupigana ilikuwa 40 mm na 42 mm. Dereva na operator wa redio walikuwa mbele ya gari. kamanda, mshika bunduki na wapakiaji wawili nyuma ya meli. Katika muundo na mpangilio wake, bunduki ya kushambulia ya Ferdinand ilitofautiana na mizinga yote ya Wajerumani na bunduki za kujiendesha za Vita vya Kidunia vya pili. Mbele ya kizimba kulikuwa na chumba cha kudhibiti, ambacho kilikuwa na levers na pedals za kudhibiti, vitengo vya mfumo wa kuvunja pneumohydraulic, tensioners za kufuatilia, sanduku la makutano na swichi na rheostats, jopo la chombo, filters za mafuta, betri za kuanza, kituo cha redio, viti vya dereva na waendeshaji wa redio. Sehemu ya mmea wa nguvu ilichukua sehemu ya kati ya bunduki inayojiendesha. Ilitenganishwa na sehemu ya kudhibiti na kizigeu cha chuma. Kulikuwa na injini za Maybach zilizowekwa sambamba, zikiwa zimeunganishwa na jenereta, kitengo cha uingizaji hewa na radiator, mizinga ya mafuta, compressor, feni mbili zilizoundwa ili kuingiza chumba cha kupanda nguvu, na motors za umeme za traction. Bofya kwenye picha ili kupanua (itafungua kwenye dirisha jipya) Mwangamizi wa mizinga "Tembo" Sd.Kfz.184 Katika sehemu ya nyuma kulikuwa na chumba cha mapigano na bunduki ya 88-mm StuK43 L / 71 iliyowekwa ndani yake (lahaja ya bunduki ya anti-tank ya 88-mm Pak43, iliyorekebishwa kwa uwekaji katika bunduki ya kushambulia) na risasi, washiriki wanne wa wafanyakazi. pia walikuwa hapa - kamanda, bunduki na shehena mbili. Kwa kuongezea, motors za traction ziliwekwa nyuma ya chini ya chumba cha mapigano. Sehemu ya mapigano ilitenganishwa na sehemu ya mmea wa nguvu na kizigeu kisichostahimili joto, pamoja na sakafu iliyo na mihuri iliyohisiwa. Hii ilifanywa ili kuzuia hewa iliyochafuliwa isiingie kwenye chumba cha kupigania kutoka kwa sehemu ya mtambo wa nguvu na kuweka mahali pa moto katika sehemu moja au nyingine. Sehemu kati ya vyumba na, kwa ujumla, eneo la vifaa kwenye mwili wa bunduki inayojiendesha ilifanya iwezekane kwa dereva na mwendeshaji wa redio kuwasiliana kibinafsi na wafanyakazi wa chumba cha mapigano. Mawasiliano kati yao yalifanywa kupitia simu ya tank - hose ya chuma rahisi - na intercom ya tank. Kwa ajili ya uzalishaji wa Ferdinands, hulls ya Tigers, iliyoundwa na F. Porsche, iliyofanywa kwa silaha za 80-mm-100-mm, zilitumiwa. Wakati huo huo, karatasi za upande zilizo na zile za mbele na za nyuma ziliunganishwa kwenye spike, na kwenye kando ya karatasi za upande kulikuwa na grooves ya mm 20 ambayo karatasi za mbele na za nyuma zilipigwa. Nje na ndani, viungo vyote viliunganishwa na elektroni za austenitic. Wakati wa kubadilisha mizinga ya tanki kuwa Ferdinands, sahani za upande wa nyuma zilikatwa kutoka ndani - kwa njia hii zilipunguzwa kwa kugeuka kuwa ngumu zaidi. Katika nafasi yao, sahani ndogo za silaha za mm 80 ziliunganishwa, ambazo zilikuwa ni mwendelezo wa upande kuu, ambao karatasi ya juu ya juu iliunganishwa na spike. Hatua hizi zote zilichukuliwa ili kuleta sehemu ya juu ya ganda kwa kiwango sawa, ambayo baadaye ilikuwa muhimu kufunga kabati. Pia kulikuwa na grooves 20 mm kwenye makali ya chini ya karatasi za upande, ambazo zilijumuisha karatasi za chini na zifuatazo. kulehemu pande mbili. Sehemu ya mbele ya chini (kwa urefu wa 1350 mm) iliimarishwa na karatasi ya ziada ya mm 30 iliyopigwa kwa moja kuu na rivets 25 zilizopangwa kwa safu 5. Kwa kuongeza, kulehemu kulifanyika kando bila kukata kando. Mtazamo wa juu wa 3/4 kutoka mbele ya ukumbi na deckhouse "Ferdinand" "Tembo" Bofya kwenye picha ili kupanua (itafungua kwenye dirisha jipya) Tofauti kati ya "Ferdinand" na "Tembo". "Tembo" alikuwa na mahali pa kuweka bunduki ya mashine, iliyofunikwa na silaha za ziada za nyongeza. Jack na stendi yake ya mbao ilihamishwa hadi nyuma ya meli. Vipu vya mbele vinaimarishwa na wasifu wa chuma. Viambatisho vya nyimbo za vipuri vimeondolewa kwenye mstari wa mbele wa fender. Taa za mbele zimeondolewa. Visor ya jua imewekwa juu ya vifaa vya kutazama vya dereva. Turret ya kamanda imewekwa juu ya paa la kabati, sawa na turret ya kamanda wa bunduki ya kushambulia ya StuG III. Kwenye ukuta wa mbele wa kabati, mifereji ya maji hutiwa svetsade ili kumwaga maji ya mvua. Karatasi za mbele na za mbele zilizo na unene wa mm 100 ziliimarishwa zaidi na skrini za mm 100, ambazo ziliunganishwa kwenye karatasi kuu na bolts 12 (mbele) na 11 (mbele) na kipenyo cha 38 mm na vichwa vya risasi. Kwa kuongeza, kulehemu kulifanyika kutoka juu na kutoka pande. Ili kuzuia karanga kutoka kwa kufunguka wakati wa kupiga makombora, pia walikuwa na svetsade ndani ya sahani za msingi. Mashimo ya kifaa cha kutazama na mlima wa bunduki kwenye karatasi ya mbele, iliyorithiwa kutoka kwa "Tiger" iliyoundwa na F. Porsche, ilikuwa svetsade kutoka ndani na viingilizi maalum vya silaha. Karatasi za paa za chumba cha kudhibiti na mtambo wa nguvu ziliwekwa kwenye grooves ya mm 20 kwenye ukingo wa juu wa upande na shuka za mbele, ikifuatiwa na kulehemu kwa pande mbili. Vipuli viwili viliwekwa kwenye paa la chumba cha kudhibiti kwa kutua. dereva na mwendeshaji wa redio. Hatch ya dereva ilikuwa na mashimo matatu ya vifaa vya kutazama, vilivyolindwa kutoka juu na visor ya kivita. Kwa upande wa kulia wa hatch ya waendeshaji wa redio, silinda ya kivita ilikuwa na svetsade ili kulinda pembejeo ya antena, na kizuizi kiliwekwa kati ya vifuniko ili kuweka pipa la bunduki katika nafasi iliyohifadhiwa. Katika sehemu ya mbele ya sahani za sehemu ya mbele kulikuwa na sehemu za kutazama za kuangalia dereva na mwendeshaji wa redio. Mtazamo wa juu wa 3/4 kutoka nyuma ya ukumbi na deckhouse "Ferdinand" "Tembo" Bofya kwenye picha ili kupanua (itafungua kwenye dirisha jipya) Tofauti kati ya "Ferdinand" na "Tembo". Tembo ana kisanduku cha zana kwenye sehemu ya nyuma. Vipu vya nyuma vinaimarishwa na wasifu wa chuma. Sledgehammer imehamishiwa kwenye karatasi ya kukata aft. Badala ya handrails upande wa kushoto wa karatasi ya kukata kali, milima ya nyimbo za vipuri ilifanywa. Nyuma - Mbele >>