Historia ya Iveco, miaka thelathini iliyopita ya mtengenezaji wa Turin

Katika miaka ya XNUMX baada ya uzinduzi mpya Kila siku (1989) na usasishaji kamili wa safu na EuroCargo (Lori mnamo 1992 na kisha mnamo 2016 na toleo jipya lililoletwa mnamo 2015), EuroTech (Lori la Mwaka 1993) EuroTrakker ed EuroStar, Iveco ilipata udhibiti wa 60% ya Enasa, mtengenezaji wa kihistoria wa magari ya viwandani Pegasus.

Iveco Kila siku, gari la kijani kibichi kila siku

Wakati juu ya nzito tutakuwa na gia tofauti, kati ya vansIveco Kila siku atakuwa mhusika mkuu wa miaka thelathini iliyopita, ambayo tutawaambia, kukusanya mitende ya kuvutia.

Van of the Year 2000 (Daily City Truck Range), Best Light Truck 2007, Best Light Commercial Vehicle Award 2007, Best Light Truck 2008 Van Fleet World Honors, Green Van of the Year 2009 katika kitengo cha mafuta mbadala kwenye Tuzo za Fleet Van (toleo la gesi asilia) Na kisha jinsi gani Siku mpya: Gari Nyepesi za Kibiashara za Mwaka 2012 e Van of the Year 2015.

Miaka ya tisini: kituo cha mwisho

1990, hata hivyo, pia ulikuwa mwaka wa mwanzo Vita vya Ghuba vilivyomaliza kikatili hizo "miaka ya themanini ya ajabu" kama vile Gianni Agnelli alivyozifafanua, au miaka ya "nguvu kuu" ya Fiat kama magazeti ya wakati huo yalivyofafanua.

-40% ya mauzo ya mwaka huo yalikuwa mwisho wa msimu wa ukuaji wa nguvu wa Kundi, ilitawaliwa na triumvirate ya Umberto Agnelli, Carlo De Benedetti na Cesare Romiti.

Utangazaji wa kimataifa wa chapa ya Iveco unaendelea

Mwaka 1991 wakati mstari wa kwanza wa mkutano TurboDaily (katika viwanda vya Nanjing Motor Corporation) pia ilijumuishwa Seddon Atkinson, kampuni ya Kiingereza yenye mila ndefu katika uwanja wa vifaa maalum vya ujenzi na ukusanyaji wa taka.

Mwaka uliofuata, baada ya kuchukua mtengenezaji mkuu wa Australia wa magari ya viwandani, kampuni ya Turin ilianzishwa Itali, Malori ya Kimataifa ya Iveco Australia, L 'Iveco Powerstar sarà "Lori la Australia 1998".

"Utukufu" sekta ya kuzima moto

Kwa mara nyingine tena nchini China, makubaliano na Yuejin Motor Corporation ya Nanjing yalisababisha ubia. Naviness ambayo itazalisha magari ya abiria na injini za dizeli. Idara ya zima moto ilitia saini makubaliano na Kikundi cha Sinopec kwa kusanyiko la vifaa maalum na vizima moto vya povu.

Shughuli za mapigano ya moto huko Uropa ziliundwa nchini Ujerumani mnamo 1995 na mwanzilishi Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH, ambayo mwaka uliofuata, pamoja na ujio wa kampuni ya Austria Löhr, iliitwa jina Lear Magirus.

Miaka mitatu baadaye, utoaji wa gari la ngazi uliadhimishwa. Mamajusi uk.5.000 zilizotolewa tangu Vita vya Pili vya Dunia na mwaka wa 125 wa shughuli.

Mafanikio ya Injini

Katika 1998 Mshale 8 na mwaka 99 Mshale 10, injini ya dizeli ya jiometri inayobadilika ya kwanza kwa magari mazito ya viwandani. Kiwanda cha Italia huko Foggia kilizalisha injini milioni 2,5 katika miaka 20, na jumla ya uzalishaji wa injini za dizeli ulifikia vitengo 405: hii ni takwimu ya rekodi.

Ili kuunganisha shughuli zinazohusiana na utengenezaji wa injini, miaka michache baadaye, mnamo 2004, chapa hiyo ilizaliwa. Iveco Motors, baadaye ilijumuishwa Teknolojia ya Fiat Powertrain.

XNUMX-e

Mnamo 2002, kuchukua nafasi ya Eurostar na Eurotech katika anuwai kutoka tani 18 hadi 44, aliwasili. Iveco Stralis, Lori la Kimataifa la Mwaka 2003 na 2013 (in Hello) Mnamo 2004, riwaya hiyo ilianzishwa huko Sicily. Malori ya Iveco kujitolea kwa kazi ya tovuti ya ujenzi.

Mnamo 2003, Iveco ilipata kikamilifu Irisbus, kufunga ubia na Magari ya viwandani ya Renault ilianza mwaka 1999. Mwaka huu Sergio Marchionne alijiunga na Bodi ya Wakurugenzi ya Kikundi na aliteuliwa kuwa Mkurugenzi Mtendaji mnamo 2004.

Udhamini wa michezo

Nusu ya pili ya 2006 ilihuishwa na safu ya ufadhili wa michezo, mnamo XNUMX Michezo ya Olimpiki huko Turin, mnamo 2007 Weusi wote, timu ya raga ya New Zealand.

Katika 2009 Moto-GP, pia Wasambazaji wa lori na magari ya kibiashara. AAidha, Iveco itasambaza malori kwa ajili ya kusafirisha viti kimoja kwenda mbio zote za Kombe la Dunia. formula 1.

Wakati wa kisasa. Kuwasili kwa Fiat Viwanda na CNH Viwanda

Tunakuja leo. Januari 1, 2011 alizaliwa Viwanda vya Fiat ambamo CNH, Iveco na FPT Viwanda vinaungana. Mwaka 2016 boriti ya XPikifuatiwa na toleo la gesi asilia, Stralis N.P..

Leo Iveco ndani CNH Viwanda NV «kiongozi wa kimataifa katika sekta ya bidhaa za mtaji ambayo, kama sehemu ya biashara yake, inabuni, inatengeneza na kuuza vifaa vya kilimo na ardhi, malori, magari ya kibiashara, mabasi na magari maalum, pamoja na anuwai ya maombi ya treni ya umeme.'.

Vifaa vya uzalishaji vya Iveco viko kwa sasa Ulaya, China, Australia, Argentina, Brazil na Afrika na iko na miundo yake ya kibiashara katika zaidi ya Nchi 160. Magari yanayoendeshwa na gesi asilia CNG na LNG fanya mtengenezaji wa Kiitaliano kuwa mtengenezaji mkuu wa Ulaya katika sekta hiyo. Wiki chache zilizopita, bendera mpya ilizinduliwa. Iveco S-umbo: paja moja zaidi, mbio moja zaidi. Hadithi inaendelea.