Ukaguzi wa gari la mtihani ni dhamana bora ya ubora

SGS imefanya uchambuzi zaidi ya 15 wa mafuta ya Shell.

Tangu Septemba 2015, kampuni ya wataalam huru ya SGS imekuwa ikijaribu mafuta ya Shell kwa kutembelea vituo vya gesi bila taarifa ya awali na kuchambua mafuta ya petroli 9 na dizeli 10 kwenye tovuti. Tunazungumza na Dimitar Marikin, Meneja wa SGS Bulgaria na Mkurugenzi wa Mkoa wa SGS Kusini Mashariki na Kati Ulaya, juu ya ubora wa mafuta wa Shell baada ya ukaguzi 15 na taratibu zinazofuatiliwa.

SGS ni shirika gani?

SGS ni kiongozi wa ulimwengu katika ukaguzi, uhakiki, upimaji na udhibitisho na amekuwepo Bulgaria tangu 1991. Na wataalamu zaidi ya 400 kote nchini, makao makuu huko Sofia na ofisi za utendaji huko Varna, Burgas, Ruse, Plovdiv na Svilengrad. kampuni imejitambulisha kama mtoa huduma anayeongoza katika uwanja wa udhibitisho wa ubora wa bidhaa na huduma. Maabara yaliyothibitishwa na SGS Bulgaria hutoa huduma anuwai kwa mafuta ya petroli na bidhaa za kemikali, bidhaa za watumiaji, bidhaa za kilimo; huduma katika uwanja wa uzalishaji wa viwandani na mazingira, microbiolojia, GMO, udongo, maji, nguo, na pia katika uwanja wa udhibitisho wa mifumo ya usimamizi.

Kwa nini Shell ilichagua SGS kama mamlaka yake ya kudhibiti ubora wa mafuta?

SGS Bulgaria ni kampuni yenye uzoefu wa miaka mingi katika soko si tu nchini Bulgaria bali duniani kote. Ina sifa isiyofaa na kutambuliwa kimataifa, ambayo inahakikisha usawa na ubora wa huduma zinazotolewa. SGS ndiyo inayoongoza duniani katika utoaji wa vyeti, udhibiti, ukaguzi na huduma za maabara kwa sekta ya mafuta na gesi, na Muhuri wa Ubora wa SGS ndio mpango mpana zaidi wa kuthibitisha ubora wa mafuta kwenye soko.

Je! Ni utaratibu gani wa ukaguzi wa kituo cha mafuta cha SGS, ni mara ngapi na tangu lini?

Mradi ulianza tarehe 01.09.2015. Ili kufikia mwisho huu, maabara ya vifaa vya rununu imeundwa nchini chini ya nembo ya SGS, ambayo, bila taarifa ya awali, hutembelea vituo vya kujaza Shell na kuchambua vigezo 9 vya petroli na vigezo 10 vya mafuta ya dizeli papo hapo. Ratiba ya mradi hutoa kwa kutembelea tovuti 10 kwa mwezi. Uchambuzi katika maabara ya rununu hufanywa na wataalamu wa SGS wanaotumia vifaa vya hali ya juu ambavyo hufuatilia vigezo vya petroli kama vile nambari ya octane, sulfuri, shinikizo la mvuke, sifa za kunereka, nk Kwa upande wa mafuta ya dizeli, uchambuzi hufanywa kulingana na viashiria kama vile wiani wa 15 ° C, kiwango cha mwangaza, yaliyomo kwenye maji, kiberiti, nk Uwazi wa data iliyopatikana kama matokeo ya uchambuzi uliofanywa inahakikishwa na tangazo la kila wakati na uppdatering wa matokeo ya mtihani katika kila kituo cha gesi kwenye wavuti na kwenye duka inayolingana.

Kuanzia mwezi huu, sehemu moja ya sampuli inachambuliwa katika maabara inayotembea, na sehemu nyingine katika maabara ya SGS isiyosimama.

Je! Ni vigezo gani halisi vya kutathmini ubora wa mafuta na kulingana na viwango gani mafuta yanapimwa?

Kanuni za kutathmini viashiria vilivyochambuliwa zinahusiana na athari ya mafuta kwenye vigezo vya uendeshaji wa magari, na vile vile mahitaji ya Amri juu ya mahitaji ya ubora wa mafuta ya kioevu, hali, utaratibu na njia ya udhibiti wao.

Vigezo ambavyo mafuta hutathminiwa ni kama ifuatavyo.

Petroli: Uonekano, wiani, octane ya utafiti, octane ya injini, kunereka, yaliyomo kwenye sulfuri, yaliyomo kwenye benzini, oksijeni, jumla ya oksijeni (viashiria viwili vya mwisho vimedhamiriwa tu kwa sampuli ambazo zinachambuliwa katika maabara ya kawaida)

Mafuta ya dizeli: Mwonekano, wiani, idadi ya miwa, yaliyomo kwenye biodiesel, kiwango cha flash, sulfuri, joto la chujio, yaliyomo kwenye maji, kunereka, uchafuzi wa viumbe

Je! Mafuta ya ubora uliothibitishwa na SGS inamaanisha nini?

Udhibitisho wa mafuta wa SGS inamaanisha ina utendaji mzuri na sifa za mazingira.

Muhuri wa Ubora wa SGS ndio mpango kamili na mpana zaidi wa uthibitishaji wa ubora wa mafuta kwenye soko. Unapoona kibandiko cha Muhuri wa Ubora kwenye kituo cha mafuta, unaweza kuwa na uhakika kwamba msambazaji wa mafuta anaaminika na kwamba mafuta unayonunua yanakidhi viwango vya Ulaya. Uwepo wa "Muhuri wa Ubora" katika duka husika la ununuzi unathibitisha kuwa duka hili la ununuzi hutoa mafuta ambayo yanakidhi viwango vya ubora wa BDS na viwango vya Ulaya.

Je! Ni nini dhamana kwa wateja kwamba mafuta yaliyopimwa na SGS kweli yanakidhi viwango?

SGS ni kiongozi wa ulimwengu aliye na uzoefu wa miaka mingi na sifa isiyofaa ya udhibiti wa ubora. Mbinu yetu, kulingana na uzoefu na ujuzi wa kimataifa, inaruhusu sisi si tu kudhibiti vigezo vya lazima vya mafuta ambavyo ni sehemu ya mahitaji ya udhibiti, lakini pia kufanya uchambuzi wa ziada wa uchafuzi wa microbiological wa mafuta ya dizeli, ambayo hufanyika kwa mara ya kwanza nchini Bulgaria.

Je! Kuna tofauti yoyote katika vigezo vya mafuta vya vituo tofauti vya kujaza?

Shell hutoa mafuta anuwai: Mafuta ya Shell Hifadhi Dizeli, Shell V-Power Dizeli, Shell FuelSave 95, Shell V-Power 95, Shell V-Power Racing.

Kuna tofauti katika sifa za mafuta tofauti kwa sababu ya sifa tofauti za bidhaa za chapa za kibinafsi, lakini ukaguzi wetu unaonyesha kuwa chapa hizi zinatunzwa kwa ubora wa kila wakati kwenye vituo tofauti vya kujaza.

Kwa kweli, hisia hii huibuka baada ya wateja, lakini naweza kukuhakikishia kuwa ni ya busara au inahusiana na sababu zaidi ya ubora wa mafuta, kwa sababu ukaguzi wetu hauthibitishi hili. Uchambuzi unaonyesha kuwa ubora wa vituo anuwai vya kujaza huwekwa kila wakati. Kwa kweli, hii ni moja ya mahitaji ya kupeana "Muhuri wa Ubora" kwenye mtandao.

Je! Mteja anaweza kuangalia matokeo ya mtihani? Je! Zinachapishwa mahali pengine?

Uwazi wa data iliyopatikana kama matokeo ya uchambuzi uliofanywa inahakikishwa kupitia tangazo la kila wakati na uppdatering wa matokeo ya mtihani katika kila kituo cha gesi kwenye kituo hicho na kwenye duka inayofanana. Mnunuzi yeyote anayevutiwa anaweza kudhibitisha ubora wa mafuta anayotumia.

Je! Kuna tofauti katika viwango vya mafuta ya petroli na dizeli wakati wa baridi na majira ya joto?

Ndio, kuna tofauti, na hii ni kwa sababu ya viwango tofauti vya kikomo kwa viashiria vingine vilivyowekwa katika Amri juu ya mahitaji ya ubora wa mafuta ya kioevu, hali, taratibu na njia za udhibiti wao. Kwa mfano, kwa petroli ya magari - katika majira ya joto kiashiria "shinikizo la mvuke" kinachunguzwa, kwa mafuta ya dizeli - wakati wa baridi kiashiria "Kupunguza joto la kuchuja" kinachunguzwa.

Je! Umeona tofauti yoyote muhimu katika vigezo vya mafuta ya Shell kwa muda kutoka kwa matokeo ya ukaguzi na data iliyokusanywa?

Hapana. Ubora wa mafuta yaliyochambuliwa kwenye mlolongo wa Shell inatii kikamilifu viwango vya ubora vya Bulgaria na Uropa.

Mahojiano na Georgy Kolev, mhariri wa jarida la motor motor und sport