Mapitio ya Infiniti QX80 2018

Ulimwengu wa magari makubwa ya kifahari ya SUV, kama vile kizazi kipya zaidi cha Infiniti QX80, unachukua hewa hiyo adimu, iliyo juu kwenye soko la magari, ambayo sitawahi kupumua - na hiyo inanifaa.

Unaona, jinsi ninavyostaajabia magari haya ya kifahari, hata kama ningekuwa na pesa na hamu ya kuzinunua, ningekuwa na wasiwasi sana juu ya uharibifu wa kiajali wa nje (mikokoteni ya ununuzi au maegesho ya hisia za madereva) au uharibifu wa mambo ya ndani. iliyosababishwa na watoto (kichefuchefu) ndani ya gari, chakula au kinywaji kilichomwagika, damu kutokana na kugongwa na ndugu kwenye safu ya pili) ambayo siwezi kupumzika kabisa wakati wa kuendesha. (Habari: Nilisikia kutoka kwa Infiniti kwamba upholstery ya QX80 ina umaliziaji wa kuzuia uchafu.)

Mabehewa haya ya gharama kubwa ya kituo yana mashabiki wake, na sasa, pamoja na mabadiliko makubwa ya nje na mambo ya ndani, je, Nissan Patrol Y80-msingi QX62 inatoa kitu kinachoitofautisha na SUV nyingine kubwa za malipo? Soma zaidi.

Infiniti QX80 2018: S Premium
Ukadiriaji wa Usalama	-
aina ya injini	5.6L
Aina ya mafuta	Petroli ya kwanza isiyo na risasi
Ufanisi wa mafuta	14.8l / 100km
Kuwasili	Viti 8
Bei ya	$65,500

Je, inawakilisha thamani nzuri ya pesa? Je, ina kazi gani? 7/10

Bei hazijabadilika: kuna modeli moja na bado ni $110,900 ya trafiki ya awali, na bei hiyo haijumuishi rangi isipokuwa ile ya kawaida ya Black Obsidian; rangi ya metali inagharimu $1500 zaidi. Mabadiliko zaidi ya orodha ya kawaida ya muundo wa awali ni pamoja na magurudumu 22" ya aloi ghushi ya 18" 20-spoke (kutoka 8.0"), 7.0" skrini ya kugusa ya rangi ya Infiniti InTouch (kutoka XNUMX"), trim mpya ya rangi ya Espresso Burl, trim mpya ya chrome karibu na mzunguko. , ushonaji wa upholsteri uliosasishwa kote, muundo wa ngozi uliofunikwa kwenye viti, taa mpya za mbele, taa za ukungu za LED na zaidi. Hakuna Apple CarPlay au Android Auto.

QX80 inapata 22-inch 18-spoke magurudumu ya kughushi ya aloi.

Je, kuna chochote cha kuvutia kuhusu muundo wake? 7/10

Sehemu kubwa ya mabadiliko ya mitindo ya QX80 iliyoinuliwa iko kwenye sehemu ya nje na inajumuisha, zaidi ya yote, taa mpya za taa za LED zenye ncha ya mbele iliyosanifiwa upya, laini lakini yenye fujo zaidi kuliko ya mtangulizi wake yenye mikunjo laini na ya mviringo.

Hood ya QX80 mpya ni 20mm juu kuliko hapo awali na imepanuliwa kwa 90mm; hatua za kando zimenyoshwa kwa upana wa 20mm, na lango la nyuma la umeme limeundwa upya ili kujumuisha taa za nyuma za LED zenye ncha kali, nyembamba, huku bumper ikiwa pana mwonekano.

Mwili mzima una kitovu cha juu cha kuona cha mvuto kutokana na mfululizo huu wa hivi punde wa mabadiliko ya muundo na kufanya SUV kuwa ndefu, pana, pana na ya angular kwa ujumla.

Mwili mzima una kitovu cha juu cha kuona cha mvuto kutokana na mfululizo huu wa hivi punde wa mabadiliko ya muundo na kufanya SUV kuwa ndefu, pana, pana na ya angular kwa ujumla.

Mambo ya ndani yanajumuisha sehemu kubwa zaidi na iliyosanifiwa upya katikati na dashibodi ya nyuma, pamoja na miguso ya juu iliyotajwa hapo juu kama usukani uliofunikwa na ngozi yenye joto, kushona kwa urembo uliosasishwa, muundo wa ngozi wa nusu-aniline kwenye paneli za milango na viti, na chuma cha pua. . sills za mlango wa chuma, ambayo yote huongeza hisia ya juu.

Mambo ya ndani ni pamoja na kituo kikubwa na kifupi kilichoundwa upya na koni ya nyuma.

QX80 inaonekana bora zaidi kuliko ilivyokuwa, lakini tangu uliopita ulikuwa mzito sana machoni, toleo la 2018 bado linaweza kugawanya maoni.

Je, nafasi ya ndani ni ya vitendo vipi? 7/10

QX80 ni gari kubwa - urefu wa 5340mm (yenye wheelbase ya 3075mm), upana wa 2265mm na urefu wa 1945mm - na unapoketi ndani yake, inaonekana kama wabunifu na wahandisi wa Infiniti lazima wawe wakifanya kazi kwa bidii ili kutumia vyema nafasi iliyotolewa. yao. dereva na abiria wanaonekana kutojitolea kwa mtindo wala starehe.

Na katika nafasi hii kubwa ya wazi ndani ya cabin, ni rahisi kupata vizuri. Miguso laini kote kote - paneli za milango, sehemu za kupumzikia, ukingo wa kiweko cha kati - na viti ni laini na vinahimili hali ya kushangaza, lakini huwa na utelezi wakati wa kusonga haraka. mabadiliko ya kasi au mwelekeo, au wakati wa kupanda milima mikali nje ya barabara. (Ilifurahisha kuona abiria wa viti vya mbele wakiteleza ndani wakati wa mzunguko wa 4WD)

Ikiwa uko wazi, utahudumiwa vizuri; sanduku kubwa la glavu; uhifadhi wa juu wa miwani ya jua; kwenye koni ya kituo sasa kuna chumba cha kuhifadhia smartphone; vikombe viwili vimeongezwa ili vikombe viwili vya lita 1.3 vyenye vipini (ikilinganishwa na kikombe kimoja cha lita 1.3 na chombo cha 950 ml); bandari ya USB imehamishwa hadi upande wa pili wa kiweko cha kati ili iwe rahisi kufikia; Nafasi ya kuhifadhi chini ya sehemu ya mbele ya abiria sasa ni sehemu ya lita 5.4 yenye uwezo wa kubeba hadi chupa tatu za wima za lita 1.0 au tembe.

QX80 ina jumla ya vikombe tisa na vichupa viwili.

Kuna paa la jua ikiwa unataka mwanga wa asili kutoka juu.

Abiria wa safu ya pili sasa wanapata skrini za burudani za inchi 8.0 (kutoka inchi 7.0) na milango miwili ya ziada ya USB.

Abiria wa safu ya pili sasa wanapata skrini za burudani za inchi 8.0.

Viti vya kuegemea vya safu ya pili ni rahisi kutosha kufanya kazi, na safu ya tatu ya nguvu ya 60/40 hukunja gorofa na kuegemea.

QX80 inapatikana katika usanidi wa viti saba na nane, ikiwa na usanidi wa viti vya nyuma vya viti viwili au vitatu.

Kuna sehemu ya 12V kwenye sehemu ya kubebea mizigo.

Je, ni sifa gani kuu za injini na maambukizi? 7/10

Injini ya petroli ya kizazi cha awali ya lita 5.6 ya V8 ([email protected] na [email protected]) imesalia, kama vile upitishaji wa otomatiki wa kasi saba na mabadiliko yanayobadilika. Pia ina mfumo wa Infiniti wa All-Mode AWD ambao hutoa mipangilio ya Auto, 4WD Juu na 4WD Chini, pamoja na njia zinazofaa za ardhi (mchanga, theluji, mawe) ili kupiga simu.

Kaa hadi tarehe magarijarida la mwongozo wa kila wiki

Je, ni jinsi gani kuendesha gari? 7/10

Katika ulimwengu wa magari ya kifahari ya SUV, mkubwa ni mfalme, na jambo hili kwa hakika liko kwenye ukingo wa kuwa kubwa, lakini mara nyingi halijisikii kuwa kubwa sana kwa manufaa yake yenyewe, au kubwa sana kuweza kushughulikia kwa usahihi katika msongamano wa magari wa asubuhi wa Melbourne. .

Tuliendesha gari nyingi sana wakati wa tukio hili - barabara kuu, barabara za nyuma, barabara za changarawe na kiasi cha kutosha cha 4WD kuendesha gari - na cha kushangaza, ilikuwa nzuri sana, hasa wakati vitu kama hivyo kwa kawaida vinaonyesha uendeshaji na uendeshaji laini. sofa ya zamani duni kwenye magurudumu.

Hata hivyo, ilionekana kuwa nzito wakati fulani na ilionyesha mdundo muhimu wa mwili wakati wa kupiga kona kwa kasi au hata baadhi ya sehemu za polepole, zenye mwendo wa kasi, kwa hivyo ningechukia kuona jinsi ingekuwa bila udhibiti wa mwendo wa mwili wa majimaji. Hata hivyo, tulikuwa tayari kumsamehe tetemeko lolote wakati sauti ya V8 ilipoingia huku tukimpiga teke.

QX80 ilihisi kuwa nzito wakati fulani na ilionyesha sura kubwa ya mwili.

Mchanganyiko wa tairi/gurudumu wa inchi 22 sio njia ambayo ningeenda ikiwa ningetumia QX80 kwa upandaji wowote wa nje ya barabara, lakini baada ya kusema hivyo, tuliishughulikia vizuri, kwa shinikizo la tairi la barabarani, yenye heshima zaidi nje ya barabara. kitanzi.

Ina kibali cha ardhi cha 246 mm na pembe za 24.2 (kuingia), 24.5 (kutoka) na 23.6 (kuwasili).

QX80 ina chemchemi za coil pande zote na ilinaswa tu ilipopita kwenye mashimo kadhaa ambayo hayakutarajiwa katika barabara chafu.

QX80 ina chemchemi za coil pande zote na ilinaswa tu ilipopita kwenye mashimo kadhaa ambayo hayakutarajiwa katika barabara chafu.

Mtindo huu wa Infiniti una uzani wa tare unaodaiwa kuwa 2783kg, lakini haungeweza kukisia kwamba hiyo ni mizinga mingi kwa sababu inaendeshwa kwenye barabara zenye mwinuko na utelezi, juu ya matope yenye kina kirefu, juu ya mawe yenye grisi, na kupitia magoti kadhaa. mashimo ya matope yenye kina kirefu. kwa urahisi. Ilikuwa rahisi kama kuvuta juu, kubadili hali ya ardhi ya eneo, na kuchagua mipangilio: 4WD Juu, 4WD Chini, au Auto. Ina tofauti ya nyuma inayoweza kufungwa na mfumo mzuri sana wa kudhibiti mteremko wa vilima ambao tuliufanyia majaribio kwenye baadhi ya sehemu zenye mwinuko sana za njia.

Inafurahisha kuona kwamba watengenezaji wa magari hawaogopi kuweka SUV zao, hata zile za kifahari za gharama kubwa, kwa kitanzi cha heshima cha barabarani wakati wa kuzindua, kwa sababu inaonyesha kuwa wanajiamini katika uwezo wao.

Kiwango cha juu cha kuvuta kwa QX80 na breki ni kilo 3500 na kilo 750 (bila breki).

Je, hutumia mafuta kiasi gani? 6/10

QX80 inadaiwa kutumia 14.8 l/100 km. Tunafikiri idadi ya matumizi ya mafuta ina matumaini makubwa, na ikiwa wamiliki wa QX80 wana shauku kubwa ya kuvuta boti - kama Infiniti inavyoamini - au ikiwa watachukua 4WD, basi takwimu hii itapanda juu zaidi.

Ukadiriaji wa dhamana na usalama

Dhamana ya Msingi

Miaka 4 / km 100,000


udhamini

Ni vifaa gani vya usalama vilivyowekwa? Ukadiriaji wa usalama ni upi? 8/10

QX80 haina ukadiriaji wa usalama wa ANCAP. Teknolojia za kawaida za usalama ni pamoja na Tahadhari ya Mahali Usipoona, Mfumo wa Maegesho wa Akili, Ufungaji wa Dharura ya Mbele, Kinga ya Kuondoka kwa Njia ya Njia (pamoja na Onyo la Kuondoka kwa Njia), Onyo la Usaidizi wa Umbali na Onyo la Mgongano wa mbele, Infiniti Smart Rear View Mirror/Patrol (ambayo inaweza kuonyesha video kutoka kwa gari) . kamera imewekwa juu ya windshield ya nyuma) na zaidi. Ina alama mbili za ISOFIX kwenye viti vya safu ya pili.

Je, ni gharama gani kumiliki? Ni aina gani ya dhamana inayotolewa? 7/10

Udhamini 100,00 mwaka / 12km. Muda wa huduma ni miezi 10,000 / 1346.11 km. Gharama ya jumla kwa miaka mitatu ni $US XNUMX (pamoja na GST). 

Uamuzi

QX80 ya petroli, ambayo kwa kweli ni Y62 Patrol iliyojaa bling, ni mnyama wa kudadisi; SUV kubwa ya bei ya juu ambayo inafaa zaidi kwa soko la Marekani na Mashariki ya Kati kuliko soko letu. Hata hivyo, ina mwonekano wa hali ya juu, ni laini sana kuendesha gari, na mabadiliko ya nje na mambo ya ndani yameboresha kile ambacho hadi sasa kimekuwa kielelezo chenye utata kwa chapa iliyo na mashabiki wachache lakini wanaokua. Infiniti iliuza magari 83 ya awali ya QX80 mwaka wa 2017 na inatarajia kuuza magari mapya 100 mwaka wa 2018; wana kazi yao, lakini ikiwa uaminifu wa chapa ni wa thamani ya mauzo machache, ni nani anayejua, wanaweza hata kuongeza tani.

Je, QX80 ina thamani ya bei yake ya juu, au ni pesa nyingi sana kwa kitu ambacho hakina hata vipengele vya msingi vya muunganisho?