Mwalimu wa barabara wa India

Chassis / breki

Kusimamishwa

Aina ya kusimamishwa mbele: 46mm uma wa cartridge

Usafiri wa kusimamishwa mbele, mm: 119

Aina ya kusimamishwa nyuma: Mnyonyaji wa monoshock na marekebisho ya nyumatiki

Usafiri wa nyuma wa kusimamishwa, mm: 114

Mfumo wa Breki

Breki za mbele: Diski mbili zinazoelea na calipers 4-pistoni

Kipenyo cha disc, mm: 300

Breki za nyuma: Diski moja inayoelea na caliper 2-pistoni

Kipenyo cha disc, mm: 300

Технические характеристики

Vipimo

Urefu, mm: 2656

Upana, mm: 1012

Urefu, mm: 1572

Urefu wa kiti: 660

Msingi, mm: 1668

Njia: 150

Kibali cha ardhi, mm: 140

Uzito kavu, kg: 406

Uzito wa kukabiliana, kilo: 421

Uzito kamili, kg: 630

Kiasi cha tanki la mafuta, l: 20.8

Injini

Aina ya injini: Kiharusi nne

Uhamishaji wa injini, cc: 1811

Kipenyo na kipigo cha pistoni, mm: 101 113 x

Uwiano wa kubana: 9.5:1

Mpangilio wa mitungi: V-umbo na mpangilio wa urefu

Idadi ya mitungi: 2

Mfumo wa nguvu: Vipu vya kukaba na kipenyo cha 54 mm

Torque, N * m kwa rpm: 138.9 saa 2600

Aina ya baridi: Hewa

Aina ya mafuta: Petroli

Mfumo wa kuanza: Umeme

Uhamisho

Shirikisha: Diski nyingi, umwagaji wa mafuta

Sanduku la Gear: Mitambo

Idadi ya gia: 6

Kitengo cha Hifadhi: Ukanda

Yaliyomo Paket

Magurudumu

Kipenyo cha disc: 16

Aina ya Diski: Aloi nyepesi

Matairi: Mbele: 130 / 90R16; Nyuma: 180 / 60R16

usalama

Mfumo wa kuzuia kufuli (ABS)

Teknolojia

Mfumo wa media titika

Faraja

Hushughulikia moto

Kiti cha joto

Udhibiti wa Cruise

Kioo kinachoweza kubadilishwa

Marekebisho ya kiti

P "SЂSѓRіRѕRμ

Makala: Kesi ngumu na za katikati zenye kufuli za kudhibiti kijijini, uanzishaji wa moto na kitufe cha kuanza kwa injini