Hyundai ix20 - mwendelezo wa mfululizo wa mafanikio
"Je, gari moja inaweza kukidhi mahitaji mengi?" Kwa swali hili, Hyundai huanza uwasilishaji wa mfano wa ix20 kwenye tovuti rasmi ya mtengenezaji. Kwa kuongezea, ix20 inasemekana kuwa jibu la uthibitisho kwa swali hapo juu. Una uhakika? Je, riwaya ya Kikorea inavutia kama vile wachuuzi wa Seoul wanavyojaribu kutushawishi?
Crossover, na ix20 inajivunia jina la gari hilo, ni kwa ufafanuzi gari la multifunctional, i.e. kwa kila kitu. Ninaposikia kwamba mashine ni ya kila kitu, mara moja ninakumbushwa ukweli wa zamani wa ulimwengu wote, kulingana na ambayo "ni nini kwa kila kitu kinavuta." Je, hii inatumika kwa Hyundai ix20 pia?
Sivyo kabisa. Bila shaka, gari linavutia: silhouette nzuri na yenye kompakt, apron ya mbele ya uwindaji na ulaji wa hewa ya hexagonal iliyoundwa kwa kuvutia, taa za mbele zinazofikia karibu na msingi wa kioo cha mbele, na mbavu zenye fujo kwenye kofia na pande hufanya gari sio tu kuwa na uwezo. , lakini inapaswa kupendwa. Mchoro wa Fluidic, falsafa ya "sanamu ya maji", kulingana na ambayo miundo mpya ya chapa ya Kikorea imeundwa, haiwezekani kukataa mchanganyiko wa ustadi wa utata: upole na uchokozi, nguvu na utulivu, wasaa na mshikamano.
Gari la 410 cm hutoa nafasi ya kutosha kwenye kabati. Hii ni kwa kiasi kikubwa kutokana na ukuaji (160 cm). Kuna nafasi nyingi juu ya vichwa vya wasafiri, ili uweze kuhisi "ulegevu wa kupendeza". Viti vya mbele, ingawa vina umbo duni, ni vizuri sana na hutoa nafasi ya kupendeza nyuma ya usukani unaovutia. Nafasi ya juu ya kuendesha gari inamaanisha kuwa tunayo fursa ya kuangalia "juu ya kila kitu kutoka juu" - kwa upande wa gari la aina hii, hii sio tusi. Nyuma pia sio claustrophobic - ndio, kunaweza kuwa na ukosefu mdogo wa miguu, lakini usitegemee miujiza kutoka kwa gari la jiji lililokua kidogo ambalo axles ziko umbali wa cm 261. Kwa upande mwingine, shina inapaswa kukidhi mahitaji zaidi. wanunuzi - 440 l - matokeo ambayo yanapaswa kuwanyamazisha wasio na kinyongo katika darasa hili.
Mambo ya ndani sio tu ya kuvutia, lakini pia yanafikiriwa vizuri kwa suala la ergonomics na urahisi wa uendeshaji - vifungo vyote na vifungo vinapatikana na vinaelezewa kwa uzuri. Imezikwa kwa mirija ya maridadi, ya angular inakabiliwa na ulaji wa hewa, saa inaonekana nzuri na inasomeka sana. Kila kitu ni sawa, lakini kuna moja "lakini". Kweli, mwangaza wa bluu wenye hasira wa maonyesho unapaswa kubadilishwa mara moja kuwa kitu cha kisasa zaidi.
Chini ya kofia inaweza kuwa moja ya vitengo vitatu vya nguvu: petroli mbili na dizeli moja katika chaguzi mbili za nguvu. Injini dhaifu ya petroli yenye kiasi cha lita 1.4 na nguvu ya 90 hp. ni chaguo la chini - hutoa utendaji wa kutosha, lakini huwezi kuhesabu mbio chini ya vichwa vya kichwa. Toleo la 1.6 na 125 hp itatosheleza wateja wanaohitaji zaidi - chini ya sekunde 11 hadi mia na zaidi ya 180 km / h ni viashiria vya kuridhisha kwa gari la darasa hili. Kinadharia, toleo la nguvu zaidi linahitaji chini ya lita 0.5 za mafuta kwa kilomita 100.
Katika sehemu ya kiuchumi, gari moja hutolewa, lakini katika chaguzi mbili za nguvu. Toleo la 1.4 CRDi yenye 77 HP - chaguo kwa mgonjwa - karibu sekunde 16 hadi mia na tu 160 km / h - maadili ambayo antimatics ya kasi ya juu tu yatafaa. Toleo la nguvu zaidi la injini sawa ni nguvu tu kwa maneno: injini ya dizeli ya 90 hp. pia ni bora sana - inaharakisha sekunde tu kwa kasi na inaweza kufikia kasi ya juu ya 167 km / h. Hiyo sio nyingi. Kama faraja, inafaa kutaja matumizi ya mafuta ya dizeli - wastani wa lita 4.5 kwa injini zote mbili - haya ni maadili ambayo huboresha hali ya hewa wakati wa shida nyingine katika tasnia ya mafuta.
Сколько стоит это удовольствие? Минимум 44 900 злотых за версию Classic с 1.4-литровым бензиновым двигателем, самый дешевый дизель в предложении стоит более 50 68 злотых. зл. Прейскурант замыкают богато оснащенные версии Premium, за которые придется заплатить от 400 1.4 злотых (90 л CVVT, 76 км) до 400 злотых.
Kwa ujumla, ix20 ni gari nzuri na iliyoboreshwa, lakini ... Kama kawaida, kuna moja "lakini". Katika kesi hii, moja "lakini", basi hiyo kwa chini ya 40 elfu. PLN, unaweza kumiliki gari linalokaribia kufanana, ukiwa na nembo ya … Kia pekee kwenye kofia. Kwa hivyo, kabla ya kununua Hyundai, tembelea muuzaji wa Kii.
