Wauzaji Mbaya Zaidi wa Australia: Mazda, Ford na SsangYong Magari na SUV Ambazo Huenda Zisiwe Mwonekano Wako Lakini Zinastahili | Maoni

Ingawa baadhi ya magari yamepokelewa vyema na wakosoaji, hayaonekani kuuzwa na vile vile maoni yao ya rave yanapendekeza.

Baadhi ya wasanii wanaopendwa zaidi au kazi za uhandisi zimechukua miaka, ikiwa sio miongo kadhaa, kupata kutambuliwa kote.

Fikiria Vincent van Gough akifa katika umaskini, au ni wangapi waliudharau Mnara wa Eiffel ulipofunguliwa kama muundo wa muda wa Maonyesho ya Dunia ya 1889. Wakati mwingine inachukua muda tu kuthaminiwa.

Vile vile mara nyingi hutumika kwa magari. Wengi hupata hakiki nzuri au kujitokeza kwa umaalumu wao, na kuishia kufanya vibaya sokoni.

Tumetambua watu saba wazuri wasiofaa ambao wanastahili kuwa maarufu zaidi nchini Australia kuliko idadi yao ya kawaida ingependekeza. 

Huwezi kujua: kama vile wimbo wa awali wa David Bowie wa The Man Who Sold the World (1970), baadhi yao huenda hata kuwa wa zamani wa siku zijazo.  

Ford Fiesta

Hakika ni fumbo.

Toleo lililosalia la mfululizo maarufu wa Ford wa Uropa wa Supermini, Fiesta ST inachukuliwa sana kuwa mojawapo ya vifaa vidogo vinavyoweza kudhibitiwa katika darasa lake, na kuweka uendeshaji bora na furaha ya kuendesha gari zaidi ya yote.

Ikijumuishwa na upitishaji wa mikono wa kasi sita, utendakazi mzuri wa turbo ya pistoni tatu, viwango vya kufaa vya sare za kawaida na mtu shupavu, Pocket Rocket pekee ya Australia iliyotengenezwa na Ujerumani ni thamani kuu.

Hata hivyo, huku Ford ikiwa na wanunuzi 321 pekee kufikia leo mnamo 2021, Ford lazima ihangaike kuhalalisha kuwepo kwake. Si VW Polo GTI yenye vitufe-chini yenye vifungo viwili kutoka Afrika Kusini wala Suzuki Swift Sport ya Japani iliyo na mshindo mkali wa mkanda wa mviringo wa bluu. ST inafafanua nini hatch ndogo ya moto inapaswa kuwa.

Labda kiinua uso cha MY22 ambacho kitatolewa hivi karibuni, kilicho na masasisho mengi, kinaweza kufanya mambo kuwa bora zaidi.

Peugeot 3008

Inayosifiwa kama mwanamitindo aliyeigeuza Peugeot kutoka milenia ya watu duni wa kudumu hadi kuwa mchezaji hodari katika kampuni kubwa ya kimataifa ya Stellantis, 3008 ni jambo adimu - SUV ya kawaida yenye muundo mzuri, mambo ya ndani ya kuvutia, utendakazi wa hali ya juu, vitendo vya kifamilia, ustadi wa kweli na tani za vipengele. utu.

Lakini ingawa Peugeot inasalia kuwa mtindo maarufu zaidi unaozalishwa nchini, mauzo ya 861 ya measly katika miezi tisa ya kwanza ya 2021 hayaakisi mvuto wa kudumu wa Peugeot. Imepata nafasi yake pamoja na SUV maarufu zaidi za malipo kama vile Audi Q3, BMW X1, Lexus NX na Volvo XC40.

3008 ni muundo wa ufufuo na kidogo zaidi ya jina na kizuizi cha injini kutoka kwa mtangulizi wake wa uso wa samaki. Wanunuzi wa SUV wa Australia wanaona na kufurahia urembo huu.

Klabu ndogo

Haraka! Je, unaweza kutaja gari jingine la stesheni la milango sita?

Mini Clubman ni pumzi ya hewa safi katikati ya wingi wa SUV za kuchosha, zinazotoa kitu kisicho cha kawaida na cha kupendeza - asili ya Waingereza pori, akili za BMW na vifungashio vya kichaa.

Hata hivyo, inakaa tano, inaendesha kama vile iko kwenye reli, ina ngumi nyingi za turbo, na inahisi ghali. Hii ni kwa sababu ya werevu wa jukwaa la Ujerumani hapa chini.

Breki ya kisasa ya Kupiga Risasi ambayo kwa njia fulani hupita ujinga wa nyuma wa ndugu zake wa kujutia, Clubman ndiye Mini mpya maridadi zaidi na aliye na uwiano bora zaidi. Lakini mwaka huu kulikuwa na usajili 282 tu, kwa nini haufaulu? Katika ulimwengu ambapo BMW hubadilisha gia mara kumi zaidi ya Msururu 1 wa bei sawa, hii ni mojawapo ya mafumbo makuu ya kisasa ya magari.

Ssang Yong Korando

Wasomaji wa kawaida wanajua jinsi SsangYong Korando ilivyo duni kwa maoni yetu, kwa hivyo hapa ni ukumbusho.

Tuliishi na ELX ya kiwango cha kati cha turbocharged kwa miezi michache mwaka jana na tulipenda mtindo wake wa usawa, nafasi nzuri ya mambo ya ndani, mwonekano bora wa pande zote, viti vya starehe, dashibodi inayofanya kazi, vifaa vya ukarimu, uchumi wa kuridhisha na utendakazi wa kusikitisha.

Ikiunganishwa na dhamana ya miaka saba, ni vigumu kupata SUV ya ukubwa wa kati kwa bei nzuri zaidi. Dhamana ya Kia inalingana na Toyota RAV4 ya Yaris Cross, na kufanya Mkorea huyu wa hali ya juu kuwa dili kubwa. Inatosha, bila shaka, kupuuza uendeshaji mwepesi na usio na uhai, udhaifu unaoonekana tu wakati wa kuendesha gari kwa bidii kwenye barabara yenye vilima.

Lakini je, watumiaji wanasikiliza? Ni wazi sivyo. Kwa jumla, ni Korando 268 pekee zilizouzwa kufikia mwisho wa Septemba dhidi ya karibu 5000 MG HS na karibu 30,000 RAV4. SsangYong ni SUV bora zaidi ya familia kuliko nambari hizi zingependekeza.

Peugeot 508

Kama 3008 SUV inayohusiana kwa karibu, 508 ni mfano bora wa hali ya chini, unaotoa njia mbadala ya kuvutia na ya kusisimua kwa sedan zaidi za kawaida kama VW Passat na Honda Accord, pamoja na BMW 2 Series Gran Coupe na Mercedes-Benz A-class. sedans za nyingine.

Kazi ya mwili yenye wembe kwenye lifti na shamba ina hali ya chini inayoifanya Peugeot ionekane, ihisi na kushughulikia kama sedan ya michezo, inayoungwa mkono na milango ya mbele isiyo na fremu, viti vya kifahari na dashibodi inayofanana na chumba cha marubani. .

Kuna wepesi na uanariadha wa kuendelea kuwa na mwonekano mzuri, lakini kwa sedan 89 pekee zilizouzwa nchini Australia mwaka huu, ni wazi kuwa wanunuzi wa sedan za kati hawapendi euro zisizo za Kijerumani. Inasikitisha. 508 inastahili hatima ya jua zaidi.

Alfa Romeo Julia

Enzo Ferrari ni maarufu kwa ukweli kwamba unaponunua Ferrari, unanunua injini na anaongeza gari bure.

Sasa, ikizingatiwa kwamba mapema 2017 Giulia alikumbwa na ubora usio na mpangilio na makosa mengi - na mashabiki wa Alfa bila shaka wamechoka kusikia hadithi ile ile ya zamani - lakini mnamo 2021 media ya zamani ya junk imesasishwa, imeundwa kutoka kwa bora zaidi. nyenzo. na maboresho mengi yalifanywa kwa modeli ya Mfululizo wa II ambayo inapaswa kuwa daima.

Matokeo? Iwapo unaishi kwa kuendesha gari, Giulia ni kama mpenzi wa Idris Elba na Cate Blanchett - ingénue ya ulimwengu mwingine na misururu ya mahiri katika darasa ambalo tayari lina viongozi mahiri lakini dhahiri kama vile Misururu ya hivi punde ya BMW 3. Ambayo, kwa njia, imeuza nakala 3000 mwaka huu, wakati Kiitaliano (kwa kweli kwa sababu ya hisa) anauza nakala 250 kwa shida.

Giulia haiba ni mojawapo ya sedans kubwa zaidi za michezo wakati wote. Kipindi.

Mazda6

Mazda6 ni somo la kujiboresha.

Kama mhitimu wake mwingine bora wa Darasa la 2012, Tesla Model S, sedan ya Kijapani bado inaonekana maridadi na ya kuvutia karibu miaka 10 baada ya kuzinduliwa, ikiangazia usahihi wa kimsingi wa muundo bora. Walakini, chini ni gari iliyoboreshwa sana.

Na hiyo ni nzuri, kwa sababu wakati huo Mazda ya katikati ilionekana nusu ya kumaliza, inakabiliwa na kelele nyingi, mambo ya ndani ya mwanga mdogo, na safari ya lakoni. Masasisho ya mara kwa mara tangu wakati huo yameboresha "6" hadi kufikia hali iliyoboreshwa, yenye changamoto na ya kuridhisha. Umri haujamchosha sana kama unavyofikiria.

Walakini, wanunuzi waliacha sedans miaka iliyopita, na kuacha wachache waliobaki kukaa kando ya njia. Mara moja walichangia karibu 30% ya mauzo yote; idadi hii kwa sasa iko katika kiwango cha chini kabisa cha 1.7%, huku Toyota Camry ikichukua 74% ya jumla na usajili 10,213 wa mwaka hadi sasa. Vipi kuhusu Mazda 6? Iko katika nafasi ya pili na vitengo 1200, ambayo ni 8.7% ya sehemu ya pai ya chama.

Watu, hamjui mnakosa nini.