Honda, Yamaha, KTM na Piaggio zinafanya kazi pamoja kwenye betri zinazobebeka. Rehema, mwishowe tupe pikipiki
Honda, Yamaha, KTM na Piaggio wametia saini makubaliano ambapo wanapanga kufanya kazi pamoja kubadilisha betri za scooters za umeme na pikipiki. Wakuu wa Nne wa Kijapani wameunda muungano sawa. Wakati huo huo, wachuuzi wapya hawazingatii suluhu zilizopendekezwa, na wanapigania portfolios za wateja.
Honda, Yamaha, Piaggio na KTM - ushirikiano ili kuboresha au kupunguza kasi ya soko?
Mtu yeyote anayetazama soko la skuta ya umeme na pikipiki ataona kwamba makampuni makubwa yanayojulikana kwa mifano ya mwako hayategemei hili, kando na Harley-Davidson. Kubwa Nne za Japani huharakisha, huvumbua miungano, na watengenezaji wapya kutoka China, Taiwan, Ulaya, Marekani hushinda soko ...
Sasa Honda, Yamaha, KTM na Piaggio wameamua kuunda muungano ambao utatengeneza kiwango cha betri badala ya pikipiki, pikipiki na pikipiki za matatu na manne. Lengo lake ni "kukuza matumizi makubwa ya pikipiki nyepesi za umeme" na "kukuza mzunguko wa maisha ya betri endelevu zaidi." Shirika litaanza Mei 2021.
Haijulikani ikiwa muungano huo mpya utaiga kazi ya shirika la Kijapani kwa namna fulani au utatoa suluhu zinazolenga Ulaya. Wazo la betri zinazoweza kubadilishwa ambazo zinafaa kwa scooters na pikipiki kutoka kwa wazalishaji tofauti ni ya kukata. Shida ni kwamba hii imepangwa Mei 2021. mwanzo Kufanya kazi kunamaanisha kuwa Niu, Super Soco au Energica wataanzisha miundo mipya katika toleo lao bila pendekezo au mwongozo wowote.
Na Honda, Yamaha, Piaggio na KTM wanaanza kubishana ...
Picha ya utangulizi: Yamaha YZ250F, mfano wa enduro ya umeme ya Yamaha (c)
Hii inaweza kukuvutia:
