Tabia ya matairi ya majira ya joto ya Minerva
yaliyomo
Kinga imeundwa kwa kutumia modeli za 3D. Shukrani kwa hili, sifa za utendaji wa mfano zimeongezeka kwa kulinganisha na marekebisho ya awali. Kupunguza kelele ya matairi ilikuwa 8%. Gurudumu yenye kutembea iliyoundwa vizuri hutoa utulivu wa gari wakati wa kuingia zamu kwa kasi ya juu.
Uzalishaji wa matairi ya gari Minerva ulizinduliwa mnamo 1992 nchini Ubelgiji. Tangu wakati huo, kampuni imekuwa ikiendeleza kikamilifu na imefungua zaidi ya ofisi 49 za uwakilishi katika nchi mbalimbali. Bidhaa za chapa zinazojulikana pia zinazalishwa katika viwanda vya Continental na Nokian nchini Uchina na Urusi. Kwa sababu ya ubora wa juu wa matairi, Minerva iko katika mahitaji thabiti kati ya wanunuzi. Miongoni mwa wamiliki wa gari, wengi hutumia bidhaa zinazojulikana za bidhaa katika mvua na barafu na kuacha maoni mazuri juu ya matairi ya majira ya joto ya Minerva.
Matairi Minerva F110 majira ya joto
Tabia za matairi ya Minerva F110 huchangia kuendesha gari kwa ujasiri kwenye nyuso za mvua. Mchoro wa kukanyaga hutoa traction ya juu. Matumizi ya grooves pana hutoa uharibifu wa joto, ambayo huongeza maisha ya tairi. Faida kuu ni kelele ya chini inayotoka kwa magurudumu.
Kulingana na matokeo ya operesheni, madereva huacha maoni juu ya mfano wa F110 wa matairi ya Minerva kwa msimu wa joto, ambapo wanaona:
- utunzaji mzuri wa gari kwa kasi tofauti;
- upinzani wa hydroplaning kwenye barabara za mvua;
- kiwango cha chini cha kelele kwa kasi ya juu.
Matairi Minerva F110 majira ya joto
Miongoni mwa mapungufu ni:
- udhaifu wa kupunguzwa kwa upande wa tairi;
- maisha ya huduma kwa misimu 2-3.
| Aina ya gari | Magari ya abiria |
| Upana wa wasifu | 270 |
| Urefu wa wasifu | 42 |
| Kipenyo cha kutua | R20 |
| RunFlat | Hakuna |
| Kasi ya juu (km / h) | Mpaka 265 |
Tire Minerva Eco Speed 2 SUV (kwa SUVs) majira ya joto
Matairi ya Minerva Eco Speed 2 SUV imeundwa kwa ajili ya SUV zinazofanya kazi kwenye ardhi ya eneo mbaya na barabara kuu. Kukanyaga kwa tairi ni laini, kuongezeka kwa nguvu. Inalinda dhidi ya uharibifu wa nyuma na kupunguzwa. Tabia ya tairi hutoa safari laini na utunzaji mzuri wa mashine zote za barabarani na kwenye barabara kuu. Lami yenye unyevu haiathiri utendaji wa breki wa SUV kutokana na matumizi ya silika kwenye kukanyaga. Mstari huo ni pamoja na uteuzi mpana wa mifano kwa magurudumu ya SUV ya ukubwa wowote.
Miongoni mwa sifa za mfano:
- muundo wa kutembea kwa traction nzuri katika ardhi ya eneo mbaya;
- kupunguza kiwango cha kelele kwa kasi ya juu;
- upinzani dhidi ya uharibifu wa nyuma, pamoja na kuvaa sare ya kukanyaga kwa tairi.
Tire Minerva Eco Speed 2 SUV
Madereva huandika hakiki kulingana na uzoefu wao wa kufanya kazi, ambapo wanaona kuwa matairi ya majira ya joto ya Minerva:
- hutoa udhibiti bora wa gari katika hali mbalimbali za barabara;
- sugu kwa mkusanyiko wa upande wa usafirishaji;
- kudumu katika matumizi.
Miongoni mwa sababu hasi ni:
- bei ya juu kati ya matairi ya darasa hili;
- kuongezeka kwa matumizi ya mafuta.
| Aina ya gari | SUV (SUV) |
| Upana wa wasifu | 220 |
| Urefu wa wasifu | 65 |
| Kipenyo cha kutua | R15 R16 R18 R19 R21 |
| RunFlat | Hakuna |
| Kasi ya juu (km / h) | Mpaka 175 |
Tire Minerva F205 majira ya joto
Kwa wamiliki wa magari yenye uwezo wa kubeba hadi tani 3.5, Minerva ameandaa marekebisho ya F205 na nguvu ya kamba iliyoongezeka kwa mizigo ya juu ya gurudumu. Wakati huo huo, kubuni ya kutembea hutoa utunzaji mzuri kwenye aina mbalimbali za barabara, bila kujali hali ya hewa.
Matairi ya Minerva F 205 yanajulikana na mali zifuatazo:
- kuongezeka kwa mzigo kwenye gurudumu;
- kupinga aquaplaning;
- ulaini mzuri wa kukimbia.
Tire Minerva F205 majira ya joto
| Aina ya gari | Kwa magari ya kibiashara |
| Upana wa wasifu | 240, 250, 275 |
| Urefu wa wasifu | 35, 40, 45 |
| Kipenyo cha kutua | R19 |
| RunFlat | Hakuna |
| Kasi ya juu (km / h) | Mpaka 295 |
Tire Minerva F209 majira ya joto
Mtengenezaji aliweza kufikia matairi ya ubora wa juu katika mstari wa bajeti. Kwa mfano wa F209, hali ya usafiri wa mijini na mijini inapendekezwa. Kinga imeundwa kwa kutumia modeli za 3D. Shukrani kwa hili, sifa za utendaji wa mfano zimeongezeka kwa kulinganisha na marekebisho ya awali. Kupunguza kelele ya matairi ilikuwa 8%. Gurudumu yenye kutembea iliyoundwa vizuri hutoa utulivu wa gari wakati wa kuingia zamu kwa kasi ya juu.
Katika hakiki za matairi ya majira ya joto ya Minerva, madereva wanakumbuka:
- upinzani wa kuvaa kwa kutembea;
- upinzani wa hydroplaning katika mvua;
- kupunguza kiwango cha kelele;
- kupunguza matumizi ya mafuta hadi 5%;
- utulivu mzuri wa mwelekeo;
- bei ya bei nafuu;
- kutegemewa.
| Aina ya gari | SUV |
| Upana wa wasifu | 195, 205, 225 |
| Urefu wa wasifu | 55, 60, 65 |
| Kipenyo cha kutua | R15, R16 |
| RunFlat | Hakuna |
| Kasi ya juu (km / h) | Mpaka 240 |
Tire Minerva F209 majira ya joto
