Haibike Inatambulisha Laini Mpya ya Flyon E-Baiskeli
Ikizingatia kikamilifu utendakazi wa hali ya juu, mfululizo wa Flyon unatanguliza injini mpya ya umeme iliyotengenezwa na chapa yake ya Kijerumani, inayomilikiwa na kikundi cha Winora.
Mfululizo wa motors za umeme za Flyon, zilizotengenezwa kwa ushirikiano na TQ, mkandarasi mdogo wa chapa, ni za kipekee. Iliyoundwa mahsusi kwa pikipiki za umeme za HPR 120s, inatoa hadi Nm 120 ya torque na inaweza kuendana na sprocket ya jino 38 au 42 moja. Mfumo wa umeme wa usukani unadhibitiwa kupitia onyesho la kati lililounganishwa na kidhibiti cha mbali. Eco, Low, Mid, High na Xtreme ... njia tano za usaidizi zinapatikana, kila moja ikiwa na msimbo wake wa rangi. Onyesha kwenye onyesho, na pia kwenye ukanda mwembamba wa LED uliojengwa kwenye kidhibiti cha mbali. Tahadhari kwa undani pia hulipwa kwa kumalizia kwa ducts za cable ziko ndani ya sura.
Kwa upande wa betri, Haibike imeungana na BMZ kutoa kitengo cha 48-volt kilichounganishwa moja kwa moja kwenye fremu, kuhifadhi 630 Wh ya nishati. Imewekwa maalum chini ya bomba la chini ili kupunguza katikati ya mvuto, inaweza kuondolewa kwa urahisi ikiwa bado inalindwa na kifaa cha kuzuia wizi kilichotengenezwa kwa ushirikiano na Abus. Inachajiwa kuwasha au kuzima baiskeli na chaja ya nje ya 4A, betri pia inaweza kuunganishwa kwa chaja ya hiari ya 10A, na kukata muda unaohitajika wa kuchaji katikati.
Muundo mpya wa miundo ya Flyon, iliyoundwa kutoka nyuzi za kaboni, inapatikana katika aina tatu:
