Graphite grisi na matumizi yake katika magari

Grafu ya grafiti - lubricant isokaboni pia, nyeusi au kahawia iliyokolea kwa rangi, yenye uthabiti mnene na wenye mnato sana. Kwa nje, inafanana na grisi inayojulikana. Lubricant hufanywa kwa msingi wa mafuta ya mboga kwa kutumia maji ya mafuta ya silinda ya petroli na sabuni za lithiamu au kalsiamu, pamoja na grafiti. Poda ya grafiti hutumiwa kama mwisho. Kwa mujibu wa GOST 3333-80, kulingana na ambayo hutengenezwa, joto la matumizi bora ni kutoka -20 ° C hadi + 60 ° C, hata hivyo, kwa kweli, inaweza kuhimili joto muhimu zaidi. Grisi ya grafiti hutumiwa sana katika tasnia, na vile vile katika usafirishaji wa mashine. yaani, ni smeared na chemchemi, vipengele kusimamishwa, kubeba fani sana, gia wazi, na kadhalika.

Muundo wa lubricant ya grafiti

Kwanza kabisa, unahitaji kujua kwamba katika fasihi ya kiufundi, neno "lubricant ya grafiti" linaweza kumaanisha nyimbo mbalimbali. Ukweli ni kwamba mwanzoni ufafanuzi huu unarejelea lubricant isokaboni, ambayo grafiti hutumiwa kama kinene, lakini kwa maana pana, mafuta pia huitwa hivyo, ambapo grafiti hutumiwa kama nyongeza. Kwa hivyo, neno "lubricant ya grafiti" linaweza kumaanisha:

grafiti iliyovunjika

• poda ya grafiti ya kawaida, ambayo inaweza kutumika kama lubricant imara;
• sabuni-msingi lubricant zenye grafiti;
• kusimamishwa kwa grafiti katika suluhisho la mafuta (lubricant ya aina ya isokaboni).

Ni muundo wa mwisho ambao mara nyingi huitwa grisi ya grafiti, na itajadiliwa zaidi. Teknolojia ya utengenezaji wake inahusisha unene wa mafuta ya kikaboni au synthetic ya viscous, ambayo hupatikana kutoka kwa bidhaa za petroli, na sabuni ya kalsiamu na poda ya grafiti. Kwa maneno mengine, tunaweza kusema kwamba poda ya grafiti huongezwa kwa grisi ya classic, ambayo inatoa lubricant mali yake.

Poda ya grafiti yenyewe ina texture laini. Kwa hivyo, kama sehemu ya lubricant, inajaza makosa kwenye nyuso za kazi za sehemu, na hivyo kupunguza msuguano.

Hivi sasa, grisi ya shaba-graphite pia inaweza kupatikana kwa kuuza. Poda ya shaba huongezwa kwa muundo wake. Ina uwezo wa kuhimili joto la juu. Kawaida grisi ya shaba-graphite inapatikana kwa namna ya erosoli. Kuangalia mbele, hebu sema kwamba mara nyingi utungaji huu hutumiwa kwa viongozi wa caliper. Kwa njia hii unaweza kuzuia kubandika diski na / au ngoma za kuvunja kwenye vijiti vya kitovu.

Tabia ya grisi ya grafiti

Kwa yenyewe, grafiti hufanya joto na umeme vizuri, haina kuanguka chini ya ushawishi wa unyevu, haiathiriwa na umeme wa tuli, na pia ni imara ya joto (inaweza kuhimili joto la juu). Sifa hizi zote, ingawa kwa kiwango kidogo, zina lubricant inayolingana.

Ni mafuta gani mazuri ya grafiti? Faida zake ni pamoja na:

• upinzani wa kemikali (wakati wa kutumia lubricant kwenye nyuso za kazi, vipengele vyake haviingii kwenye mmenyuko wa kemikali nayo);
• utulivu wa joto (haina kuyeyuka hadi joto la +150 ° C, kwa kuwa mkusanyiko wa vitu vyenye tete katika utungaji wake ni mdogo, haupoteza sifa zake za utendaji kwa joto la juu);
• inalinda nyuso za kazi kutoka kwa unyevu;
• imeongeza utulivu wa colloidal;
• isiyolipuka;
• ina mali bora ya kulainisha;
• huongeza upinzani wa kuvaa, utendaji wa mitambo na maisha ya huduma ya utaratibu ambapo hutumiwa;
• hupunguza idadi ya kukamata;
• haiathiriwa na mafuta, yaani, inabaki juu ya uso hata ikiwa iko;
• grisi ya grafiti inashikilia vizuri kwa uso wowote;
• sugu kwa umeme tuli;
• ina wambiso wa juu na mali ya kuzuia msuguano.

pia faida moja muhimu ya grisi ya grafiti ni yake bei ya chini na utendaji wa kuridhisha. Ingawa, kwa haki, ni lazima ieleweke kwamba kwa sasa kuna mafuta mengine mengi, ya juu zaidi, ambayo, ingawa ni ghali zaidi, yana utendaji bora.

Walakini, grisi ya grafiti pia ina hasara. yaani, haiwezi kutumika katika taratibu zilizo na usahihi wa juu, kwa kuwa uchafu imara uliopo kwenye grafiti utachangia kuongezeka kwa kuvaa kwa sehemu;

Features

GOST 3333-80 ya sasa, pamoja na hali ya kiufundi inayofaa, zinaonyesha sifa za kiufundi na uendeshaji wa grisi ya grafiti.

Tabia	Thamani
Aina ya joto ya maombi	kutoka -20 ° C hadi +60 ° C (hata hivyo, inaruhusiwa kutumia grisi kwenye joto chini -20 ° C katika chemchemi na vifaa sawa)
Msongamano, g/cm³	1,4 ... 1,73
Pointi ya kushuka	si chini kuliko +77 ° С
Kupenya kwa +25°C na msukosuko (mizunguko 60 maradufu)	si chini ya 250 mm/10
Utulivu wa colloidal, % ya mafuta iliyotolewa	si zaidi ya 5
Sehemu kubwa ya maji	si zaidi ya 3%
Nguvu ya kukata ni +50°C	si chini ya 100 Pa (1,0 gf/cm²)
Mnato kwa 0 ° С katika kiwango cha wastani cha mkazo 10 1/s	si zaidi ya 100 Pa•s
Nguvu ya mkazo katika +20°C, kg/cm²
mkazo	120
kwa compression	270 ... 600
Upinzani wa umeme	5030 ohm•cm
Joto ° C
mtengano	3290
uendeshaji wa juu unaoruhusiwa	540
wastani wa uendeshaji unaoruhusiwa	425
Bidhaa za oksidi za grisi	CO, CO2
Darasa la NLGI	2
Uteuzi kulingana na GOST 23258	SKa 2/7-g2

Wakati wa kufanya kazi na grisi, lazima ukumbuke na kufuata sheria hapa chini kwa uendeshaji salama wa grisi ya grafiti.

Kuzingatia usalama na tahadhari za moto wakati wa kushughulikia grisi:

• Grisi ya grafiti haiwezi kulipuka, kiwango chake cha kuangaza ni +210 ° С.
• Inapomwagika juu ya uso, lubricant inapaswa kukusanywa kwenye chombo, eneo la kumwagika linapaswa kuifuta kavu na kitambaa, ambacho kinapaswa kuwekwa kwenye sanduku tofauti, ikiwezekana chuma.
• Katika tukio la moto, mawakala kuu ya kuzima moto hutumiwa: ukungu wa maji, kemikali, povu ya hewa-kemikali, povu ya upanuzi wa juu na nyimbo zinazofaa za poda.

Uhakika wa maisha ya rafu ya grisi ni miaka mitano kutoka tarehe ya utengenezaji.

Matumizi

Upeo wa grisi ya grafiti ni pana sana. Katika uzalishaji, ni lubricated na:

• chemchemi za vifaa maalum;
• mwendo wa polepole fani;
• shafts wazi na kufungwa;
• gia mbalimbali;
• kuacha valves;
• kusimamishwa kwa mifumo ya ukubwa mkubwa, vifaa maalum;
• vifaa vya kuchimba visima.

Sasa tunaorodhesha kwa ufupi vifaa na mifumo ya gari ambayo inaweza kulainisha na muundo huu (kwa kuzingatia sifa zingine):

• viungo vya uendeshaji;
• rack ya uendeshaji (yaani, nyumba ya rack imetenganishwa na gear ya kufanya kazi ni lubricated);
• vipengele vya utaratibu wa uendeshaji (isipokuwa wale ambapo mafuta ya gia hutumiwa kama mafuta);
• fani za mpira;
• washers wa kupambana na creak katika chemchemi;
• anthers ya vidokezo vya uendeshaji na viboko;
• fani za msaada;
• fani za knuckle za usukani (kwa kuzuia, grisi pia hutiwa ndani ya kofia ya kinga);
• cable drive maegesho akaumega;
• chemchemi za mashine;
• kwenye magari ya nyuma-gurudumu, inaweza kutumika kwa ajili ya sehemu za msalaba za shimoni za propela.

grisi ya grafiti pia inaweza kutumika kama prophylactic. yaani, inaweza kutumika kulainisha miunganisho yenye nyuzi, kufuli za kawaida na za mashine katika msimu wa joto na hasa katika majira ya baridi.

Madereva wengi pia wanavutiwa na swali la ikiwa inawezekana kulainisha viungo vya CV (viungo vya kasi ya mara kwa mara) na grafiti. Hakuna jibu moja katika kesi hii. Ikiwa tunazungumza juu ya lubricant ya bei nafuu ya ndani, basi haupaswi kuchukua hatari, inaweza kuharibu utaratibu wa ndani wa bawaba. Ikiwa unatumia mafuta ya gharama kubwa kutoka nje (kwa mfano, Molykote BR2 plus, Molykote Longterm 2 plus, Castrol LMX na vifaa vingine vyenye grafiti), basi unaweza kujaribu. Walakini, kumbuka kuwa kuna mafuta maalum ya viungo vya CV.

mafuta ya SHRUS

Своевременная смазка ШРУСа снижает его износ и продлевает срок службы. Для каждого вида шарнира требуется свой вид смазки. Какой нужно мазать, а какие лучше, узнайте по отзывам и обзору характеристик. Подробнее

 

Usisahau kwamba grisi ya grafiti imeundwa kufanya kazi katika taratibu za kasi ya chini, na ambapo usahihi wa juu hauhitajiki.

Inafaa kukaa kando juu ya swali la ikiwa inawezekana kulainisha vituo vya betri na grisi ya grafiti. Ndiyo, utungaji wake hufanya umeme, lakini kuna hatari ya kuongezeka kwa joto kutokana na ukweli kwamba ina resistivity ya juu. Kwa hiyo, "graphite" inaweza kutumika kulainisha vituo, lakini haifai. Lubrication itazuia uso kutoka kutu. Kwa hiyo, ni bora kutumia njia nyingine za kulainisha vituo vya betri.

Jinsi ya kulainisha vituo vya betri

Vilainishi vya vituo vya betri vinaweza kuanzia njia za "zamani" za kulinda vituo vya betri kutoka kwa oksidi hadi za kisasa, na uchafu unaoboresha upitishaji wa umeme. Maelezo zaidi

 

Jinsi ya kuondoa grisi ya grafiti

Kutumia lubricant bila uangalifu kunaweza kuchafua nguo zako kwa urahisi. Na haitakuwa rahisi tena kuiondoa, kwa sababu sio mafuta tu, bali pia grafiti, ambayo ni vigumu kuifuta. Kwa hiyo, swali la kuvutia sana linatokea: unawezaje kufuta au kufuta mafuta ya grafiti. Kwenye mtandao kuna mizozo na maoni mengi tofauti juu ya mada hii. Tunatoa maoni yako tiba kadhaa ambazo zinapaswa kusaidia katika hili (ukweli ni kwamba katika kila kesi ya mtu binafsi tiba tofauti zinaweza kusaidia, yote inategemea kiwango cha uchafuzi, aina ya kitambaa, muda wa uchafuzi, uchafu wa ziada, na kadhalika). Kwa hivyo, watakusaidia:

Antipyatin

• petroli (ikiwezekana 98, au mafuta ya taa safi ya anga);
• grisi safi (kwa mfano, "Antipyatin");
• "Sarma gel" kwa sahani;
• shampoo isiyo ya mawasiliano ya kuosha gari (nyunyiza aerosol kwenye uchafu, kisha jaribu kuifuta kwa upole);
• suluhisho la sabuni ya moto (ikiwa uchafuzi wa mazingira hauna nguvu, basi unaweza kuimarisha nguo kwa muda katika suluhisho la sabuni ya kufulia, na kisha kuifuta kwa mikono);
• "Vanish" (vivyo hivyo, unahitaji kabla ya kuzama nguo na waache kusimama kwa saa kadhaa, unaweza kuwaosha kwa mikono au kwenye mashine ya kuosha).

Wamiliki wengine wa gari wanapendekeza kuosha nguo kwenye gari la kuosha kwa joto la juu. Kumbuka kwamba kwa aina fulani za vitambaa hii haikubaliki! Wanaweza kupoteza muundo na nguo haziwezi kurejeshwa. Kwa hiyo, soma kile kinachoonyeshwa kwenye lebo inayofaa kwenye nguo, yaani, kwa joto gani bidhaa inaweza kuosha.

Jinsi ya kutengeneza grisi ya grafiti na mikono yako mwenyewe

Jifanyie mwenyewe grisi ya grafiti

Kwa sababu ya umaarufu wa grisi ya grafiti kati ya watengenezaji wa magari, pamoja na unyenyekevu wa muundo wake, kuna njia kadhaa za watu ambazo unaweza kutengeneza lubricant hii nyumbani.

unahitaji kuchukua poda ya grafiti, grisi na mafuta ya mashine. Uwiano wao unaweza kuwa tofauti. Msingi ni mafuta ya kioevu, ambayo grisi huongezwa, na kisha grafiti (unaweza kutumia risasi ya penseli iliyovunjika au brashi iliyovaliwa ya motor ya umeme au mtozaji wa sasa kama ilivyo). basi misa hii lazima ichanganyike hadi msimamo sawa na cream ya sour unapatikana. Mafuta ya gia yanaweza kutumika badala ya mafuta ya mashine.

Hata hivyo, unahitaji kuelewa kwamba mchanganyiko wa nyumbani hautafikia GOST iliyoelezwa, hivyo mafuta hayo hayatafikia viwango vyake. Kwa kuongezea, maisha ya rafu ya mafuta ya grafiti yaliyotengenezwa nyumbani yatakuwa chini sana kuliko ile ya kiwanda.

Grisi ya grafiti ya shaba

Kama ilivyoelezwa hapo juu, toleo lililoboreshwa la grisi ya grafiti ya kawaida ni grisi ya shaba-graphite. Kutoka kwa jina ni wazi kwamba poda ya shaba huongezwa kwa utungaji wake, ambayo inaboresha kwa kiasi kikubwa mali ya utendaji. Vipengele vya muundo wa grisi ya shaba-graphite ni pamoja na:

Grisi ya grafiti ya shaba

• uwezo wa kufanya kazi kwa joto la juu (katika kesi hii, haiwezekani kuonyesha safu wazi, kwani nyimbo tofauti zilizo na mali tofauti ziko kwenye soko, zingine zinaweza kufanya kazi kwa joto la karibu + 1000 ° C na hapo juu, soma maelezo katika maelezo ya bidhaa);
• uwezo wa kuhimili mizigo ya juu ya mitambo (sawa na aya iliyotangulia);
• kuongezeka kwa kiwango cha kushikamana na kushikamana;
• kutengwa kabisa kwa malezi ya kutu kwenye nyuso zilizolindwa;
• upinzani wa mafuta na unyevu;
• Muundo wa lubricant haujumuishi risasi, nikeli na sulfuri.

kwa mfano, grisi ya shaba-graphite inalinda kikamilifu nyuso za kazi hata chini ya hali mbaya ya uendeshaji. Mara nyingi viunganisho vilivyounganishwa vinatibiwa na chombo hiki kabla ya kuziunganisha. Hii inafanya uwezekano wa kufuta unganisho katika siku zijazo bila shida.

Wazalishaji maarufu

Hatimaye, hebu tuketi kwa ufupi juu ya wazalishaji wengine wa ndani wanaozalisha grisi ya grafiti. Inafaa kusema mara moja kuwa bidhaa zao zinafanana kwa njia nyingi, kwa hivyo haijalishi ni aina gani ya lubricant unayonunua. Grisi ya grafiti ya ndani hukutana na GOST 3333-80, hivyo bidhaa zote zitakuwa takriban sawa.

Kulingana na viwango vya zamani vya Soviet, grisi ya grafiti ilikuwa na jina "USsA".

Kwa hivyo, katika nafasi ya baada ya Soviet, mafuta ya grafiti yanatengenezwa na:

• LLC "Maandalizi ya Colloid-graphite" Biashara hii inazalisha mafuta ya grafiti kwa viwanda. Huleta bidhaa za jumla.
• Haki ya Mafuta. Kufikia mwisho wa 2021, bomba yenye uzito wa gramu 100 inagharimu rubles 40. Nambari ya orodha ya bidhaa ni 6047.
• TPK "RadioTechPayka". Mtungi wa gramu 25 hugharimu rubles 30, bomba la gramu 100 hugharimu rubles 70, na jarida la gramu 800 hugharimu rubles 280.

Kama kwa wazalishaji wa kigeni, bidhaa zao zina muundo kamili zaidi. kwa kawaida, pamoja na grafiti, muundo wa fedha ni pamoja na viungio vya kisasa na vipengele vinavyoongeza njia zao za uendeshaji. Katika kesi hii, maelezo yao hayafai, kwanza, kwa sababu uchaguzi lazima ufanywe kwa misingi ya lengo linalowakabili walaji, na pili, idadi ya mafuta na wazalishaji ni kubwa tu!

Badala ya hitimisho

Grisi ya grafiti ni chombo cha bei nafuu na cha ufanisi cha kulinda nyuso za kazi kutoka kwa kutu, kuongeza utendaji wa jozi za kazi, pamoja na kuongeza maisha yao ya kazi. Hata hivyo, unapoitumia, kumbuka kwamba lubricant haiwezi kutumika katika taratibu za kasi na ambapo usahihi wa juu unahitajika kutoka kwenye nyuso za kazi. Kwa hiyo, tumia katika nodes zilizotajwa hapo juu, na kutokana na bei yake ya chini, itakutumikia vizuri katika kulinda sehemu za gari lako.