Kamusi ya Uendeshaji wa Michezo: Kupunguza nguvu - Magari ya Michezo
Magari Ya Michezo

Kamusi ya Uendeshaji wa Michezo: Kupunguza nguvu - Magari ya Michezo

Kamusi ya Uendeshaji wa Michezo: Kupunguza nguvu - Magari ya Michezo

Kwa mwendo hatuioni, barabarani sisi huitumia mara chache, lakini kwenye wimbo, nguvu ya aerodynamic huanza kufanya maajabu.

Je, unajua magari Mfumo wa 1 ambao huchukua kona kwa kilomita 300 kwa saa na kubaki kwenye lami? Nzuri. Kinachoizuia kuruka mbali sio mtego unaoundwa na matairi (sio tu angalau), lakini ailerons, waharibifu na vipengele vya aerodynamic vinavyoiweka chini. Kwa kifupi: hewa inayowasukuma chini.

Je, hili linawezekanaje? Hebu fikiria ndege ya B.737, k.m. masafa "ya kati".: ina uzito wa kilo 50.000 na wakati wa kupaa (kwa kasi ya karibu kilomita 250 / h) kiinua cha aerodynamic huiinua kutoka ardhini.. Formula 1 ina uzito wa kilo 600 tu, ambayo ni karibu mara 80 chini ya ndege, kwa hivyo fikiria ni kiasi gani kingechukua kuiondoa ardhini ikiwa tu "mbawa" zake zingeundwa kwa hili.

Kutengwa

Lakini, kwa bahati nzuri, hii sivyo. Waliumbwa kuunda Elevator ya DEkweli, au nguvu ya aerodynamic kusukuma gari chini, sio angani (kama ilivyo kwa lifti).

Gari la Formula 1 la kiti kimoja litaweza kupita kwa urahisi kwenye handaki kichwa chini kwa sababu ya ufinyu wake. Madhara yake ni haya: mkono mkubwa unakubandika chini kadri kasi yako inavyoongezeka.

Katika mnyororo

Le gari la kukimbia, hasa single na prototypes, Tumia fursa ya upakiaji wa aerodynamic kwa mshiko wa ziada katika pembe za haraka; Nini zaidi, downforce zaidi pia ina maana nguvu zaidi braking.

Kama itabadilika katika mtindo wako wa kuendesha gari? Kidogo kabisa. Magari ambayo yanajivunia upunguzaji wa nguvu nyingi lazima yaingie kwenye kona kwa kasi ya juu zaidi ili kuitumia ipasavyo kuliko magari ambayo "yamepungua" chini.

È njia isiyo ya asili ya kuendesha gari, ambayo karibu inakwenda kinyume na silika yako: unapoingia zaidi zamu, zaidi ya gari inashikilia chini. Bila shaka, kuna kikomo cha kimwili ambacho huwezi kwenda zaidi ya hayo, lakini ni kikomo cha juu sana. Kinyume chake, katika kona za polepole (ambapo kasi si ya juu vya kutosha kutoa nguvu ya chini), magari kama vile viti vya mtu mmoja yatakuwa ya kuruka na ya kusikitisha zaidi.

Kuongeza maoni