Geely inaweza kununua hisa katika Aston Martin
Hivi majuzi, Aston Martin alikataa kutoa gari lake la kwanza la umeme Rapide E. Sababu ni shida za kifedha. Kama ilivyotokea, mtengenezaji wa magari ana shida kubwa, na anatafuta njia za kuzitatua.
Mnamo 2018, Aston Martin alitangaza "uuzaji" mkubwa wa hisa. Licha ya jina kubwa, hakukuwa na wanunuzi wakuu. Kwa sababu ya wasiwasi kama huo kutoka kwa wawekezaji, hisa za kampuni hiyo zilipungua kwa bei kwa 300%. Kuanguka kama hivyo hakumalizi matarajio ya Aston Martin, kwa sababu bado ni chapa ya hadithi, na kutakuwa na wale ambao wanataka kupata pesa juu yake.
Kwa mfano, bilionea wa Canada Laurence Stroll, ambaye anamiliki bidhaa nyingi zinazojulikana kama Tommy Hilfiger na Michael Kors, ni miongoni mwa wagombea.
Kulingana na ripoti za media, Lawrence yuko tayari kuwekeza pauni milioni 200 kwa mtengenezaji wa gari. Kwa kiasi hiki, anataka kununua kiti kwenye bodi ya wakurugenzi. Ni pesa kidogo, lakini ikipewa msimamo wa Aston Martin, inaweza kuwa muhimu. Mtengenezaji wa magari sasa ana milioni 107 tu. 
Geely anaonyesha nia ya kununua. Kumbuka kwamba mnamo 2017 alikuwa tayari ameokoa mtengenezaji mmoja - Lotus. Baada ya kukamilika kwa shughuli hiyo, haraka "alifufuka" na akapata nafasi yake katika soko.
Ikiwa ununuzi umefanikiwa, soko la magari litatarajia ushirikiano wa kuvutia na, uwezekano mkubwa, wenye tija kati ya Aston Martin na Lotus. Swali kuu ni ikiwa Geely itaweza "kuvuta" mradi huu kifedha. Uwezekano mkubwa zaidi, hivi karibuni tutapata jibu la swali hili, kwa sababu ikiwa Aston Martin itavutia wawekezaji wapya, ni lazima ifanyike haraka.
