Ufungaji wa gesi - je, ufungaji wa gesi unamaanisha kuokoa?
yaliyomo
Maoni ya madereva kuhusu petroli katika magari yanatofautiana. Watu wengine wanaamini kuwa ufungaji wa LPG haupaswi kusanikishwa kwenye magari ya michezo. Wengine wanadai kuwa gesi ni nzuri kwa majiko. Kwa upande mwingine, watumiaji wote wenye kuridhika wa petroli katika magari, ambayo, kutokana na hili, wana akiba kubwa. Nani yuko sahihi? Jua aina za usakinishaji wa gesi kwenye magari na uone ikiwa LPG inafaa kuchagua!
Ufungaji wa gesi - gari la gesi - faida au gharama za ziada?
Hakuna jibu la uhakika kwa swali hili. Kwa upande mmoja, unaweza kupata faida zinazoonekana. Bila shaka, usakinishaji wa LPG unaoendeshwa ipasavyo na unaodumishwa mara kwa mara humpa mtumiaji manufaa ambayo yanaonekana hasa wakati wa kuongeza mafuta. Kwa upande mwingine, mkusanyiko wowote usiojali na kutojali wakati wa operesheni inaweza kuwa na athari mbaya juu ya uimara wa vipengele vya injini. Kwa hivyo, inaweza kusemwa kwamba wafuasi na wapinzani wote wana hoja za busara ili kudhibitisha maoni yao.
Ufungaji wa gesi na aina zao
Kuna vikundi 5 vya usakinishaji wa HBO:
- kizazi cha XNUMX;
- kizazi cha XNUMX;
- kizazi cha XNUMX;
- kizazi cha XNUMX;
- kizazi cha XNUMX.
Mgawanyiko yenyewe unaelezea kidogo, kwa sababu inaonyesha tu mageuzi fulani ya mfumo. Kwa hivyo ni aina gani tofauti?
Kizazi cha XNUMX
Hakuna vitambuzi vya kielektroniki. Kazi yake ni kuchanganya gesi katika fomu tete na hewa katika mchanganyiko. Inatumika sana katika magari yenye mfumo wa carburetor. Mwekezaji mdogo kuliko wote.
Kizazi cha XNUMX
Mfumo huo hutumiwa hasa katika magari yenye sindano moja ya uhakika. Mfumo wa udhibiti hupima na kupima kiasi cha mchanganyiko uliotumwa kwenye chumba cha mwako.
Kizazi cha XNUMX
Mfumo wa sindano ya gesi ya awamu ya mvuke. Katika kizazi hiki, mchanganyiko huondolewa, na mahali pa asili ya kipimo ni sawa na ya awali na petroli. Ufungaji huu wa HBO ulitumika katika injini zilizo na sindano nyingi na kwa sindano ya mitambo ya petroli.
Kizazi cha XNUMX
Huu ndio unaoitwa mlolongo. Gesi katika awamu ya tete huingizwa kwenye reli ya sindano ya gesi baada ya matibabu ya awali katika mfumo wa filtration. Aina hii ya mmea wa gesi ya LPG ndio maarufu zaidi kwenye soko.. Kwa kweli hakuna tofauti katika mienendo kuhusiana na mafuta.
Kizazi cha XNUMX
Aina ya kisasa zaidi ya sindano ya gesi, ambayo injectors ya petroli hutumiwa. Gesi yenyewe hutolewa katika awamu ya kioevu. Mlolongo wa sindano unadhibitiwa na kompyuta. Gesi ya ziada ambayo haijatumiwa huingia kwenye tank. Hili ndilo suluhisho linalotofautisha kizazi cha XNUMX na aina zingine zote za usakinishaji.
Ufungaji wa gesi kwenye gari - ni ipi ya kuchagua?
Mengi inategemea injini ya gari lako na jinsi inavyotiwa mafuta. Ufungaji wa LPG lazima uchaguliwe na mtu mwenye ujuzi katika sanaa. Atatengeneza sehemu husika kama vile kipunguzaji na sindano kisha atakusanya mfumo wa HBO kwenye gari. Katika magari yaliyo na sindano isiyo ya moja kwa moja (yaani na sindano za petroli ambazo hutoa kipimo cha gesi kwa wingi wa ulaji), gesi ya kizazi cha IV huwekwa mara nyingi. Kwa upande mwingine, kizazi cha tano kinahifadhiwa hasa kwa magari ya sindano ya petroli ya moja kwa moja.
Ufungaji wa gesi ya LPG - nguvu ya injini na gharama ya ufungaji
Bei ya kufunga HBO inathiriwa kimsingi na idadi ya mitungi kwenye injini. Vizio vya kawaida vya silinda 4 bila turbocharja vinaweza kuongezwa kwa gesi kwa bei isiyozidi PLN 2. Kwa usanikishaji kwenye injini iliyo na turbine au na silinda zaidi ya 4, utalazimika kulipa ziada. Injini maarufu za V6 kawaida huhitaji vijenzi vinavyogharimu kati ya PLN 3 na PLN 3,5. Bei hizi ni halali kwa kizazi cha XNUMX.
Bei za LPG na mimea ya kizazi cha XNUMX
Ufungaji wa kisasa zaidi ni wa gharama kubwa zaidi, lakini hutoa utamaduni bora wa kazi. Inakadiriwa kuwa ufungaji wa HBO ya kizazi cha 4 katika injini ya silinda 4 itagharimu PLN 4,5 elfu. Mitungi zaidi katika injini, ni ghali zaidi, na hakuna kitu cha ajabu katika hili. Kumbuka kwamba gharama ya mwisho pia inahusiana na:
- kiwango cha utata wa kazi;
- uteuzi wa vipengele vinavyofaa;
- Matakwa yako yanazingatiwa na kisakinishi.
Kiasi gani unacholipa kwa ajili ya ufungaji pia inategemea sifa ya warsha ambapo utaifanya, pamoja na ubora wa huduma inayofuata.
Ufungaji wa gesi - ni thamani ya kufunga?
Katika kesi hii, sio lazima kutegemea kazi ya kubahatisha. Unaweza kuhesabu tu. Ikiwa unashughulikia umbali mrefu wakati wa mwaka na gari lako lina hamu kubwa ya mafuta, basi ufungaji wa gesi hakika utajilipa haraka. Ili kuwa na uhakika, tumia moja ya vihesabu vya kurudi kwa gesi. Hata hivyo, kuna injini ambazo hazifanyi kazi vizuri kwenye LPG kwa sababu zina viti vya valve nyembamba, kwa mfano. Kuweka gesi kwenye kitengo kama hicho ni kuuliza shida. Soketi za kuungua na hitaji la kukarabati kichwa hujumuisha gharama ambazo hazina uwiano.
Je, inafaa kusakinisha HBO? Ufungaji ni gharama ambazo hulipa tu baada ya muda fulani. Wakati mwingine ufungaji wa gesi utalipa polepole sana kwamba haifai kutumia pesa juu yake. Kwa kuongeza, kuna gharama za hundi za gharama kubwa zaidi na athari kwa bei ya bima ya dhima. Walakini, ikiwa utapata semina nzuri na kufunika umbali mrefu kwa mwaka, hakika utaridhika na usanidi wa HBO.
