Ford Mustang Mach-E XR RWD imeshinda jaribio la Gari Gani. Mfano wa sekunde 3, Porsche Taycan 4S ya tatu

Ford Mustang Mach-E ilifunga bao bora zaidi katika jaribio la Gari Gani. Gari la magurudumu ya inchi 18 lilisafiri kilomita 486 kwenye betri. Ya pili ilimaliza Tesla Model 3 LR na kilomita 457, ya tatu ilikuwa Porsche Taycan 4S na betri iliyopanuliwa, ambayo ilifunika kilomita 452.

Ford Mustang Mach-E ndiyo bora zaidi, lakini yenye rimu ndogo zaidi

Jaribio lilipaswa kuiga hali ya asili ya kuendesha gari, kwa hivyo ilifanyika kwenye wimbo huko Bedfordshire. Wakati wa mchakato huu, majaribio yalifanywa kuiga udereva wa jiji, barabara ya pete na uendeshaji wa barabara kwa 113 km / h (70 mph). Njia za kawaida (zisizo za mafuta) zimechaguliwa, ambayo inaonekana kuwa sawa kwa kuwa magari mengi huwashwa kwa chaguo-msingi mara tu baada ya kuwasha. Hali ya chaguo-msingi ilikuwa uwekaji breki wa kuzaliwa upya.

Ya kwanza ilikuwa Mazda MX-30, ambayo ilisafiri kilomita 32 (~ 185 kWh) kwenye betri. Ya pili hadi ya mwisho ilikuwa New Fiat 500 yenye kilomita 225. Nafasi nzima inaonekana kama hii (chanzo):

1. Ford Mustang Mach-E XR nyuma (Sehemu ya D-SUV, betri 88 kWh) - kilomita 486,
2. Tesla Model 3 LR (D, ~ 73 kWh) - kilomita 457,
3. Porsche Tycan 4S Utendaji wa Betri Plus (E, 83,7 kWh) - kilomita 452,
4. Audi Q4 e-tron 40 Laini ya S (C-SUV, 77 kWh) - kilomita 428,
5. Kuwa e-Niro (C-SUV, 64 kWh) - kilomita 414,
6. Kitambulisho cha Volkswagen.3 Utendaji Bora wa Maisha (C, 58 kWh) - kilomita 364,
7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) - kilomita 335,
8. Skoda Enyak IV 60 (C-SUV, 58 kWh) - kilomita 333,
9. Fiat 500 Aikoni (A, 37 kWh) - kilomita 225,
10. Mazda MX-30 (C-SUV, ~ 32-33 kWh) - kilomita 185.

Ford ilikuwa na faida zaidi ya Tesla na Porsche kwa sababu ilitumia rimu 18 ndogo zaidi, wakati Tesla alitumia rimu 19 za" Sport (si Aero) na Porsche alitumia rimu 20" za Taycan Turbo Aero, ambazo zinaweza kupunguza anuwai ya zote mbili. magari kwa asilimia chache. Hii haibadilishi ukweli kwamba Watu ambao wanataka gari nzuri la sehemu ya D na hawataki Tesla wanapaswa kuzingatia kwa uzito Ford Mustang Mach-E. na betri kubwa na kiendeshi cha gurudumu la nyuma. Uwezekano wa Kia EV6 ujao (wakati vipimo vya kwanza vinatoka).

Miongoni mwa magari ya bei nafuu zaidi (pia huko Poland), alijionyesha bora zaidi. Kuwa e-Nirobaada ya kuendesha kilomita 414 kwenye betri. Mara baada yake, lakini kwa matokeo dhaifu zaidi, alikuja Kitambulisho cha VW.3 - zote mbili za mifano hii zinahitajika kuzingatiwa tunapohitaji gari, kwa jiji na kwa usafiri. Kwa upande wake, Renault Zoe itakuwa chaguo bora kwa jiji, lakini hapa inafaa kukumbuka kuwa kwa joto la chini sana, hewa yake iliyopozwa inaweza "kupoteza" sehemu ya hifadhi ya nguvu.

Inafaa Kutazamwa:

Hii inaweza kukuvutia: