Lazimisha Gurkha na injini mpya kwa kujificha zamani

Kuna matoleo ya milango mitatu na mitano kwenye safu, lakini injini ya 2.2 bado haijasakinishwa. Katikati ya Agosti 2020, kizazi cha pili cha msalaba wa Mahindra Thar kilianza nchini India. Licha ya hadithi isiyofurahisha na wasiwasi wa FCA na wizi, wasiwasi wa India ulisasisha mwonekano wa mtindo huo katika mtindo uliojulikana wa American Jeep Wrangler SUV. Kanuni kama hizo hutumiwa na Force Motors Limited, ambayo ilianzisha uvukaji upya wa Gurkha (uliopewa jina la askari wa Gurkha wa India). Gari hiyo hiyo, kwa upande wake, inafanana na jeshi la Mercedes G-wagen, ambalo linaweza kubeba hadi watu tisa. Na kuonekana kunabaki sawa na kabla ya mabadiliko ya gari.

Kikosi kilichosasishwa Gurkha ni sawa na mtangulizi wake, lakini chini ya mwili kuna sura ya chuma yenye nguvu na kusimamishwa kwa mbele mpya. Ubunifu nyuma ni sawa, na chemchemi zimewekwa kwenye axles zote mbili. Pembe za kuingia na kutoka ni 44 na 40, mtawaliwa.

Kuna matoleo ya milango mitatu na mitano kwenye safu, lakini injini ya 2.2 bado haijasakinishwa. Katika kila lahaja, SUV ina kiendeshi cha kudumu cha magurudumu yote, upitishaji wa gia ya chini na tofauti za mbele na za nyuma. Kibali cha ardhi - 210 mm.

Wakati huo huo, wanahusisha Force Gurkha na Mercedes sio tu kama muundo. Injini zote mbili za kisasa za dizeli za silinda nne ambazo zimewekwa kwenye modeli zinatolewa chini ya leseni kutoka kwa Daimler. Kitengo cha msingi 2.6 kinakuza 186 hp. na 230 Nm, na kwa ada ya ziada unaweza kupata injini 2.2 na 142 hp. na 321 Nm. Imeelezwa kuwa vitengo vyote viwili ni turbo. Inajulikana pia kuwa sanduku mpya la gia limeandaliwa kwa dizeli 2.6 - usafirishaji wa mwongozo wa kasi tano G-28 Mercedes. Na kwa injini ya 2.2, wanahifadhi mwenzake wa Ujerumani (G-32 kutoka Sprinter) na idadi sawa ya gia. Maagizo ya Force Gurkha tayari yanakubaliwa. Nchini India, inagharimu rupia 1330 (euro 000).