Fiatova alternativa // Jaribio fupi: Fiat 500X City Angalia 1,3 T4 GSE TCT Msalaba
Fiat imewasilisha toleo lililosasishwa kulingana na mahitaji ya sheria zilizobadilishwa za uandikishaji. Injini ya mafuta ya petroli yenye lita 1,3 katika 500X iliyosasishwa. Vifaa vya tajiri sana vinajitokeza hasa, ikiwa ni pamoja na wasaidizi wa kielektroniki wa kuendesha gari kama vile mfumo wa kielektroniki wa kudhibiti njia na udhibiti wa kusafiri wa baharini. Katika kesi ya mwisho, ni muhimu kutaja kwamba Fiat ni mojawapo ya wachache ambao hutoa uchaguzi wa chaguzi mbili za uendeshaji zinazoendana na kasi ya mtu mbele, i.e. kwa kukaa katika umbali ufaao salama, au udhibiti wa kawaida wa usafiri wa baharini, ambapo tunachagua tu mwendo wa kasi usiobadilika na kisha kuitikia kiholela kwa kupunguza mwendo ikiwa hali ya trafiki inahitaji hivyo. Kwa hiyo pia hupunguza kidogo maladaptation ambayo hutokea wakati wa kuendesha gari kwa udhibiti wa cruise, wakati injini na majibu ya maambukizi ya moja kwa moja kwa kasi iliyopunguzwa sio moja kwa moja na laini.
Walakini, mchanganyiko wa injini na usafirishaji wa moja kwa moja (mbili-clutch) huja vizuri wakati tunataka kuendesha gari kwa uamuzi zaidi, ndiyo sababu hii 500X inahisi kali na yenye nguvu.
Faraja ya kuendesha gari isiyoridhisha kidogo, haswa kwenye barabara zenye matuta, kusimamishwa kwa sehemu tu kunazuia kugonga juu ya matuta. Yeye ni bora zaidi kwenye kona, ambayo ni, msimamo wake barabarani. Gari letu la majaribio lilikuwa na gari-gurudumu la mbele tu, lakini bado ikawa nzuri. Kwa kweli, pamoja na gari hili, ambalo limepandwa kidogo juu ya ardhi, tunaweza kuendesha kwenye barabara zisizo na lami, na huko ukosefu wa gari la magurudumu ya nyuma sio sifa inayoonekana sana, lakini wale ambao wanatafuta gari inayofaa wengine Katika hali ya baridi isiyo na harufu itabidi kuchagua toleo na gari-gurudumu nne.
Kwa kweli, 500X imekuwa karibu kwa muda mrefu, lakini sasisho za hivi karibuni hazijabadilisha muonekano wake, lakini zimeongeza yaliyomo mpya. Bado iko katika mtindo na jina la Fiat 500, ambayo hii ina maana zaidi "bloated" makalio na hivyo chini translucency, hata kupitia bay ya injini ni vigumu kupima ni nafasi ngapi tumebakisha. Nyongeza - kamera ya kutazama nyuma - hukupa kuangalia nyuma.
Mfumo wa infotainment pia umesasishwa, sasa kuna skrini ya kugusa ya inchi saba, redio pia ina mpokeaji wa redio ya dijiti (DAB) na urambazaji, na kwa Bluetooth pia kuna uwezekano wa kuakisi kioo kwa vifaa vya Apple (CarPlay) .
Orodha ya vifaa (kifurushi cha usalama II, paa la panoramic ya umeme, kifurushi cha msimu wa baridi, kifurushi kamili cha taa na kifurushi cha premium I) hutoa vifaa anuwai, vyote vinavyochangia bei ya mwisho, ambayo tayari ni ya juu sana - karibu makumi tatu ya maelfu. .
Lakini, bila shaka, hisia ya mwisho ya usability na faraja ni bora zaidi, na kati ya crossovers ndogo ya mijini, 500X ni kubuni nzuri nzuri na mbadala nyingine.
Fiat 500X City Angalia 1,3 T4 GSE TCT Msalaba (2019)
Takwimu kubwa
| Mauzo: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Gharama ya mfano wa jaribio: | € 31.920 EUR |
| Bei ya mfano wa msingi na punguzo: | € 27.090 EUR |
| Punguzo la bei ya mfano. | € 29.920 EUR |
| Nguvu: | 111kW (151 KM) |
| Kuongeza kasi (0-100 km / h): | 9,1 s |
| Kasi ya juu: | 196 km / h |
| Matumizi ya ECE, mzunguko mchanganyiko: | 7,2l / 100km |
Gharama (kwa mwaka)
Maelezo ya kiufundi
| injini: | 4-silinda - 4-kiharusi - katika mstari - petroli ya turbocharged - uhamisho 1.332 cm3 - nguvu ya juu 111 kW (151 hp) saa 5.250 rpm - torque ya juu 230 Nm saa 1.850 rpm. |
|---|---|
| Uhamishaji wa nishati: | injini ya gari la gurudumu la mbele - maambukizi ya moja kwa moja ya kasi 6 - matairi 235/45 R 19 V (Hankook Ventus Prime). |
| Misa: | gari tupu 1.320 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 1.840 kg. |
| Vipimo vya nje: | urefu 4.269 mm - upana 1.796 mm - urefu 1.603 mm - wheelbase 2.570 mm - tank mafuta 48 l. |
| Sanduku: | 350-1.000 l |
Vipimo vyetu
| T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / hadhi ya odometer: km 5.458 | |
| Kuongeza kasi ya 0-100km: | 9,7s |
|---|---|
| 402m kutoka mji: | Miaka 17,1 ( 134 km / h) |
| Matumizi ya mafuta kulingana na mpango wa kawaida: | 7,0 l / 100km |
| Kusafiri umbali wa kilomita 100 / h: | 42,1m |
| Jedwali la AM: | 40m |
| Kelele saa 90 km / h | 57dB |
tathmini
Na hii 500X iliyo na vifaa vya kutosha, tulichohitaji tu ni gari-gurudumu-zote.
Tunasifu na kulaani
shina kubwa
muunganisho
injini yenye nguvu
opaque
operesheni isiyosahihishwa ya udhibiti wa baharini na injini
