Jaribio la gari la Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): bei nafuu kuliko 250 GTO

Uuzaji wa Ferrari 250 GT SWB na zamani ya kupendeza itaanza hivi karibuni.

Ferrari 250 GT na historia ya mbio ilitangazwa kuuzwa. Hii ni toleo la chuma la toleo la michezo na kabureta.

Kitu cha kipekee kinauzwa: 250 GT SWB inachukuliwa kuwa kazi bora na Ferrari na Pininfarina. Mchanganyiko wa gurudumu la urefu wa mita 2,40 - sentimita 20 fupi kuliko kiwango cha 250 GT - na injini ya lita 12 ya V280 ina sifa kama gari la michezo linalotafutwa sana na linalohitajika. Kwa kuongeza, kwa nguvu ya juu na maadili ya kasi ya 240 hp. na modeli ya 1960 km/h ni mojawapo ya magari yenye kasi zaidi tangu mwanzoni mwa miaka ya XNUMX. Lahaja ya mwili wa chuma ilianza kuuzwa.

Ferrari 250 GT SWB na historia ya kufurahisha

Chassis namba 2563 GT ilitengenezwa mnamo 1961 kama nakala ya 78 ya 165 250 GT SWB. Mmiliki wa kwanza, Mtaliano, alipokea gari mnamo Mei 15, 1961. Aliamuru kabureti kubwa kidogo kwa toleo la mbio. Mwili ulipakwa rangi ya kijivu ya Grigio Conchiglia na viti viliinuliwa katika ngozi nyekundu yenye rangi nyeusi ya Conolly. Miaka miwili baadaye, Uswisi alinunua gari, akashiriki katika mbio kadhaa na akaiuza tena mwaka mmoja baadaye.

250 GT SWB ilisafirishwa hadi Marekani na kurudi Uswizi miaka kumi baadaye na injini mpya. Hii ilifuatiwa na mabadiliko matatu ya umiliki hadi gari lilibaki mikononi mwa mtoza Uswizi kwa miaka 17, ambaye aliisajili kwa nambari ya Vaduz, alishiriki katika mbio za gari za kawaida na mwishowe akaibadilisha na 275 GTB / C. Uswisi mwingine. mmiliki hushiriki na washiriki wa zamani katika mbio za magari ya kihistoria, mojawapo ikiwa ni mbio za Le Mans Classic. Mwaka 2006 mkongwe huyo aliuzwa Uingereza; mmiliki wake wa mwisho ni mtoza. Wafanyabiashara wa Auxietre & Schmidt, ambao walitangaza mauzo, hawakutaja bei. Uchanganuzi wa Kawaida unakadiria kuwa kwa 250 GT SWB iliyodumishwa vyema na chombo cha chuma, inapaswa kuwa kati ya euro milioni 6,375 na 8,625.

Hitimisho

Euro milioni sita hadi nane ni pesa nyingi sana. Lakini Ferrari 250 GTO, iliyotengenezwa kwa vitengo vichache na kuchukuliwa kuwa ikoni, inagharimu mara nyingi zaidi. Kwa hiyo, tunaweza kusema kwamba ununuzi ni faida - Ferraris ya 60s ni kati ya magari ya gharama kubwa zaidi kwa ujumla.

Nakala: Andreas Wa

Maelezo: Auxietre & Schmidt

2020-08-30