Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV
habari

Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV

26.05.2022 /
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV "Tulikuwa na takriban Ford 20 - modeli tofauti, sio tu Falcons - baada ya Holdens chache. Tumekuwa na Ford nyingi, tangu wakati huo mmoja amefuata mwingine, na hatutabadilisha kambi.
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV Bw. Watson anaangalia ushindani kati ya Reds na Blues kama jambo ambalo sasa linaendelea kutoka kizazi hadi kizazi. "Ilipoanza ilikuwa Moffat dhidi ya Brock na tangu wakati huo watu wamekwenda aidha nyekundu au bluu, sasa tunazungumzia mashabiki wa kizazi cha pili na cha tatu wakati watoto wanafuata wazazi wao."
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV Familia imekuwa na FPV GT tangu Aprili - toleo la chaji ya 335kW - na sasa hawatakuwa na kitu kingine chochote. "Ninaipenda sana, V8 yenye chaji nyingi ina nguvu nyingi - tunaitumia kwa kazi za kawaida za barabarani, sio kufuatilia siku, hatuisukumi kwa bidii, lakini ina nguvu ya kutosha kuipita."
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV "Pia tunarejesha Falcon ya zamani ya XB - urejeshaji kamili wa chuma tupu - na 393 V8 ambayo itasimama kwa fahari pamoja na GT mpya."
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV Bw. Liquor amekuwa akimiliki Holden peke yake - hivi majuzi Mitsubishi Pajero ilibadilisha Ford Territory - lakini usawa wa mamlaka umekuwa na jenerali, ukirudi katika miaka yake ya ujana wakati muuzaji wa Holden alipokuwa baba.
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV "Nina ghala kubwa sana kwa wote, nimekuwa nikipenda Holdens kila wakati kwa sababu baba yangu alikuwa muuzaji wa Holden, kwa hivyo nadhani iko kwenye damu yao."
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV "Ilikuwa nzuri wakati baba alikuwa akiuza Holden, niliendesha gari za GTR XU-1 na 327 Monaros zilipokuwa mpya kabisa," anasema. "Nilipofikisha umri wa miaka 21 nilijinunulia coupe ya HQ GTS na kupata punguzo kupitia baba yangu, natamani ningekuwa na gari hilo pia."
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV HSV hushiriki nafasi ya dari na VN SS Kundi A na HSV Statesman, pamoja na HDT ya VK Brock Commodore SS ya fedha na HJ Monaro ya milango minne.
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV "Tulikuwa na takriban Ford 20 - modeli tofauti, sio tu Falcons - baada ya Holdens chache. Tumekuwa na Ford nyingi, tangu wakati huo mmoja amefuata mwingine, na hatutabadilisha kambi.
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV Bw. Watson anaangalia ushindani kati ya Reds na Blues kama jambo ambalo sasa linaendelea kutoka kizazi hadi kizazi. "Ilipoanza ilikuwa Moffat dhidi ya Brock na tangu wakati huo watu wamekwenda aidha nyekundu au bluu, sasa tunazungumzia mashabiki wa kizazi cha pili na cha tatu wakati watoto wanafuata wazazi wao."
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV Familia imekuwa na FPV GT tangu Aprili - toleo la chaji ya 335kW - na sasa hawatakuwa na kitu kingine chochote. "Ninaipenda sana, V8 yenye chaji nyingi ina nguvu nyingi - tunaitumia kwa kazi za kawaida za barabarani, sio kufuatilia siku, hatuisukumi kwa bidii, lakini ina nguvu ya kutosha kuipita."
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV "Pia tunarejesha Falcon ya zamani ya XB - urejeshaji kamili wa chuma tupu - na 393 V8 ambayo itasimama kwa fahari pamoja na GT mpya."
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV Bw. Liquor amekuwa akimiliki Holden peke yake - hivi majuzi Mitsubishi Pajero ilibadilisha Ford Territory - lakini usawa wa mamlaka umekuwa na jenerali, ukirudi katika miaka yake ya ujana wakati muuzaji wa Holden alipokuwa baba.
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV "Nina ghala kubwa sana kwa wote, nimekuwa nikipenda Holdens kila wakati kwa sababu baba yangu alikuwa muuzaji wa Holden, kwa hivyo nadhani iko kwenye damu yao."
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV "Ilikuwa nzuri wakati baba alikuwa akiuza Holden, niliendesha gari za GTR XU-1 na 327 Monaros zilipokuwa mpya kabisa," anasema. "Nilipofikisha umri wa miaka 21 nilijinunulia coupe ya HQ GTS na kupata punguzo kupitia baba yangu, natamani ningekuwa na gari hilo pia."
  • Mashabiki wa HSV dhidi ya mashabiki wa FPV HSV hushiriki nafasi ya dari na VN SS Kundi A na HSV Statesman, pamoja na HDT ya VK Brock Commodore SS ya fedha na HJ Monaro ya milango minne.

Ameolewa na binti (ambaye pia ni shabiki wa Ford), Bw. Watson kwa sasa anamiliki sedan ya FPV GT 335, ya hivi punde zaidi katika safu ndefu ya bidhaa za Ford.

"Tulikuwa na takriban Ford 20 - modeli tofauti, sio tu Falcons - baada ya Holdens chache. Tumekuwa na Ford nyingi, moja imefuata nyingine tangu wakati huo, na hatuna mpango wa kubadilisha kambi,” anasema.

Bw. Watson anaangalia ushindani kati ya Reds na Blues kama jambo ambalo sasa linaendelea kutoka kizazi hadi kizazi. "Ilipoanza ilikuwa Moffat vs Brock na tangu wakati huo watu wamekwenda nyekundu au bluu, sasa tunazungumzia mashabiki wa kizazi cha pili na cha tatu kama watoto wanafuata wazazi wao," anasema.

Familia imekuwa na FPV GT tangu Aprili - toleo la chaji ya 335kW - na sasa hawatakuwa na kitu kingine chochote. "Ninaipenda sana, injini ya V8 yenye chaji nyingi ina nguvu ya kutosha - tunaitumia kwa kazi za kawaida za barabarani, sio kwa siku za kufuatilia, hatuisukumi kwa nguvu sana, lakini ina nguvu ya kutosha ya kuipita," anasema.

"Pia tunarejesha XB Falcon ya zamani - urejeshaji kamili wa chuma tupu - na 393 V8 ambayo itasimama kwa fahari pamoja na GT mpya," anasema.

Ghala kubwa na mke mvumilivu ni viambato viwili muhimu katika bidhaa ya kuvutia ya Daryl Liquor ya Holden. Sahihi ya Seneta ya HSV ya 1998 220i inashiriki nafasi ya karakana na mashine kadhaa za Holden, HSV na HDT.

"Nina ghala kubwa sana kwa wote, siku zote nilipenda Holdens kwa sababu baba yangu alikuwa muuzaji wa Holden, kwa hivyo nadhani iko kwenye damu yao," anasema.

Bw. Liquor amekuwa akimiliki Holden peke yake - hivi majuzi Mitsubishi Pajero ilibadilisha Ford Territory - lakini usawa wa mamlaka umekuwa na jenerali, ukirudi katika miaka yake ya ujana wakati muuzaji wa Holden alipokuwa baba.

"Ilikuwa nzuri wakati baba alikuwa akiuza Holden, niliendesha gari za GTR XU-1 na 327 Monaros zilipokuwa mpya kabisa," anasema. "Nilipofikisha umri wa miaka 21 nilijinunulia coupe ya HQ GTS na kupata punguzo kupitia baba yangu, natamani ningekuwa na gari hilo pia."

HSV hushiriki nafasi ya dari na VN SS Kundi A na HSV Statesman, pamoja na HDT ya VK Brock Commodore SS ya fedha na HJ Monaro ya milango minne.

"Siku zote nitakuwa shabiki wa Holden - nadhani ningekufa kwa mshtuko ikiwa mke wangu angerudi nyumbani na FPV GT," anasema.

Kuongeza maoni