Vifaa vya umeme vya carburetor na sindano VAZ 2104
yaliyomo
- Miradi ya jumla ya usambazaji wa umeme VAZ 2104
- Wiring umeme chini ya kofia
- Kubadilisha kwenye kabati ya VAZ 2104
- Kubadilisha wiring VAZ 2104
- Makosa kuu ya vifaa vya umeme VAZ 2104
VAZ 2104 iliyo na gari la gurudumu la nyuma na mwili wa gari la kituo ilitolewa kutoka 1982 hadi 2012. Mfano huo uliboreshwa kila wakati: vifaa vya umeme vilibadilika, mfumo wa sindano ya mafuta, sanduku la gia tano-kasi na viti vya mbele vya michezo ya nusu vilionekana. Marekebisho ya VAZ 21043 yaliongezewa na mfumo wa kusafisha na kupokanzwa dirisha la nyuma la dirisha. Mfumo wa usambazaji wa nguvu wa vifaa vya gari la mtu binafsi ni rahisi sana.
Miradi ya jumla ya usambazaji wa umeme VAZ 2104
Mifumo yote ya VAZ 2104 ambayo hutumia umeme hubadilishwa kwenye mstari wa waya moja. Vyanzo vya umeme ni betri na jenereta. Mawasiliano mazuri ya vyanzo hivi yanaunganishwa na vifaa vya umeme, na hasi huenda kwa mwili (ardhi).
Vifaa vya umeme VAZ 2104 imegawanywa katika aina tatu:
- vifaa vya kufanya kazi (betri, jenereta, moto, starter);
- vifaa vya kufanya kazi vya msaidizi;
- mwanga na ishara ya sauti.
Wakati injini imezimwa, vifaa vyote vya umeme, ikiwa ni pamoja na starter, hutumiwa na betri. Baada ya kuanza injini na mwanzilishi, jenereta inakuwa chanzo cha umeme. Wakati huo huo, inarejesha malipo ya betri. Mfumo wa kuwasha hutengeneza utokaji wa cheche ili kuwasha mchanganyiko wa mafuta-hewa unaoingia kwenye injini. Kazi za kengele ya mwanga na sauti ni pamoja na taa za nje, taa za ndani, kugeuka kwa vipimo, kutoa ishara inayosikika. Kubadili mzunguko wa umeme hutokea kwa njia ya kubadili moto, ambayo ina mkusanyiko wa mawasiliano ya umeme na kifaa cha kupambana na wizi wa mitambo.
VAZ 2104 hutumia betri ya 6ST-55P au sawa. Jenereta ya kusawazisha 37.3701 (au G-222) inatumika kama chanzo mbadala cha sasa. Hii ni jenereta ya awamu tatu yenye msisimko wa sumakuumeme na kirekebishaji cha diode cha silicon kilichojengewa ndani. Voltage iliyoondolewa kutoka kwa diode hizi hulisha upepo wa rotor na inalishwa kwa taa ya kudhibiti malipo ya betri. Kwenye magari yenye alternator 2105-3701010, taa hii haijaamilishwa, na kiwango cha malipo ya betri kinafuatiliwa na voltmeter. Jenereta imewekwa kwenye mabano upande wa kulia (katika mwelekeo wa kusafiri) mbele ya chumba cha injini. Rotor ya jenereta inaendeshwa na pulley ya crankshaft. Starter 35.3708 imeshikamana na nyumba ya clutch upande wa kulia wa injini, inalindwa na ngao ya kuhami joto kutoka kwa bomba la kutolea nje na imewashwa na relay ya udhibiti wa kijijini wa umeme.
VAZ 2104 hutumia mawasiliano, na katika magari yaliyotengenezwa baada ya 1987, mfumo wa kuwasha usio na mawasiliano. Mfumo wa mawasiliano una vitu vifuatavyo:
- kisambazaji-kivunja kilichoundwa ili kufungua mzunguko wa coil ya moto na sasa ya chini ya voltage na kusambaza mipigo ya juu ya voltage kwenye plugs za cheche;
- coil ya kuwasha, kazi kuu ambayo ni kubadilisha sasa ya voltage ya chini kuwa ya sasa ya voltage ya juu;
- cheche kuziba;
- waya za voltage ya juu;
- kubadili kuwasha.
Mfumo wa kutowasiliana unajumuisha:
- sensor ya usambazaji ambayo hutoa mapigo ya udhibiti wa voltage ya chini kwa kubadili na kusambaza mipigo ya juu ya voltage kwenye plugs za cheche;
- swichi iliyoundwa ili kukatiza sasa katika mzunguko wa chini wa voltage ya coil ya kuwasha kwa mujibu wa ishara za sensor ya usambazaji;
- coils za moto;
- plugs za cheche;
- waya za voltage ya juu.
Ya sasa hutolewa kila mara kwa nyaya za umeme:
- ishara za sauti;
- ishara za kuacha;
- nyepesi ya sigara;
- taa ya mambo ya ndani;
- soketi za taa za portable;
- ishara ya taa ya dharura.
Kwa kubadili na kulinda vifaa vya umeme kutoka kwa kuongezeka kwa voltage katika niche maalum katika compartment injini kuna kuzuia mounting na fuses na relays, madhumuni ya ambayo ni schematically unahitajika juu ya bima ya block. Kitengo cha kawaida kinaweza kuondolewa, bodi kubadilishwa, au njia zake za uendeshaji kurejeshwa.
Kwenye dashibodi ya VAZ 2104 kuna funguo za nguvu:
- taa za nje za taa;
- taa za ukungu;
- dirisha la nyuma la joto;
- inapokanzwa mambo ya ndani.
Kitufe cha kengele ya mwanga iko kwenye casing ya kinga ya shimoni ya safu ya uendeshaji, na chini ya safu kuna swichi za mihimili ya chini na ya juu, ishara za kugeuka, wipers na washer wa windshield.
Mchoro wa wiring VAZ 21043 na 21041i (injector)
Miundo ya VAZ 21043 na 21041i (wakati mwingine inajulikana kimakosa kama 21047) ina saketi za usambazaji wa nguvu zinazofanana. Vifaa vyote vya umeme vya magari haya ni sawa na vifaa vya VAZ 2107.
Toleo la kuuza nje la VAZ 2104 na VAZ 21043 kwa kuongeza linajumuisha dirisha safi na la joto la nyuma. Tangu 1994, mpango huu umekuwa kiwango cha nne zote zilizotengenezwa. Baada ya kuonekana kwa mifano ya sindano, mpango huo ulibadilishwa. Hii pia ilitokana na kuonekana kwa sanduku la gear ya tano-kasi, vifaa vya umeme na mambo ya ndani kutoka kwa VAZ 2107, pamoja na vipengele vya elektroniki vinavyodhibiti uendeshaji wa injini.
Mchoro wa waya wa VAZ 2104 (kabureta)
Vipengele tofauti vya vifaa vya umeme vya VAZ 2104 vya miaka ya kwanza ya uzalishaji ni pamoja na:
- jenereta G-222;
- kubadili kengele ya pini kumi;
- relay ya pini tano kwa viashiria vya mwelekeo na kengele;
- sensor ya juu (iliyokufa) ya silinda ya kwanza;
- kizuizi cha utambuzi;
- taa ya kiashiria cha kupokanzwa kwa dirisha la nyuma;
- kubadili kwa nafasi mbili kwa taa ya nje na kubadili mwanga wa nafasi tatu iko chini ya safu ya uendeshaji;
- kutokuwepo kwa taa ya kudhibiti kwa damper ya hewa ya carburetor.
Wiring umeme chini ya kofia
VAZ 2104 kama kiwango ni sawa na mfano wa VAZ 2105. Mabadiliko yaliathiri tu:
- dashibodi;
- vitalu vya nyuma vya taa za alama na taa za kuvunja;
- miradi ya usambazaji wa mafuta kwenye gari yenye injector.
Vipengele vya wiring ya compartment ya magari yenye injector huonyeshwa kwenye michoro ya usambazaji wa nguvu ya VAZ 2104.
Kubadilisha kwenye kabati ya VAZ 2104
Kuhusiana na miradi iliyochukuliwa kama msingi kutoka kwa VAZ 2105 na 2107, vifaa vya umeme vya VAZ 2104 na 21043 cabin vimeongezwa:
- safi ya dirisha ya nyuma, ambayo imeamilishwa na kifungo kwenye dashibodi;
- mwanga wa kuba kwa sehemu ya nyuma ya mwili.
Kisafishaji cha nyuma cha dirisha kina giamotor, lever na brashi. Gearmotor, pamoja na motor washer windshield, inaweza kutenganishwa. Mzunguko wa umeme wa safi na washer unalindwa na fuse No 1, na mzunguko wa taa ya dari inalindwa na fuse No. Nguvu hutolewa kwa taa ya nyuma, defroster na kifuta dirisha cha nyuma kupitia waya wa kuunganisha.
Kubadilisha wiring VAZ 2104
Katika tukio la kukatika kwa umeme kwa vifaa vya umeme, jambo la kwanza kuangalia ni uadilifu wa mzunguko wa umeme. Kwa hili unahitaji:
- Tenganisha eneo lililojaribiwa kwa kutenganisha terminal hasi ya betri au fuse inayofaa.
- Unganisha mawasiliano ya multimeter hadi mwisho wa sehemu ya shida ya mzunguko, na moja ya probes chini.
- Ikiwa hakuna dalili kwenye maonyesho ya multimeter, kuna wazi katika mzunguko.
- Wiring hubadilishwa na mpya.
Uchaguzi wa waya na uingizwaji wa wiring unafanywa kulingana na mpango wa usambazaji wa umeme wa VAZ 2104. Katika kesi hii, vipengele vya kawaida au vipengele kutoka kwa mfano mwingine na sifa zinazofaa hutumiwa.
Video: kuchukua nafasi ya wiring, fuses na relays ya mifano ya classic ya VAZ
Ili kuchukua nafasi ya wiring, mbele ya cabin ni disassembled. Waya wa urefu wa kutosha hupanuliwa, na viunganisho vinauzwa na maboksi.
Video: kuchukua nafasi ya wiring kwenye cabin na chini ya kofia
Karibu haiwezekani kuchukua nafasi ya wiring ya VAZ 2104 na mikono yako mwenyewe. Katika hali kama hiyo, ni bora kuwasiliana na huduma ya gari.
Video: ukarabati wa wiring ya sindano VAZ 2107
Makosa kuu ya vifaa vya umeme VAZ 2104
Makosa kuu katika wiring ni mzunguko mfupi na waya zilizovunjika. Wakati mfupi, fuses hupiga, relays na vifaa vinashindwa. Wakati mwingine hata moto unaweza kutokea. Wakati waya huvunjika, nodi ambazo waya hii imeunganishwa huacha kufanya kazi.
Kuweka kizuizi
Vifaa vyote vya umeme vinaunganishwa kwa njia ya fuses ziko kwenye kizuizi cha kuweka na kutoa ulinzi kwa vifaa hivi ikiwa ni mzunguko mfupi. Vitalu vya kuweka vilivyotengenezwa katika Shirikisho la Urusi au Slovenia vimewekwa kwenye VAZ 2104. Mwisho haujatenganishwa na hauwezi kutengenezwa.
Jedwali: fuse kwenye kizuizi cha kuweka VAZ 2104
| Fuse (iliyokadiriwa sasa) | Vifaa vya mzunguko vilivyolindwa |
| 1 (8A) | Taa za nyuma za nyuma; injini ya heater; Taa ya onyo, relay ya kupokanzwa glasi ya mlango wa nyuma. |
| 2 (8A) | Windshield wiper na washer motors; Motors za umeme kwa wasafishaji na washer wa taa; Upeanaji wa wiper ya Windshield. Safi za relay na washers za taa za kichwa (mawasiliano). |
| 3 (8A) | Vipuri. |
| 4 (8A) | Vipuri. |
| 5 (16A) | Kipengele cha kupokanzwa na relay kwa kuwasha inapokanzwa kwa glasi ya mlango wa nyuma. |
| 6 (8A) | nyepesi ya sigara; Tundu kwa taa ya portable; Saa; Taa zinazoashiria milango ya mbele iliyofunguliwa. |
| 7 (16A) | Ishara za sauti na relays kwa kubadili ishara; Gari ya umeme ya shabiki wa mfumo wa baridi wa injini na relay ya kuwasha motor ya umeme (mawasiliano). |
| 8 (8A) | Badili na kikatizaji relay ya viashiria vya mwelekeo katika hali ya kengele. |
| 9 (8A) | Mdhibiti wa voltage ya jenereta (kwenye magari yenye jenereta ya GB222). |
| 10 (8A) | Viashiria vya mwelekeo wakati umewashwa na taa ya kudhibiti sambamba; Relay kwa kugeuka kwenye motor ya shabiki (vilima); Vifaa vya kudhibiti; Taa ya kudhibiti ya malipo ya mkusanyiko; Taa za kudhibiti kwa hifadhi ya mafuta, shinikizo la mafuta, breki ya maegesho na kiwango cha maji ya kuvunja; Relay-interrupter ya taa ya kudhibiti ya kuvunja maegesho; Mfumo wa kudhibiti valve ya solenoid ya kabureta. |
| 11 (8A) | Taa za breki za nyuma; Kifaa cha taa cha ndani. |
| 12 (8A) | Mwangaza wa kulia (boriti ya juu); Upepo wa relay kwa kubadili visafishaji vya taa (wakati boriti ya juu imewashwa). |
| 13 (8A) | Taa ya kushoto (boriti ya juu); Taa ya kudhibiti ya kuingizwa kwa boriti ya juu ya taa za kichwa. |
| 14 (8A) | Taa ya kushoto (taa ya upande); Nuru ya nyuma ya kulia (mwanga wa upande); Taa za sahani za leseni; Taa ya compartment ya injini; Taa ya kudhibiti ya kuingizwa kwa mwanga wa dimensional. |
| 15 (8A) | Taa ya kulia (taa ya upande 2105); Mwanga wa nyuma wa kushoto (mwanga wa upande); Mwangaza wa sigara nyepesi; Mwangaza wa vifaa; Taa ya sanduku la glavu. |
| 16 (8A) | Taa ya kulia (boriti iliyotiwa); Upepo wa relay kwa kubadili visafishaji vya taa (wakati boriti iliyotiwa imewashwa). |
| 17 (8A) | Taa ya kushoto (boriti ya chini 2107). |
Viunganisho vya kizuizi cha kuweka VAZ 2104
Mbali na fuses, kuna relays sita katika kuzuia mounting.
Kwa kuongeza, katika takwimu:
- nambari zilizo chini ya herufi A zinalingana na nambari ya kuziba kwenye vizuizi vya kizuizi cha kuweka;
- nambari karibu na barua Ш zinaonyesha nambari ya kizuizi na nambari ya kuziba;
- plugs za soketi bila alama ya rangi zimewekwa alama ya hudhurungi.
Video: ukarabati wa sanduku la fuse la mifano ya classic ya VAZ
Wakati wa kuchukua nafasi ya fuse na kukarabati kizuizi cha kuweka, lazima:
- ondoa terminal hasi ya betri na uwashaji umezimwa;
- wakati wa kuchukua nafasi ya fuse, tambua sababu ya kupigwa kwake;
- usitumie fusi kubwa zaidi ili kuzuia kuchoma nyimbo zinazolingana za bodi.
Video: urejesho wa nyimbo za kizuizi cha kuweka VAZ 2105
Kuunganisha mwanga wa chini, wa juu na wa ukungu
Mpango wa kuwasha taa za taa na taa za ukungu kwenye taa za nyuma za VAZ 2104 ni sawa na miradi inayolingana ya VAZ 2105 na VAZ 2107.
Mfumo wa usambazaji wa mafuta
Mfumo wa sindano iliyosambazwa katika sindano ya VAZ 2104 inahusisha usambazaji wa mafuta kwa kila silinda na pua tofauti. Mfumo huu unachanganya mifumo midogo ya nguvu na ya kuwasha inayodhibitiwa na kidhibiti cha Januari-5.1.3.
Mdhibiti, ambaye hupokea taarifa kuhusu vigezo vya injini, hutambua makosa yote na, ikiwa ni lazima, hutuma ishara ya Injini ya Kuangalia. Mtawala yenyewe amewekwa kwenye mabano kwenye kabati nyuma ya sanduku la glavu.
Swichi ziko kwenye safu ya usukani
Swichi za kiashiria cha mwelekeo ziko chini ya safu ya uendeshaji, na kifungo cha kengele iko kwenye safu yenyewe. Kuangaza kwa viashiria vya mwelekeo kwa mzunguko wa 90 ± 30 mara kwa dakika hutoa relay ya kengele kwa voltage ya 10,8-15,0 V. Ikiwa moja ya viashiria vya mwelekeo inashindwa, mzunguko wa blinking wa kiashiria kingine na taa ya kudhibiti mara mbili.
Dirisha la umeme
Wamiliki wengine wa gari huweka madirisha ya nguvu kwenye VAZ 2104 yao.
Vipengele vya ufungaji wa madirisha ya nguvu vile kwenye VAZ 2104 imedhamiriwa na ukubwa na muundo wa madirisha ya mlango wa mbele. Tofauti na mifano mingine ya classic ya VAZ, milango ya mbele ya nne (kama VAZ 2105 na 2107) haina madirisha ya mzunguko. Dirisha la mbele lililoshushwa kikamilifu huchukua nafasi zaidi ndani ya mwili wa mlango.
Video: usanikishaji kwenye milango ya mbele ya viinua dirisha vya VAZ 2107 "Mbele"
Wakati wa kuchagua madirisha ya nguvu, unapaswa kutoa uwepo wa nafasi ya bure ya kufunga motor ya umeme na utaratibu wa kuendesha gari.
Video: usanikishaji kwenye viinua dirisha vya VAZ 2107 "Garnet"
Kwa hivyo, ukarabati wa kujitegemea wa vifaa vya umeme vya VAZ 2104 kwa mmiliki wa gari asiye na ujuzi kawaida ni mdogo kwa kuchukua nafasi ya fuses, relays na taa za onyo, pamoja na kutafuta wiring ya umeme iliyovunjika. Ili kufanya hivyo, kuwa na mbele ya macho yako michoro ya wiring kwa vifaa vya umeme, ni rahisi sana.
