Magari ya umeme yenye safu ndefu zaidi katika 2019 - TOP10 rating

Ni gari gani la umeme lina safu ndefu zaidi? Ikiwa unahitaji zaidi ya kilomita 450 kwa malipo moja, una chaguo: Tesla, Tesla au Tesla. Tesla na Tesla pia zitapatikana kutoka kwa magari yaliyotumika. Na hiyo ni juu ya seti ya chaguzi. Kwa sababu ikiwa hutaki kununua Tesla, basi ... subiri.

Ikiwa unataka kuona ukadiriaji kama orodha, kunapaswa kuwa na jedwali la yaliyomo karibu na ->. Ipanue ili kuelekea kwenye gari unalopenda.

Ukadiriaji ulio hapa chini umeorodheshwa kulingana na safu zilizoamuliwa na Wakala wa Ulinzi wa Mazingira wa Amerika, ambao unaonyesha vyema sana safu halisi za magari ya umeme katika hali ya mchanganyiko chini ya hali ya kawaida ya kuendesha gari na hali ya hewa nzuri. Katika Ulaya, utaratibu wa WLTP unatumiwa, ambao unatoa matokeo kwa wastani wa asilimia 13 juu. Uhasibu wa nambari za WLTP unaleta maana ikiwa tutazunguka jiji pekee.

Hatutaki kuwapotosha wasomaji wetu. Kuchagua safu halisi.

Orodha hiyo inajumuisha magari yote kutoka duniani kote, yaliyopo na yanayotengenezwa *ingawa hii haionekani haswa. Tesla aliondoa mashindano. Gari la kwanza kutoka kwa kampuni nyingine isipokuwa Tesla linaweza kuwa Hyundai Kona Electric na ikiwezekana Kia e-Niro. Lakini magari yote mawili hayakufikia kikomo cha kilomita 450:

> Kia e-Niro yenye safu halisi ya kilomita 430-450, sio 385, kulingana na EPA? [tunakusanya data]

Pia kumbuka kuwa magari yaliyotengenezwa China ni NEDC mileage.ambayo kwa kiasi kikubwa inapotosha matokeo. Kwa mfano, Nio ES6, ikiwa imefikia "kilomita 510", itashughulikia takriban kilomita 367 kwa malipo moja [hesabu za awali www.elektrowoz.pl kulingana na toleo la sasa la utaratibu]. Kwa hivyo, inafaa kupunguza kasi kwa msisimko kwamba "huko Uchina, magari yamekuwa yakiendesha kilomita 500 kwenye betri kwa muda mrefu."

*) Kwa hivyo hakuna Tesla Model Y au Rivian hapa, bila kutaja ahadi za ajabu kutoka kwa Audi, lakini kuna magari ambayo huondoka viwandani kabla ya 2019.

Licha ya uwezo wa betri wa 6 kWh, Nio ES84 haifiki hata kilomita 400 za aina halisi. Angalau hii ndiyo tunayopata kulingana na tamko la mtengenezaji (c) Nio

Vipi kuhusu aina mbalimbali za gari la umeme kwenye barabara kuu au katika hali ya hewa ya baridi?

Ni rahisi. Ikiwa unataka kukokotoa masafa ya Tesla kwa kasi ya barabara kuu (~140 km/h), zidisha matokeo kwa 0,75. Kwa upande mwingine, ikiwa una nia ya aina mbalimbali za joto la chini na la chini sana, lizidishe kwa 0,8. ONYO, vizidishi hivi vinatumika tu kwa magari ya Tesla na haipaswi kutumiwa na mifano kutoka kwa watengenezaji wengine - kwa kawaida huwa mbaya zaidi.

Huu hapa ukadiriaji wetu:

11 mahali. Tesla Model S 90D AWD (2016-2017), ~ 82 kWh - 473 km.

Sehemu: E

Tuliahidi alama ya TOP10, gari la nambari 11 lilitoka wapi? Vema, tulitaka kukuonyesha moja ya magari kutoka kwa bwawa la zamani, ambalo linapatikana katika soko la nyuma pekee. Hii inafanya kuwa habari kwa watu ambao hawataki kununua Tesla mpya. Tesla Model S 90D inashughulikia rasmi kilomita 473 bila kuchaji tena.

Baada ya uharibifu kidogo, betri labda itakuwa karibu kilomita 460-470. Na ikiwa tuna bahati, tunapata mfano na malipo ya bure yaliyotolewa kwa gari, sio mmiliki.

> Tesla Hurejesha Supercharja Isiyo na Kikomo Kwa Miundo Mpya ya S na X

10. Tesla Model X 100D (2017-2019), ~ 100 kWh – 475 km

Sehemu: E-SUV

Tesla Model X ni crossover kubwa (SUV) ambayo inaweza kubeba hadi watu 7. Katika lahaja ya 2019D, iliyotolewa kabla ya Aprili 100 - betri ~ 100 kWh, endesha kwenye ekseli zote mbili - ilifunika kilomita 475 kwa chaji moja. Hata kwa uendeshaji mzuri wa barabara kuu, ilikuwa karibu kilomita 350-380 kwa malipo moja, ambayo ilikuwa ya kutosha kuendesha umbali mrefu bila kusimama.

Lakini kizazi kipya cha Tesla, Raven, kinachotumiwa na injini za Tesla Model 3, ni bora zaidi.

9. Tesla Model X (2019) Utendaji wa Muda Mrefu wa AWD 100 kWh – 491 km.

Sehemu: E-SUV

Hasa. Kuanzia mwisho wa Aprili 2019, kizazi kipya cha Tesla Model X kiitwacho Raven kitatoka kwa njia za uzalishaji. Ingawa haijabadilika kwa nje, jina lake limebadilishwa: Tesla Model X [P] 100D ikageuka kuwa Tesla Model X ya Muda Mrefu AWD [Utendaji]... Chassis pia iliundwa upya, ikibadilisha motor induction na kusimamishwa mpya na motor ya kudumu ya sumaku mbele.

> Muundo wa Tesla S (2019) uliosasishwa na wa X (2019). Magurudumu mapya na karibu kilomita 600 za kukimbia kwenye Tesla S! [Orodha ya mabadiliko]

Athari? Hata katika lahaja ya Utendaji yenye njaa ya nishati, ambayo ni sawa na Model X P100D, safu ni ndefu - kilomita 491. Katika toleo lisilo la kufanya kazi, tunaweza kushinda kilomita 500 kwa urahisi.

8. Tesla Model 3 (2019) Utendaji wa AWD ya Masafa Marefu ~ 74 kWh – 480-499 km.

Sehemu: D

Tesla Model 3 ilitakiwa kuwa Tesla ya bei nafuu zaidi kwenye safu. Kwa upande wake, Utendaji wa Tesla Model 3 ndio wa bei ghali zaidi wa Teslas ya bei rahisi zaidi. Magurudumu makubwa, breki kubwa, injini zenye nguvu zaidi - hiyo ni aina ya gari la prank kwa wamiliki wa Porsche, BMW M au Audi RS. Tunapotaka kuwa wazimu, Utendaji wa Tesla Model 3 hupiga 100 mph ndani ya sekunde 3,4 tu.

Na tunapoenda na watoto kwa babu zetu, tutafaidika zaidi na safu, ambayo itakuwa kilomita 480-499.

7. Muundo wa 3 wa Tesla (2019) wa Masafa marefu AWD ~ 74 kWh – kilomita 499

Sehemu: E

Tesla Model 3 Long Range AWD (kulia) kwa sasa ndiyo lahaja maarufu zaidi ya Model 3 barani Ulaya. Kwa bei nzuri, inatoa vigezo bora (kuongeza kasi kutoka 100 hadi 4,6 km / h katika sekunde 233, kasi ya juu XNUMX km / h), ambayo inafanya kuwa rahisi kukabiliana na ushindani mwingi. Pia dizeli.

Gari inashika nafasi ya tatu kwenye orodha yetu ya Covet leo, lakini kwa kweli inashika nafasi ya pili nyuma ya Kia e-Niro, na unapozingatia uwezo wa kumudu ... vizuri, tunakubali: kiongozi wetu... Kwa sababu hizi kilomita 499 za mileage na kuendesha polepole na takriban. 400 km kwa 120 km / h sio kwa miguu.

> Ukadiriaji wa miundo inayotakiwa: Tesla Model 3 yenye kiendeshi cha magurudumu yote

6. Tesla Model S P100D AWD (2019) 100 kWh - 507 km

Sehemu: E

Tesla Model S P100D ni toleo lililoboreshwa la Tesla Model S 100D ambalo limebadilishwa na Utendaji wa AWD wa Muda Mrefu. Imetoa kwa muda mrefu nguvu ya juu na safu ya zaidi ya kilomita 500 kwa malipo moja. Lakini pia ni thamani ya pesa. Nani kwenye taa za trafiki hakulazimika kudhibitisha kuwa alikuwa haraka, au tuseme alichagua chaguo la 100D.

Na ni nani aliyevaa P100D. Baada ya yote, bado ina anuwai ya kilomita 507. Kwa kweli, mradi alithibitisha kila kitu kwa kila mtu kwa malipo ya hapo awali. Kwa sababu ikiwa hajathibitisha, basi ... vizuri, lazima aendeshe kutoka kilomita 250 kwa malipo moja 🙂

4. Tesla Model X (2019) Muda Mrefu AWD 100 kWh – 523 km

Sehemu: E-SUV

Kwa kweli, hakuna kitu cha kutoa maoni hapa. Watu waliochagua Tesla Model X badala ya Model S - kwa sababu wana familia kubwa, kwa sababu wanapenda SUV, kwa sababu wanaweza kumudu, kwa sababu ... - baada ya yote, wanaweza kujisikia salama kabisa linapokuja suala la kukimbia. umbali. malipo ya mara moja. Tesla Model X ya hivi karibuni "Raven" kwenye betri itasafiri kilomita 523. Hiyo ni kwenye njia ya Warsaw-Mielno, ikiwa tutaamua kuchukua njia ya mkato kupitia Lowicz, "kukata" kona ya barabara ya A2-A1..

Bila shaka, itakuwa nzuri pia kuondoka kwa utulivu au ... kuacha mahali fulani kwenye choo na kurejesha haraka, hata kwa masaa machache ya kilowatt 😉

4. Muundo wa 3 wa Tesla (2019) RWD ya Masafa Marefu ~ 74 kWh – kilomita 523

Sehemu: D

Hapa kuna gari la umeme la ndoto zetu. Hatuitaji gari kwenye axles zote mbili, tunapendelea safu kubwa zaidi. Tesla Model 3 Long Range RWD - na hivyo basi kuendesha gurudumu la nyuma pekee - inapaswa kwenda hadi kilomita 523 kwa nishati ya betri baada ya sasisho la hivi majuzi la programu. Ndiyo, bila shaka, hii inatumika kwa kuendesha gari polepole. Kusimama moja fupi kutahitajika kwa usafiri mdogo wa burudani. Ufupi kiasi gani? Jicho letu linahitaji dakika 10-15:

> Muundo wa 3 wa Tesla: Inapakuliwa 20% Haraka Baada ya Usasishaji wa Firmware hadi 2019.20.2

3. Tesla Model S 100D (2017-2019) 100 kWh – 539 km

Sehemu: E

Tesla Model S 100D ni mtangulizi wa Long Range AWD ya sasa na uboreshaji wa Raven. Ijapokuwa ilikuwa na injini za induction tu, iliweza kusafiri kilomita 500 bila kuchaji tena huku ikiendesha polepole. Na Waitaliano wengine waliweza kuendesha gari kama kilomita 1 kwenye betri, ingawa safari ilikuwa polepole kuliko ile ya kawaida (078 km / h ...):

> Njia ndefu zaidi bila kuchaji tena? Tesla Model S aliendesha ... 1 km! [VIDEO]

2. Tesla Model S (2019) Utendaji wa AWD ya Masafa Marefu 100 kWh – 555 km

Sehemu: E

Utendaji wa AWD wa Tesla Model S Long Range ni lahaja yenye nguvu zaidi ya kiongozi wetu (tazama hapa chini). Mbele ni injini sawa na ya Tesla Model 3, na nyuma ni gari, hukuruhusu kuharakisha hadi 100 km / h katika sekunde 2,6-2,7. Shukrani kwake, ameelezewa Tesla Model S ndilo gari bora zaidi la uzalishaji linaloharakishwa zaidi ulimwenguni..

Kwa kuongeza, bila recharging, inashughulikia kilomita 555.

1. Tesla Model S (2019) Muda Mrefu AWD 100 kWh – 595,5 km

Sehemu: E

Na hapa kuna kiongozi kamili wa cheo. Tesla Model S "Raven", ambayo imekuwa katika uzalishaji tangu mwisho wa Aprili, shukrani kwa injini za Tesla Model 3 kwenye axle ya mbele, inaweza kusafiri karibu kilomita 600 kwa malipo moja. Hata kwa uendeshaji mzuri wa barabara kuu, hii itakuwa kilomita 400+ nzuri, ambayo ni umbali wa kutosha kufunika umbali wa likizo kwa kuruka moja bila kusimama kwenye kituo cha malipo.

Furaha kama hiyo ni kiasi gani? Bei nyingi za gari tunazoelezea zinaweza kupatikana katika makala:

> Bei za sasa za magari ya umeme nchini Poland [Agosti 2019]

Picha ya utangulizi: magari yaliyo na betri bora zaidi katika picha moja 🙂 (c) Tesla

Kumbuka maoni ni kwa ajili yako!

Ikiwa kitu kinakosekana katika maandishi, ikiwa una maoni yoyote, ikiwa ungependa kusoma kitu kingine - jisikie huru kuandika!

Hii inaweza kukuvutia: