Eco kuendesha gari. Jihadharini na injini, tunza kiyoyozi
Hali ya kiufundi ya injini ya gari inachangia kuongezeka kwa matumizi ya mafuta.
"Magari ya kizazi kipya yana kompyuta zinazodhibiti uendeshaji wa injini," anaelezea Ryszard Larisz, meneja wa huduma ya Volkswagen na Audi katika chumba cha maonyesho cha Lellek huko Berlin. Opole.
- Huhifadhi makosa ya sasa katika kumbukumbu yake ambayo yanaweza kusababisha kuongezeka kwa matumizi ya mafuta. Ndiyo maana ni muhimu kuchukua gari kwa fundi angalau mara moja kwa mwaka, ambaye ataunganisha kwenye kompyuta na kuangalia ikiwa "moyo" wa gari ni kwa utaratibu.
Wakati wa kujaribu kuokoa pesa, tunapaswa kuangalia chujio cha hewa. Kuziba mafuta huongeza matumizi ya mafuta. Akiba nyingine inatokana na kuchagua matairi sahihi. "Wakati wa kununua matairi, hupaswi kuzingatia tu bei ya chini," mtaalam wetu anashauri.
- Ndio ghali zaidi na kinachojulikana. mgawo wa chini wa rolling, ambayo ina maana gurudumu inazunguka na upinzani mdogo na, kwa sababu hiyo, injini hutumia mafuta kidogo. Lazima pia tukumbuke kudumisha shinikizo sahihi la tairi. Kuendesha gari kwa shinikizo la chini sana huongeza matumizi ya mafuta.
Kiyoyozi "humeza" mafuta mengi. Ili kuokoa pesa, tunapaswa kuitumia tu katika msimu wa joto. - Haijalishi kuwasha kiyoyozi, kwa mfano, wakati ni digrii 15 nje, na tunataka joto hadi 20, - anasema Ryszard Larysh.
Wacha tuangalie kile tunachosafirisha kwenye gari. Ballast ya ziada, kama minyororo ya theluji katika msimu wa joto au pauni zingine zisizo za lazima, haitakuokoa pesa.
Agatha Kaiser / nto
