E-Q2 Mfumo wa kielektroniki Q2

Mfumo wa elektroniki wa E-Q2 hutumia athari za mfumo wa breki, ambao unadhibitiwa kwa ufanisi na kitengo cha kudhibiti ESP - katika kesi ya Alfa Romeo VDC. Mfumo hujaribu kuiga athari za tofauti ndogo ya kimitambo. Mfumo wa E-Q2 husaidia kwa kuweka pembe. Wakati wa kona, gari hutegemea na gurudumu la ndani hutolewa kutokana na nguvu ya centrifugal. Katika mazoezi, hii ina maana ya kuhama na kupunguza traction - mtego wa gurudumu kwenye barabara na maambukizi ya nguvu ya kuendesha gari. Kitengo cha udhibiti wa VDC hufuatilia mara kwa mara kasi ya gari, kasi ya centrifugal na angle ya uendeshaji, na kisha inakadiria shinikizo la kuvunja linalohitajika kwenye gurudumu la ndani la mwanga. Kutokana na kusimama kwa gurudumu la ndani la kuhama, nguvu kubwa ya kuendesha gari hutumiwa kwenye gurudumu la nje la kubeba. Hii ni nguvu sawa na wakati wa kuvunja gurudumu la ndani. Matokeo yake, understeer imeondolewa sana, hakuna haja ya kugeuza usukani sana, na gari linashikilia barabara bora. Kwa maneno mengine, kugeuka kunaweza kuwa kasi kidogo na mfumo huu.