Wipers. Matatizo na Masuluhisho

Vipu vya kioo vya gari vinaonekana kwa wengi kuwa maelezo ambayo haifai kulipwa kwa makini. Ukweli kwamba wipers huhitaji matengenezo na inaweza kusababisha matatizo hukumbukwa tu wakati wanaanza kutenda.

Na hii kawaida hufanyika kwa wakati usiofaa - wakati wa mvua au theluji. Wao ghafla huanza kukwama, kupaka uchafu kwenye kioo, au kukataa tu kufanya kazi. Kwa sababu ya kuzorota kwa kasi kwa kuonekana, kuendesha gari inakuwa ngumu na hata hatari. Kisha inakuwa wazi kwamba wipers sio jambo la sekondari kabisa, lakini kipengele muhimu cha usalama.

Kwa hivyo, kila dereva anapaswa kujua ni shida gani wipers za windshield zinaweza kusababisha na jinsi ya kuzitatua.

Kusafisha glasi isiyo sawa

Hii ni mojawapo ya matatizo ya kawaida ya wiper. Mara nyingi, inahusishwa na kuvaa kwa cilia - vile vya mpira ambavyo huteleza moja kwa moja kwenye glasi. Kingo mbili za longitudinal hufanya kazi kwa kutafautisha wakati brashi inasogea katika mwelekeo mmoja au mwingine. Hatua kwa hatua hufutwa na kupoteza uwezo wa kukamata uchafu na maji yote.

Matokeo yake, kioo husafishwa bila usawa, na kuacha stains juu yake. Katika kesi hii, unahitaji kuchukua nafasi ya bendi za mpira au wipers kabisa. Usingoje hadi kipigo kichakae sana hivi kwamba sehemu yake ya kufanya kazi ianze kutoka. Hii inaweza kusababisha windshield yako kuchanwa.

Kupigwa kwenye kioo mara nyingi huonekana kutokana na uchafu unaoambatana na cilia. Jaribu kuosha brashi na maji ya sabuni, na kisha uifuta mpira na pombe.

Sababu nyingine ya michirizi kwenye glasi inaweza kuwa nyufa kwenye mpira. Kwa kawaida, nyufa hutokea wakati brashi huhamia juu ya kioo kilicho na uchafu kavu juu yake, na wakati wa baridi juu ya uso uliohifadhiwa. Katika kesi ya pili, suluhisho inaweza kuwa kununua wipers zilizopigwa na grafiti.

Ikiwa matone ya maji yanabaki kwenye kioo licha ya uendeshaji wa wiper, usikimbilie kulaumu wipers. Hawana uwezo wa kuondoa maji kutoka kwa glasi iliyofunikwa na uchafu wa greasi. Uwezekano mkubwa zaidi, unahitaji tu kuosha na kukausha kioo vizuri ili uchafu uliokusanywa usihifadhi maji na kuzuia wipers kufanya kazi yao.

Inatokea kwamba matangazo makubwa ya mawingu au ya greasi yanaonekana kwenye kioo, ambayo hayaondolewa na wipers. Inawezekana kwamba mafuta au kioevu kingine cha viscous kimepata brashi. Jaribu kusafisha na kufuta brashi, na safisha glasi na bidhaa za kusafisha. Ikiwa tatizo linaendelea, kuna uwezekano kwamba wipers ni huru kwenye kioo kutokana na deformation. Katika kesi hii, watalazimika kubadilishwa.

Kwa wipers ya sura, sababu ya kusafisha kutofautiana inaweza kuwa huvaliwa au chafu hinges sura. Visu vya mpira vimeshinikizwa kwa usawa dhidi ya glasi na madoa yanaweza kubaki kwenye glasi. Jaribu kusafisha bawaba. Ikiwa haifanyi kazi, basi wipers zinahitaji kubadilishwa. Wipers za windshield zisizo na muafaka hazina shida hii.

Ulegevu, mshtuko na jamming

Ulegevu wa wipers utajifanya kujisikia kwa kugonga kwa tabia. Katika wipers ya sura, leash ambayo brashi imeunganishwa mara nyingi hufunguliwa. Sababu inaweza pia kuwa katika adapta ya mlima. Matokeo yake, wakati gari linakwenda kwa kasi ya juu, mtiririko wa hewa unaweza kuinua brashi.

Ikiwa jerks huzingatiwa katika harakati za wipers, kwanza kutambua na kurekebisha nafasi ya maburusi kuhusiana na kioo na kiwango cha shinikizo. Itachukua seti ya dakika na tatizo pengine kutatuliwa. Vinginevyo, italazimika kuondoa trapezoid, kusafisha na kulainisha bawaba zake. pia kutambua urahisi wa mzunguko wa injini, inaweza pia kuhitaji lubrication. Na, bila shaka, usisahau kuhusu reducer. Clamp inaweza kubadilishwa kwa kupiga leash kidogo na koleo.

Ikiwa wipers jam mwanzoni, simama kwa nafasi ya kiholela au kuruka nje ya kioo, ikiingia kwenye muhuri, basi hii kawaida inaonyesha kuvaa kwa levers au gearbox, kucheza kwenye misitu ya trapezium na matatizo mengine na gari. Uwezekano mkubwa zaidi, kusafisha na lubrication haitawezekana. Ikiwa unapuuza hali hiyo, tatizo linaweza kuchochewa na kushindwa kwa injini ya mwako ndani.

Uendeshaji usio wa kawaida wa wipers katika njia tofauti pia inaweza kusababishwa na matatizo katika mzunguko wa umeme na kudhibiti. tambua relays, brashi ya ICE ya gari, hakikisha mawasiliano katika kontakt ambayo nguvu hutolewa kwa ICE ni ya kuaminika.

Inatokea kwamba wipers hazirudi kwenye nafasi yao ya awali kutokana na uendeshaji usio sahihi wa kubadili kikomo cha ICE.

Kwa kuongeza, sababu ya tabia isiyo ya kawaida ya wipers inaweza kuwa makosa ya ufungaji.

Makala ya operesheni wakati wa baridi

Katika majira ya baridi, baridi, theluji na icing huongeza kwa shida ya wipers ya windshield. Mara nyingi, wipers hufungia vizuri kwa kioo, na kisha, wakati wa kugeuka, chaguzi mbili zinawezekana. Ikiwa ICE ya kiendeshi ina nguvu ya kutosha, inaweza kurarua brashi, lakini bendi za mpira kuna uwezekano mkubwa kuwa zitaharibiwa kwa njia isiyoweza kurekebishwa. Katika chaguo la pili, brashi itabaki mahali, na injini ya mwako wa ndani itawaka kutokana na mzigo ulioongezeka kwa kasi.

Ili kuepusha shida kama hizo, unahitaji kuyeyusha bendi za mpira za brashi na giligili isiyo ya kufungia ya washer ya windshield. Hii itawaondoa barafu na kuwafanya kuwa elastic zaidi, brashi itafanya kazi kwa kawaida bila kupiga kioo. Ni bora zaidi kuchukua brashi nyumbani usiku, na viungo vya gari kufanya kazi na WD-40.

Wengine wanashauri kupaka bendi za mpira na silicone, ambayo haitaruhusu brashi kufungia. Lakini hupaswi kufanya hivyo ikiwa hutaki uchafu wa barabara ushikamane na silicone, na kisha uanguke kwenye kioo, ukipaka rangi na kuikwangua. Kwa kuongeza, haupaswi kutumia mafuta ya injini ya mwako wa ndani, ambayo italazimika kuondolewa kutoka kwa glasi na kutengenezea.

Haikubaliki kabisa kutumia maji ya moto kupigana na barafu. Bila shaka, itawezekana kutolewa maburusi, lakini windshield haiwezi kuhimili kushuka kwa joto kali na kupasuka.

Je, inawezekana kupanua maisha ya wipers

Kwa kuwa gharama ya wipers sio juu sana, madereva wengi hawapendi kufikiria juu ya suala hili na kubadilisha brashi mara kwa mara - katika vuli na spring - au wanapovaa.

Lakini ikiwa bado unataka kulinda wipers kutoka kwa kuvaa mapema, unahitaji kufuata sheria rahisi.

Wipers ya windshield inapaswa kuwekwa kwa ukali wa mvua. Usisahau kutumia washer.

Epuka kukimbia kavu. Wakati wa kusugua uso wa glasi kavu, kingo za kazi za vile vya mpira huisha haraka. Mara kwa mara, ondoa uchafu unaojilimbikiza kwenye sehemu ya chini ya windshield, ambapo wipers huwekwa.

Safisha glasi yako mara kwa mara na uihifadhi bila uchafu, theluji na barafu ili kuweka cilia yako bila kasoro.

Chaguo sahihi la brashi

Uchaguzi mbaya wa brashi kwa uingizwaji unaweza kusababisha operesheni isiyo sahihi ya wiper.

Wazalishaji wengine hutumia milima isiyo ya kawaida. Kama matokeo, ingawa latches hurekebisha wipers kwenye leash, brashi bado hutegemea.

Viendeshi vingine hujaribu kwa kusakinisha brashi kubwa kuliko ilivyokusudiwa. Kama matokeo, labda haziingii ndani ya vipimo vya windshield na kushikamana na muhuri, au kuongeza mzigo kwenye injini ya mwako wa ndani na gari kwa ujumla. Matokeo yake inaweza kuwa harakati ya polepole au ya jerky.

Brashi zisizo na sura za AeroTwin ni za vitendo na za kuaminika na zinaweza kupendekezwa kwa matumizi. Lakini ikiwa windshield yako ina curvature kubwa, huenda haifai kutosha kwa uso, ambayo itaathiri vibaya ubora wa kusafisha.

Usinunue brashi za bei nafuu za ubora wa chini. Itakuwa ni kupoteza pesa. Hawatadumu kwa muda mrefu, na katika baadhi ya matukio yatakuwa hayatumiki kabisa.