Injini za Opel Zafira
yaliyomo
Opel Zafira ni gari dogo lililotengenezwa na General Motors. Gari hilo limetolewa kwa muda mrefu na linauzwa katika nchi nyingi za dunia. Aina mbalimbali za injini zimewekwa kwenye mashine. Aina ya motors inaruhusu wanunuzi kuchagua chaguo kufaa zaidi.
Maelezo mafupi Opel Zafira
Mwanzo wa gari la Opel Zafira A ulifanyika nyuma mwaka wa 1999. Mfano huo unategemea msingi wa GM T. Jukwaa sawa lilitumiwa katika Astra G / B. Mwili wa Opel Zafira pia hutumiwa katika mfano wa gari la General Motors lenye seli za hidrojeni za HydroGen3. Mashine ina majina kadhaa kulingana na soko la utoaji:
- karibu wote wa Ulaya, wengi wa Asia, Afrika Kusini - Opel Zafira;
- Uingereza - Vauxhall Zafira;
- Malaysia - Chevrolet Nabira;
- Australia na visiwa vya karibu - Holden Zafira;
- Amerika ya Kusini, sehemu ya Asia na Amerika ya Kaskazini - Chevrolet Zafira;
- Japani - Subaru Travik.
Mnamo 2005, kizazi kipya kilionekana kwenye soko la kimataifa, inayoitwa Zafira B. Kwanza ya gari ilifanyika mnamo 2004. Gari lilikuwa na msingi wa kawaida na Astra H / C.
Gari ilianza kuuzwa kwa majina tofauti kulingana na soko:
- Ulaya bila Uingereza, Afrika Kusini, sehemu ya Asia - Opel Zafira;
- Amerika ya Kusini - Chevrolet Zafira;
- Uingereza - Vauxhall Zafira;
- Australia - Holden Zafira.
Kizazi kijacho cha gari, kilichokusudiwa kwa uzalishaji wa wingi, kilianzishwa mnamo 2011. Gari hilo lilipewa jina la Zafira Tourer C. Gari la mfano lilianza Geneva. Zafira imebadilishwa mtindo katika 2016.
Gari la kulia la Vauxhall lilisimamishwa na General Motors mnamo Juni 2018.
Mashine sio tu kuuzwa karibu duniani kote, lakini pia huzalishwa katika viwanda vilivyo katika nchi kadhaa. Tangu 2009, kumekuwa na mkutano wa nodal wa Opel Zafira katika Shirikisho la Urusi. Vifaa vya uzalishaji viko katika:
- Ujerumani;
- Polandi;
- Thailand;
- Urusi;
- Brazil
- Indonesia.
Fomula ya kuketi Zafira ina jina la chapa Flex 7. Inapendekeza uwezo wa kuondoa kiti cha safu ya tatu pamoja au kivyake kwenye sakafu. Urahisi wa gari hilo ulimwezesha kuingia kwenye magari kumi bora zaidi ya Opel. Hii ilipatikana kutokana na ukamilifu wa kina wa gari.
Orodha ya injini ambazo ziliwekwa kwenye vizazi mbalimbali vya Opel Zafira
Vitengo vingi vya nguvu vya Zafira vilipatikana kwa kurekebisha motors kutoka Astra. Pia kuna maendeleo ya ubunifu, kwa mfano, OPC katika injini ya turbo-charged 200-farasi. Mafanikio ya watengenezaji wa magari ya mtu wa tatu pia hutumiwa katika ICE ya Zafira, kwa mfano, mfumo wa reli ya kawaida uliotengenezwa na kampuni kubwa ya magari ya Fiat. Mnamo mwaka wa 2012, kiwanda cha nguvu cha ECOflex kilianza kuuzwa, kuruhusu matumizi ya mfumo wa kuanza / kuacha. Maelezo zaidi kuhusu motors za Zafira ya vizazi mbalimbali yanawasilishwa kwenye jedwali hapa chini.
Jedwali - Powertrain Opel Zafira
mfano | Volume | Aina ya mafuta | Nguvu, hp kutoka. | Idadi ya mitungi |
---|---|---|---|---|
Zafira A | ||||
X16XEL/X16XE/Z16XE | 01.06.2019 | petroli | 101 | 4 |
CNG ecoFLEX | 01.06.2019 | methane, petroli | 97 | 4 |
H18HE1 | 01.08.2019 | petroli | 116 | 4 |
Z18XE/Z18XEL | 01.08.2019 | petroli | 125 | 4 |
Z20LEH/LET/LER/LEL | 2.0 | petroli | 200 | 4 |
Z22SE | 02.02.2019 | petroli | 146 | 4 |
X20DTL | 2.0 | dizeli | 100 | 4 |
X20DTL | 2.0 | dizeli | 82 | 4 |
X22DTH | 02.02.2019 | dizeli | 125 | 4 |
X22DTH | 02.02.2019 | dizeli | 147 | 4 |
Zafira B | ||||
Z16XER/Z16XE1/A16XER | 01.06.2019 | petroli | 105 | 4 |
A18XER / Z18XER | 01.08.2019 | petroli | 140 | 4 |
Z20LEH/LET/LER/LEL | 2.0 | petroli | 200 | 4 |
Z20LEH | 2.0 | petroli | 240 | 4 |
Z22YH | 02.02.2019 | petroli | 150 | 4 |
A17DTR | 01.07.2019 | dizeli | 110 | 4 |
A17DTR | 01.07.2019 | dizeli | 125 | 4 |
Z19DTH | 01.09.2019 | dizeli | 100 | 4 |
Z19DT | 01.09.2019 | dizeli | 120 | 4 |
Z19DTL | 01.09.2019 | dizeli | 150 | 4 |
Zafira Tourer C | ||||
A14NET / NEL | 01.04.2019 | petroli | 120 | 4 |
A14NET / NEL | 01.04.2019 | petroli | 140 | 4 |
A16XHT | 01.06.2019 | petroli | 170 | 4 |
A16XHT | 01.06.2019 | petroli | 200 | 4 |
A18XEL | 01.08.2019 | petroli | 115 | 4 |
A18XER / Z18XER | 01.08.2019 | petroli | 140 | 4 |
A20DT | 2.0 | dizeli | 110 | 4 |
Z20DTJ/A20DT/Y20DTJ | 2.0 | dizeli | 130 | 4 |
A20DTH | 2.0 | dizeli | 165 | 4 |
Vitengo vya nguvu ambavyo vimepokea usambazaji mkubwa zaidi
Injini maarufu zaidi kwenye Zafira zilikuwa Z16XER na Z18XER. Kitengo cha nguvu cha Z16XER cha lita 1.6 kinatii Euro-4. Marekebisho yake ya A16XER yanafaa kwa viwango vya mazingira vya Euro-5. Unaweza kukutana na motor hii kwenye magari mengine ya General Motors.
Kiwanda cha nguvu cha Z18XER kilionekana mnamo 2005. Injini ya mwako wa ndani ina mfumo wa kubadilisha muda wa valve kwenye shafts zote mbili. Injini ina rasilimali nzuri, kwa hivyo matengenezo hayahitajiki sana kabla ya kilomita 250. Model A18XER imenyongwa kwa utaratibu na inatii Euro-5.
Injini ya A14NET ilionekana mnamo 2010. Kipengele chake tofauti ni matumizi ya turbocharging na kiasi kidogo cha chumba cha kazi. Injini inadai ubora wa mafuta, kwani imejaa sana kutokana na kurudi kwa juu kwa lita moja ya kiasi. Kawaida wakati wa operesheni ya injini ya mwako wa ndani ni sauti ya kubofya. Inatolewa na sindano.
Injini za dizeli sio kawaida sana kwenye Zafira. Maarufu zaidi ni Z19DTH. Inaaminika sana, lakini bado ni nyeti kwa ubora wa mafuta. Mara nyingi, chujio cha chembe ya dizeli imefungwa kwenye mitambo ya nguvu, ndiyo sababu wamiliki wengi wa gari huweka snag.
Ulinganisho wa Opel Zafira na injini tofauti
Injini za kuaminika zaidi ni Z16XER na Z18XER na marekebisho yao. Wana rasilimali kubwa, na kupata vipuri vya ukarabati sio ngumu. Motors haitoi mienendo ya juu zaidi, lakini sifa zao za kiufundi ni za kutosha kwa kuendesha gari vizuri kuzunguka jiji na barabara kuu. Magari yenye injini hizi yanapendekezwa na wamiliki wengi wa magari.
Wakati wa kununua Zafira C, inashauriwa kulipa kipaumbele kwa A14NET. Inatoa uchumi mzuri na traction laini thabiti. Turbine ina rafu bora ya wakati. Inaanza kufanya kazi karibu kutoka bila kazi.