Injini za Mercedes M266
yaliyomo
Injini za silinda 4 za Mercedes M266 kutoka lita 1.5 hadi 2.0 zilitolewa kutoka 2004 hadi 2012 na ziliwekwa tu kwenye mfano wa A-Class na sawa B-Class compact MPV. Vitengo hivi vya nguvu kimsingi vilikuwa toleo lililosasishwa la injini maarufu za M166.
R4 mfululizo: M111, M260, M264, M270, M271, M274 na M282.
Maelezo ya injini za Mercedes M266
Kiasi halisi | 1498 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 95 HP |
Torque | 140 Nm |
Zuia silinda | alumini R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 8v |
Kipenyo cha silinda | 83 mm |
Kiharusi cha pistoni | 69.2 mm |
Uwiano wa compression | 11 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | hakuna |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.0 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-95 |
Darasa la mazingira | EURO 4/5 |
Rasilimali takriban | 270 km |
Kiasi halisi | 1699 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 116 HP |
Torque | 155 Nm |
Zuia silinda | alumini R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 8v |
Kipenyo cha silinda | 83 mm |
Kiharusi cha pistoni | 78.5 mm |
Uwiano wa compression | 11 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | hakuna |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.0 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-95 |
Darasa la mazingira | EURO 4/5 |
Rasilimali takriban | 280 km |
Kiasi halisi | 2034 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 136 HP |
Torque | 185 Nm |
Zuia silinda | alumini R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 8v |
Kipenyo cha silinda | 83 mm |
Kiharusi cha pistoni | 94 mm |
Uwiano wa compression | 11 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | hakuna |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.0 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-95 |
Darasa la mazingira | EURO 4/5 |
Rasilimali takriban | 300 km |
Kiasi halisi | 2034 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 193 HP |
Torque | 280 Nm |
Zuia silinda | alumini R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 8v |
Kipenyo cha silinda | 83 mm |
Kiharusi cha pistoni | 94 mm |
Uwiano wa compression | 9.0 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | BorgWarner K03 |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.0 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-95 |
Darasa la mazingira | EURO 4/5 |
Rasilimali takriban | 250 km |
Uzito wa katalogi ya injini ya M266 ni kilo 90
Nambari ya injini M266 iko kwenye makutano ya block na pallet
Matumizi ya mafuta ya injini ya mwako wa ndani Mercedes M266
Kwa mfano wa Mercedes A170 ya 2008 na maambukizi ya mwongozo:
Mji | Lita za 10.2 |
Fuatilia | Lita za 5.4 |
Imechanganywa | Lita za 7.2 |
Ni magari gani yalikuwa na injini za M266
A-Class W169 | 2004 - 2012 |
B-Class W245 | 2005 - 2011 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani M266
Kwa kuegemea, injini hii inafanya kazi nzuri, lakini haivumilii mafuta yenye ubora wa chini
Kutoka kwa petroli mbaya, nozzles na mkusanyiko wa koo haraka huwa chafu hapa.
Kuna malalamiko mengi kwenye vikao maalum juu ya uvujaji wa lubricant na kuvunjika kwa pampu ya mafuta kwenye tanki.
Hatua nyingine dhaifu ya motor ni clutch ya compressor ya hali ya hewa na jenereta
Kutokana na vipengele vya kubuni, shughuli nyingi zinafanywa tu na uchimbaji wa injini ya mwako wa ndani