Injini za Hyundai Lambda

Mfululizo wa injini za petroli V6 Hyundai Lambda imetolewa tangu 2004 na wakati huu imepata idadi kubwa ya mifano tofauti na marekebisho.

Familia ya injini za petroli V6 Hyundai Lambda ilianzishwa kwanza mnamo 2004 na kwa wakati huu tayari imebadilika vizazi vitatu, injini za mwako za hivi karibuni za ndani ni za mstari wa Smartstream. Motors hizi zimewekwa kwenye mifano mingi ya ukubwa wa kati na kubwa ya wasiwasi.

Yaliyomo:

• Kizazi cha kwanza
• Kizazi cha pili
• kizazi cha tatu

Injini za Hyundai Lambda za kizazi cha kwanza

Mnamo 2004, familia mpya ya vitengo vya nguvu vya V6 ilianza chini ya faharisi ya Lambda. Hizi ni V-injini za kawaida zilizo na block ya alumini, angle ya 60 ° camber, jozi ya vichwa vya alumini vya silinda ya DOHC isiyo na vifaa vya kuinua majimaji, gari la mlolongo wa muda, vibadilishaji vya awamu kwenye shafts za kuingiza, na aina mbalimbali za ulaji wa jiometri. Injini za kwanza kwenye safu zilikuwa za anga na tu na sindano ya mafuta iliyosambazwa.

Mstari wa kwanza ni pamoja na vitengo viwili vya nguvu vya anga na kiasi cha lita 3.3 na 3.8:

MPi 3.3 (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)

G6DB (247 hp / 309 Nm)

Kia Sorento 1 (BL) Hyundai Sonata 5 (NF)

MPi 3.8 (3778 cm³ 96 × 87 mm)

G6DA (267 hp / 348 Nm)

Kia Carnival 2 (VQ) Hyundai Grandeur 4 (TG)

Injini za kizazi cha pili za Hyundai Lambda

Mnamo 2008, kizazi cha pili cha injini za V6 kilionekana, au kama vile pia inaitwa Lambda II. Vitengo vya nguvu vilivyosasishwa vilipokea vibadilishaji vya awamu kwenye camshaft zote mbili, pamoja na ulaji mwingi wa plastiki na mfumo wa kisasa zaidi wa mabadiliko ya jiometri. Mbali na injini zinazotarajiwa kwa asili zilizo na sindano ya mafuta mengi, safu hiyo ilijumuisha injini zilizo na sindano ya moja kwa moja ya mafuta ya aina ya GDi na turbocharging, zilijulikana kama T-GDI.

Mstari wa pili ni pamoja na vitengo 14 tofauti, pamoja na matoleo yaliyosasishwa ya injini za zamani:

MPi 3.0 (2999 cm³ 92 × 75.2 mm)

G6DE (250 hp / 282 Nm)

Hyundai Grandeur 5 (HG), Grandeur 6 (IG)

3.0 LPi (2999 cm³ 92 × 75.2 mm)

L6DB (235 hp / 280 Nm)

Kia Cadenza 1 (VG) Hyundai Grandeur 5 (HG)

3.0 GDi (2999 cm³ 92 × 75.2 mm)

G6DG (265 hp / 308 Nm)	Hyundai Mwanzo 1 (BH)
G6DL (270 hp / 317 Nm)	Kia Cadenza 2 (YG) Hyundai Grandeur 6 (IG)

MPi 3.3 (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)

G6DB (260 hp / 316 Nm)	Kia Opirus 1 (GH) Hyundai Sonata 5 (NF)
G6DF (270 hp / 318 Nm)	Kia Sorento 3 (MOJA) Hyundai Santa Fe 3 (DM)

3.3 GDi (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)

G6DH (295 hp / 346 Nm)	Kia Quoris 1 (KH) Hyundai Mwanzo 1 (BH)
G6DM (290 hp / 343 Nm)	Kia Carnival 3 (YP) Hyundai Grandeur 5 (HG)

3.3 T-GDi (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)

G6DP (370 hp / 510 Nm)

Kia Stinger 1 (CK) Mwanzo G80 1 (DH)

MPi 3.5 (3470 cm³ 92 × 87 mm)

G6DC (280 hp / 336 Nm)

Kia Cadenza 2 (YG) Hyundai Grandeur 6 (IG)

MPi 3.8 (3778 cm³ 96 × 87 mm)

G6DA (267 hp / 348 Nm)	Kia Mohave 1 (HM) Hyundai Grandeur 5 (HG)
G6DK (316 hp / 361 Nm)	Hyundai Genesis Coupe 1 (Uingereza)

3.8 GDi (3778 cm³ 96 × 87 mm)

G6DJ (353 hp / 400 Nm)	Hyundai Genesis Coupe 1 (Uingereza)
G6DN (295 hp / 355 Nm)	Kia Telluride 1 (IMEWASHWA) Hyundai Palisade 1 (LX2)

Injini za kizazi cha tatu za Hyundai Lambda

Mnamo 2020, kizazi cha tatu cha motors za Lambda kilianza kama sehemu ya familia ya Smartstream. Injini zilikuja kwa block moja ya 3.5-lita ya V6 na kwa kweli ilianza kutofautiana kutoka kwa kila mmoja tu katika mifumo ya sindano ya mafuta ya MPi na GDi, pamoja na uwepo au kutokuwepo kwa turbocharging.

Mstari wa tatu hadi sasa ni pamoja na injini tatu tu za lita 3.5, lakini inaendelea kupanuka:

MPi 3.5 (3470 cm³ 92 × 87 mm)

G6DU (249 hp / 331 Nm)

Kia Carnival 4 (KA4) Hyundai Santa Fe 4 (TM)

3.5 GDi (3470 cm³ 92 × 87 mm)

G6DT (294 hp / 355 Nm)

Kia Sorento 4 (MQ4) Hyundai Santa Fe 4 (TM)

3.5 T-GDi (3470 cm³ 92 × 87 mm)

G6DS (380 hp / 530 Nm)

Genesis G80 2 (RG3), GV70 1 (JK1), GV80 1 (JX1)

3.5 eS/C (3470 cm³ 92 × 87 mm)

G6DV (415 hp / 549 Nm)

Mwanzo G90 2 (RS4)