Injini ya VW AZJ
yaliyomo
Injini ya petroli ya lita 2.0 Volkswagen 2.0 AZJ 8v ilitolewa kutoka 2001 hadi 2010 na iliwekwa kwenye Golf ya nne, sedan ya Bora, toleo jipya la mfano wa Zhuk na Skoda Octavia. Kitengo hiki cha nguvu kinasimama katika familia yake ya motors kwa kuwepo kwa shimoni la usawa.
Laini ya EA113-2.0 pia inajumuisha injini za mwako wa ndani: ALT, APK, AQY, AXA na AZM.
Tabia za kiufundi za injini ya VW AZJ 2.0 lita
| Kiasi halisi | 1984 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 115 - 116 HP |
| Torque | 172 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 8v |
| Kipenyo cha silinda | 82.5 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 92.8 mm |
| Uwiano wa compression | 10.3 - 10.5 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.0 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-92 |
| Darasa la mazingira | EURO 3/4 |
| Rasilimali takriban | 375 km |
Matumizi ya mafuta Volkswagen 2.0 AZJ
Kwa mfano wa Volkswagen New Beetle ya 2002 na usambazaji wa mwongozo:
| Mji | Lita za 11.8 |
| Fuatilia | Lita za 6.9 |
| Imechanganywa | Lita za 8.7 |
Ambayo magari yalikuwa na injini ya AZJ 2.0 l
| Octavia 1 (1U) | 2002 - 2004 |
| Bora 1 (1J) | 2001 - 2005 |
| Wimbi 4 (1J) | 2001 - 2006 |
| Mende 1 (9C) | 2001 - 2010 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya VW AZJ
Kitengo hiki cha nguvu kinaaminika sana na ikiwa kinavunjika, ni zaidi katika vitu vidogo
Mara nyingi, huduma ya gari huwasiliana kwa sababu ya shida na mfumo wa kuwasha.
Sababu ya uendeshaji usio na utulivu wa motor kawaida ni uchafuzi wa koo.
Sababu kuu ya uvujaji wa mafuta ni uingizaji hewa wa crankcase ulioziba.
Kufikia kilomita 250, kofia huisha au pete hulala chini na mafuta huanza kuwaka.
