Injini ya VW ARM
yaliyomo
Injini ya 1.6-lita 8-valve Volkswagen 1.6 ARM ilitolewa kutoka 1999 hadi 2000 na iliwekwa kwenye mifano miwili tu: Audi A4 nyuma ya B5, na VW Passat B5, ambayo pia iliunganishwa nayo. Hiki ni kitengo cha Euro 3 kilicho na kiendeshi cha kukaba cha mitambo, DMRV ya kawaida na hakuna vali ya EGR.
Series EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF AVU BFQ BGU BSE BSF
Maelezo ya injini ya VW ARM 1.6 lita
| Kiasi halisi | 1595 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 101 HP |
| Torque | 145 Nm |
| Zuia silinda | alumini R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 8v |
| Kipenyo cha silinda | 81 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 77.4 mm |
| Uwiano wa compression | 10.2 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | 4.5 lita 5W-40 * |
| Aina ya mafuta | AI-92 |
| Darasa la mazingira | EURO 3 |
| Rasilimali takriban | 330 km |
Nambari ya injini ya ARM iko upande wa kulia, kwenye makutano ya injini ya mwako wa ndani na sanduku la gia.
Injini ya mwako wa ndani ya matumizi ya mafuta ya Volkswagen ARM
Kwa mfano wa Volkswagen Passat B5 ya 1999 na maambukizi ya mwongozo:
| Mji | Lita za 11.4 |
| Fuatilia | Lita za 6.2 |
| Imechanganywa | Lita za 7.8 |
Ni magari gani yalikuwa na injini ya ARM 1.6 l
| A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
| Pasi B5 (3B) | 1999 - 2000 |
Hasara, uharibifu na matatizo ya ARM ya injini ya mwako wa ndani
Hii ni kitengo cha kuaminika sana na cha rasilimali, na kuvunjika hutokea kwa mileage ya juu.
Mkosaji wa kushuka kwa nguvu ni pampu ya mafuta au mdhibiti wa shinikizo la mafuta
Pia, sababu ya operesheni isiyo imara inaweza kuwa uvujaji wa hewa au kushindwa kwa DMRV.
Utaratibu wa kubadilisha jiometri katika ulaji hutofautiana katika kuegemea chini hapa.
Baada ya kilomita 200, injini huanza kutumia mafuta kwa sababu ya kuvaa pete na kofia.
