Injini ya Volvo D4204T14
yaliyomo
Injini ya dizeli ya Volvo D2.0T4204 yenye lita 14 imekusanywa na kampuni ya Uswidi tangu 2014 na kuweka mifano mingi ya kisasa, kama vile S60, S90, V40, V60, V90, XC60, XC90. Injini kama hiyo ya dizeli ina vifaa vya turbine mbili mara moja na imewekwa kwenye magari yenye faharisi ya D4.
Hifadhi ya Dizeli-E inajumuisha injini za mwako wa ndani: D4204T8 na D4204T23.
Tabia za kiufundi za injini ya Volvo D4204T14 2.0 lita
| Kiasi halisi | 1969 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | Reli ya kawaida |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 190 HP |
| Torque | 400 Nm |
| Zuia silinda | alumini R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 16v |
| Kipenyo cha silinda | 82 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 93.2 mm |
| Uwiano wa compression | 15.8 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | i-Sanaa |
| Fidia za majimaji | hakuna |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | turbocharger pacha |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.6 0W-20 |
| Aina ya mafuta | dizeli |
| Darasa la mazingira | EURO 5/6 |
| Rasilimali takriban | 275 km |
Nambari ya injini D4204T14 iko kwenye block ya silinda
Matumizi ya mafuta Volvo D4204T14
Kutumia mfano wa Volvo XC60 ya 2018 na maambukizi ya kiotomatiki:
| Mji | Lita za 6.1 |
| Fuatilia | Lita za 5.0 |
| Imechanganywa | Lita za 5.4 |
Ambayo magari yana vifaa vya injini ya D4204T14 2.0 l
| S60 II (134) | 2016 - 2018 |
| S90 II (234) | 2016 - sasa |
| V40 II (525) | 2015 - 2019 |
| V60 I (155) | 2016 - 2018 |
| V60 II (225) | 2018 - sasa |
| V90 2 | 2016 - sasa |
| V90 CC I (236) | 2016 - sasa |
| XC60 I (156) | 2014 - 2017 |
| XC60 II (246) | 2017 - sasa |
| XC90 II (256) | 2015 - sasa |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani D4204T14
Tatizo la kawaida ni kupasuka kwa mabomba ya mpira.
Hii ni kweli hasa kwa zilizopo zinazoenda kwenye turbine na intercooler.
Pia, mihuri ya mafuta hutiririka hapa mara kwa mara na mafuta hutoka chini ya kifuniko cha valve.
Ukanda wa muda unaendesha kama kilomita elfu 120, na inapovunjika, valve huinama kila wakati
Mapitio yalifanywa juu ya uingizwaji wa kichungi cha chembe, aina nyingi za ulaji na EGR
