Injini ya Volvo B5254T2
yaliyomo
Injini ya turbo ya lita 2.5 Volvo B5254T2 ilikusanywa kwenye kiwanda huko Uswidi kutoka 2002 hadi 2012 na kusanikishwa kwenye mifano mingi maarufu ya kampuni hiyo, kama S60, S80, XC90. Baada ya sasisho ndogo mnamo 2012, kitengo hiki cha nguvu kilipokea ripoti mpya ya B5254T9.
Mstari wa injini ya Modular ni pamoja na injini za mwako wa ndani: B5254T, B5254T3, B5254T4 na B5254T6.
Maelezo ya injini ya Volvo B5254T2 2.5 turbo
Kiasi halisi | 2522 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 210 HP |
Torque | 320 Nm |
Zuia silinda | alumini R5 |
Kuzuia kichwa | alumini 20v |
Kipenyo cha silinda | 83 mm |
Kiharusi cha pistoni | 93.2 mm |
Uwiano wa compression | 9.0 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | DOHC |
Fidia za majimaji | hakuna |
Kuendesha muda | ukanda |
Mdhibiti wa Awamu | CVVT mbili |
Kubadilisha mizigo | SI TD04L-14T |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.8 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-95 |
Darasa la mazingira | EURO 4 |
Rasilimali takriban | 300 km |
Uzito wa injini ya B5254T2 kwenye orodha ni kilo 180
Nambari ya injini B5254T2 iko kwenye makutano ya block na kichwa
Matumizi ya mafuta Volvo V5254T2
Kutumia mfano wa Volvo XC90 ya 2003 na maambukizi ya kiotomatiki:
Mji | Lita za 16.2 |
Fuatilia | Lita za 9.3 |
Imechanganywa | Lita za 11.8 |
Ambayo magari yalikuwa na injini ya B5254T2 2.5 l
S60 I (384) | 2003 - 2009 |
S80 I (184) | 2003 - 2006 |
V70 II (285) | 2002 - 2007 |
XC70 II (295) | 2002 - 2007 |
XC90 I (275) | 2002 - 2012 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani B5254T2
Matatizo kuu hapa yanasababishwa na kushindwa mara kwa mara katika mfumo wa udhibiti wa awamu.
Pia kwenye jukwaa mara nyingi hulalamika juu ya matumizi ya mafuta kutokana na uingizaji hewa wa crankcase uliofungwa
Hata katika injini hii, mihuri ya mafuta ya camshaft ya mbele inapita kila wakati.
Ukanda wa wakati sio kila wakati unaendesha kilomita 120 iliyopangwa, lakini kwa mapumziko, valve huinama.
Pointi dhaifu za motor ni pamoja na pampu ya maji, thermostat, pampu ya mafuta na viunga vya injini.