Injini ya VAZ 21127
Двигатели

Injini ya VAZ 21127

Injini ya VAZ 21127 imewekwa kwenye mifano mingi ya Lada ambayo ni maarufu kwetu, hebu tuangalie faida na hasara zake kwa undani zaidi.

Injini ya 1.6-lita ya 16-valve VAZ 21127 ilianzishwa kwanza tu mwaka 2013 na ni maendeleo zaidi ya kitengo cha nguvu cha Togliatti cha VAZ 21126. Shukrani kwa ufungaji wa mpokeaji wa ulaji wa urefu wa kutofautiana, nguvu iliongezeka kutoka 98 hadi 106 hp.

Laini ya VAZ 16V pia inajumuisha: 11194, 21124, 21126, 21129, 21128 na 21179.

Tabia za kiufundi za motor VAZ 21127 1.6 16kl

Ainakatika mstari
Ya mitungi4
Ya valves16
Kiasi halisi1596 cm³
Kipenyo cha silinda82 mm
Kiharusi cha pistoni75.6 mm
Mfumo wa nguvusindano
Nguvu106 HP
Torque148 Nm
Uwiano wa compression10.5 - 11
Aina ya mafutaAI-92
Viwango vya mazingiraEURO 4

Uzito wa injini ya VAZ 21127 kulingana na orodha ni kilo 115

Vipengele vya muundo wa injini ya Lada 21127 16 valves

Injini inayojulikana ya VAZ 21126 ilitumika kama wafadhili kwa kitengo kipya cha nguvu. Tofauti kuu kutoka kwa mtangulizi wake ni matumizi ya mfumo wa kisasa wa ulaji na dampers. Hebu tueleze kanuni ya kazi yake kwa ufupi. Hewa huingia kwenye mitungi kwa njia tofauti: kwa kasi ya juu inaelekezwa kwa njia ndefu, na kwa kasi ya chini inaongozwa kupitia chumba cha resonant. Kwa hivyo, ukamilifu wa mwako wa mafuta huongezeka: i.e. nguvu inapanda, matumizi yanapungua.

Tofauti yake nyingine ni kukataliwa kwa sensor ya mtiririko wa hewa kwa niaba ya DBP + DTV. Kufunga mchanganyiko wa shinikizo kabisa na vihisi joto la hewa badala ya DMRV kuliwaokoa wamiliki kutokana na tatizo la kawaida la kuelea kwa kasi isiyo na kazi.

Na wengine ni sindano ya kawaida ya kitengo cha VAZ 16-valve, ambayo inategemea block ya silinda ya chuma-chuma. Kama ilivyo kwa modeli nyingi za kisasa za Togliatti, hapa kuna SHPG ya Shirikisho ya Mogul nyepesi, na ukanda wa saa kutoka Gates umewekwa na mvutano wa kiotomatiki.

Lada Kalina 2 na injini 21127 matumizi ya mafuta

Kwa mfano wa Lada Kalina 2 hatchback 2016 na sanduku la gia mwongozo:

MjiLita za 9.0
FuatiliaLita za 5.8
ImechanganywaLita za 7.0

Ni magari gani yanaweka injini 21127

Lada
Granta sedan 21902013 - sasa
Grant Sport2016 - 2018
Granta liftback 21912014 - sasa
Granta hatchback 21922018 - sasa
Gari la kituo cha Granta 21942018 - sasa
Granta Cross 21942018 - sasa
Kalina 2 hatchback 21922013 - 2018
Kalina 2 Sport 21922017 - 2018
Kalina 2 kituo cha gari 21942013 - 2018
Kalina 2 Msalaba 21942013 - 2018
Priora sedan 21702013 - 2015
Gari la kituo cha Priora 21712013 - 2015
Priora hatchback 21722013 - 2015
Priora coupe 21732013 - 2015

Daewoo A16DMS Opel Z16XEP Ford IQDB Hyundai G4GR Peugeot EC5 Nissan GA16DE Toyota 1ZR‑FAE

Maoni juu ya injini ya 21127, faida na hasara zake

Kuonekana kwa aina nyingi za ulaji zinazoweza kubadilishwa zilipaswa kuboresha elasticity ya kitengo, lakini athari hii inaonekana dhaifu, pamoja na nguvu zaidi. Na kodi ya usafiri imekuwa juu.

Maendeleo makubwa yalikuwa usakinishaji wa vihisi viwili vya DBP na DTV badala ya DMRV ya kawaida, sasa kasi zinazoelea bila kufanya kitu hazitumiki sana. Vinginevyo, hii ni injini ya mwako ya ndani ya VAZ.


Kanuni za matengenezo ya injini za mwako wa ndani VAZ 21127

Kitabu cha huduma kinasema kupitia matengenezo ya sifuri kwa umbali wa kilomita 3 na kisha kila kilomita 000, hata hivyo, wamiliki wenye uzoefu wanapendekeza kupunguza muda wa huduma ya injini ya mwako hadi kilomita 15.


Injini kavu imekadiriwa kwa lita 4.4 za mafuta 5W-30, karibu lita 3.5 zinafaa wakati wa kubadilisha na usisahau kuhusu chujio. Wakati wa kila MOT ya pili, plugs za cheche na chujio cha hewa hubadilishwa. Rasilimali ya ukanda wa muda ni kilomita 180, lakini endelea kuangalia hali yake au valve itainama ikiwa itavunjika. Kwa kuwa motor ina vifaa vya kuinua majimaji, vibali vya valve havibadilishwa.

Sasisha: kuanzia Julai 2018, pistoni zisizo na plugs zimewekwa kwenye motor hii.

Shida za kawaida za injini ya mwako wa ndani 21127

Troenie

Kuteleza kwa injini, pamoja na plugs mbaya za cheche, mara nyingi husababishwa na nozzles zilizoziba. Kuwasafisha kwa kawaida hutatua tatizo.

Matatizo ya umeme

Kuna kushindwa mara kwa mara katika sehemu ya umeme. Mara nyingi, coil za kuwasha, kianzilishi, ECU 1411020, vidhibiti vya mafuta na shinikizo visivyo na kazi huwa na buggy.

Kushindwa kwa wakati

Rasilimali ya ukanda wa muda wa Gates inatangazwa kuwa kilomita 180, lakini haidumu kwa muda mrefu hivyo. Mara nyingi roller ya bypass inashindwa kwake, kwa sababu ya kabari ambayo ukanda huvunja na valve hupiga. Mtengenezaji alianza kusanidi bastola zisizo na plugs hapa mnamo Julai 000.

Inapunguza joto

Ubora wa thermostats za ndani haujakua sana kwa muda, na overheating kutokana na kushindwa kwao hutokea mara kwa mara. Pia, kitengo hiki cha nguvu haipendi baridi kubwa, na wamiliki wengi wa Lada wanalazimika kufunika radiator na kadibodi wakati wa baridi.

Injini inagonga

Ikiwa kuna kugonga chini ya kofia, tunapendekeza kwamba kwanza uangalie viinua majimaji. Kwa kuwa ikiwa sio wao, basi una ishara za kuvaa kwenye fimbo ya kuunganisha na kikundi cha pistoni.

Bei ya injini ya VAZ 21127 kwenye soko la sekondari

Gari mpya inagharimu rubles 100 na hutolewa na idadi kubwa ya maduka ya mtandaoni. Hata hivyo, unaweza kuokoa pesa nyingi kwa kuwasiliana na disassembly. Injini iliyotumiwa, lakini katika hali nzuri na yenye mileage ya wastani, itagharimu karibu mara mbili hadi tatu nafuu.

Mkutano wa injini ya VAZ 21127 (seli 1.6 l. 16)
108 000 rubles
Hali:Mpya
Chaguzi:injini kamili
Kiasi cha kufanya kazi:Lita za 1.6
Nguvu:106 HP

* Hatuuzi injini, bei ni ya kumbukumbu


Kuongeza maoni