Injini ya Peugeot EP6FADTXD
yaliyomo
Injini ya Peugeot EP1.6FADTXD ya lita 6 au 5GF ilitengenezwa Duvrin kuanzia 2018 hadi 2022 na ilisakinishwa kwenye miundo kama vile 508, DS4, DS7, C5 Aircross pamoja na upitishaji wa otomatiki wa 8-speed ATN8. Kulikuwa na marekebisho tofauti ya motor hii kwa mtambo wa mseto wa E-Tense.
Серия Prince: EP6DTS EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTX
Maelezo ya injini ya Peugeot EP6FADTXD 1.6 Puretech 180
Kiasi halisi | 1598 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano ya moja kwa moja |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 181 HP |
Torque | 350 Nm |
Zuia silinda | alumini R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 16v |
Kipenyo cha silinda | 77 mm |
Kiharusi cha pistoni | 85.8 mm |
Uwiano wa compression | 10.2 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | valvetronic |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | kwenye shafts zote mbili |
Kubadilisha mizigo | BorgWarner K03 |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.25 0W-30 |
Aina ya mafuta | AI-95 |
Mwanaikolojia. darasa | Euro 6d |
Mfano. rasilimali | 270 km |
Uzito wa motor EP6FADTXD kulingana na orodha ni kilo 137
Nambari ya injini EP6FADTXD iko kwenye makutano ya kizuizi na sanduku
Matumizi ya mafuta Peugeot EP6FADTXD
Kwa kutumia mfano wa Peugeot 3008 ya 2020 yenye maambukizi ya kiotomatiki:
Mji | Lita za 7.0 |
Fuatilia | Lita za 4.8 |
Imechanganywa | Lita za 5.6 |
Ni mifano gani iliyo na injini ya EP6FADTXD 1.6 l
C5 Aircross I (C84) | 2019 - 2021 |
DS4 II (D41) | 2021 - 2022 |
DS7 I (X74) | 2018 - 2022 |
Grandland | 2018 - 2021 |
508 II (R8) | 2018 - 2021 |
3008 II (P84) | 2018 - 2021 |
5008 II (P87) | 2018 - 2022 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani EP6FADTXD
Injini hii ilionekana hivi karibuni na takwimu kamili za milipuko yake bado hazijakusanywa.
Wamiliki wengine wa injini za kwanza za mwako wa ndani walibadilisha uunganisho wa waya na pampu ya mafuta chini ya udhamini
Kwa sababu ya operesheni kali ya mfumo wa Anza-Stop, mnyororo unaweza kunyoosha hadi kilomita 100.
Hapa, sindano ya moja kwa moja ya mafuta tu na valves za ulaji hukua haraka na masizi.
Matatizo mengine yote yanahusiana na kushindwa kwa umeme na hutendewa kwa kuangaza