Injini ya Nissan KA24DE
yaliyomo
Injini ya Nissan KA2.4DE ya lita 24 ilitolewa kutoka 1993 hadi 2008 na inajulikana zaidi kwa sedans za Altima mass, minivans za Presage, Pickups za Navara na X-terra SUV. Kitengo hiki cha nguvu kilitofautishwa na kuegemea vizuri lakini kuongezeka kwa hamu ya mafuta.
Familia ya KA pia inajumuisha injini za mwako wa ndani: KA20DE na KA24E.
Tabia za kiufundi za injini ya Nissan KA24DE 2.4 lita
| Kiasi halisi | 2389 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 140 - 155 HP |
| Torque | 200 - 215 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 16v |
| Kipenyo cha silinda | 89 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 96 mm |
| Uwiano wa compression | 9.2 - 9.5 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | hakuna |
| Fidia za majimaji | hakuna |
| Kuendesha muda | mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.1 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-92 |
| Darasa la mazingira | EURO 2/3 |
| Rasilimali takriban | 350 km |
Uzito wa injini ya KA24DE kulingana na orodha ni kilo 170
Nambari ya injini KA24DE iko kwenye makutano ya block na sanduku
Matumizi ya mafuta KA24DE
Kutumia mfano wa Nissan Altima ya 2000 na maambukizi ya kiotomatiki:
| Mji | Lita za 11.8 |
| Fuatilia | Lita za 8.4 |
| Imechanganywa | Lita za 10.2 |
Motors sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ambayo magari yalikuwa na injini ya KA24DE
| Altima 1 (U13) | 1993 - 1997 |
| Altima 2 (L30) | 1997 - 2001 |
| 240SX 2 (S14) | 1994 - 1998 |
| Bluebird 9 (U13) | 1993 - 1997 |
| Presage 1 (U30) | 1998 - 2003 |
| Mtabiri 1 (JU30) | 1999 - 2003 |
| Serene 1 (C23) | 1993 - 2002 |
| Rness 1 (N30) | 1997 - 2001 |
| Nambari 1 (D22) | 1997 - 2008 |
| Xterra 1 (WD22) | 1999 - 2004 |
Hasara, kuvunjika na matatizo Nissan KA24 DE
Kuegemea kwa injini ni kwa urefu, tu matumizi ya juu ya mafuta huwakasirisha wamiliki
Mlolongo wa muda kawaida huenda hadi kilomita 300, lakini mvutano wake anaweza kukata tamaa hata mapema.
Sump ya injini laini sana inaogopa athari na mara nyingi huzuia kipokea mafuta
Kitengo hiki cha nguvu kimsingi hakikubali mafuta yenye ubora wa kutiliwa shaka.
Kwa kuwa hakuna lifti za majimaji hapa, valves zinapaswa kurekebishwa mara kwa mara
