Injini ya Nissan HR12DDR
yaliyomo
Injini ya Nissan HR1.2DDR ya lita 12 au 1.2 DIG-S iliunganishwa nchini Japani kuanzia 2011 hadi 2020 na kusakinishwa kwenye marekebisho yanayotozwa ya miundo maarufu kama vile Micra au Note. Injini hii inafanya kazi kwenye mzunguko wa uchumi wa Miller na ina kikandamizaji cha Eaton R410.
В семейство HR входят: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR13DDT HR15DE HR16DE
Maelezo ya injini ya Nissan HR12DDR 1.2 DIG-S
Kiasi halisi | 1198 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano ya moja kwa moja |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 98 HP |
Torque | 143 Nm |
Zuia silinda | alumini R3 |
Kuzuia kichwa | alumini 12v |
Kipenyo cha silinda | 78 mm |
Kiharusi cha pistoni | 83.6 mm |
Uwiano wa compression | 12.0 - 13.0 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | Mzunguko wa Miller |
Fidia za majimaji | hakuna |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | kwenye shafts zote mbili |
Kubadilisha mizigo | Eaton R410 |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 3.9 0W-20 |
Aina ya mafuta | AI-95 |
Darasa la mazingira | EURO 5/6 |
Rasilimali takriban | 240 km |
Uzito wa injini ya HR12DDR kulingana na orodha ni kilo 91
Nambari ya injini HR12DDR iko kwenye makutano na sanduku
Injini ya mwako wa ndani ya matumizi ya mafuta Nissan HR12DDR
Kwa kutumia mfano wa Nissan Note 2015 na maambukizi ya mwongozo:
Mji | Lita za 5.2 |
Fuatilia | Lita za 3.8 |
Imechanganywa | Lita za 4.3 |
Ni mifano gani iliyo na injini ya HR12DDR 1.2 l
Micra 4 (K13) | 2011 - 2017 |
Kumbuka 2 (E12) | 2012 - 2020 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani HR12DDR
Hii ni motor ya kuaminika na malalamiko kuu kwenye jukwaa yanahusiana na kelele na vibrations.
Compressor huendesha kwa muda mrefu ikiwa lubricant inabadilishwa ndani yake, lakini wakati mwingine bomba lake hupasuka
Kama injini zote za kudunga moja kwa moja, vali za kuingiza hukua haraka na kuwa na masizi.
Sehemu dhaifu za kitengo pia ni pamoja na relay ya kitengo cha kuwasha, kichocheo na DMRV
Usisahau kuhusu kurekebisha kibali cha joto cha valves, hakuna lifti za majimaji hapa