Injini ndogo ya W16D16
yaliyomo
Injini ya 1.6-lita 16-valve Mini Cooper D W16D16 ilitolewa kutoka 2007 hadi 2011 na iliwekwa kwenye hatchback ya milango mitatu ya R56, pamoja na gari la kituo cha R55 Clubman. Kuanzia 2009 hadi 2013, toleo la nguvu-farasi 90 la injini hii ya dizeli liliwekwa kwenye mfano wa Mini One D.
Dizeli hizi ni za anuwai ya PSA 1.6 HDi.
Vipimo vya injini ya Mini W16D16 1.6 lita
| Kiasi halisi | 1560 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | Reli ya kawaida |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 109 HP |
| Torque | 240 Nm |
| Zuia silinda | alumini R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 16v |
| Kipenyo cha silinda | 75 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 88.3 mm |
| Uwiano wa compression | 18.0 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | DOHC, intercooler |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda na mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | Garrett GT1544V |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 3.8 5W-30 |
| Aina ya mafuta | dizeli |
| Darasa la mazingira | EURO 4 |
| Rasilimali takriban | 290 km |
Matumizi ya mafuta ICE Mini Cooper W16 D16
Kwa kutumia mfano wa Mini Cooper D ya 2009 yenye upitishaji mwongozo:
| Mji | Lita za 4.9 |
| Fuatilia | Lita za 3.7 |
| Imechanganywa | Lita za 4.1 |
Ambayo magari yalikuwa na injini ya W16D16 1.6 l
| Clubman R55 | 2007 - 2010 |
| Hatch R56 | 2007 - 2011 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani W16D16
Miaka ya kwanza ya uzalishaji katika injini hizi za dizeli ilivaa haraka kamera za camshaft
Awamu za muda pia mara nyingi hupotea kwa sababu ya kunyoosha kwa mnyororo kati ya camshafts.
Kichujio cha mafuta ya coarse kilichoziba hupunguza sana maisha ya turbine
Sababu ya malezi ya kaboni ni kuchomwa kwa washers wa kinzani chini ya pua.
Matatizo yaliyobaki yanahusishwa na uchafuzi wa chujio cha chembe na valve ya EGR.
