Injini ndogo ya B48A20B
yaliyomo
Injini ya turbo ya lita 2.0 ya Mini JCW B48A20B imeunganishwa katika viwanda vya kampuni hiyo tangu 2014 na imewekwa kwenye modeli nyingi za kizazi cha tatu cha Mini katika toleo la John Cooper Works linalochajiwa. Kuna chaguzi mbili za kulazimisha kitengo hiki: kawaida 231 hp. na toleo la 306 hp GP.
B48-mfululizo motors: B38A12A, B38A15A na B48A20A.
Maelezo ya injini ya turbo Mini B48A20B 2.0
| Kiasi halisi | 1998 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | sindano ya moja kwa moja |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 231 HP |
| Torque | 320 - 350 Nm |
| Zuia silinda | alumini R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 16v |
| Kipenyo cha silinda | 82 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 94.6 mm |
| Uwiano wa compression | 10.2 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | valvetronic |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | kwenye shafts zote mbili |
| Kubadilisha mizigo | SI TD04LR6W |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.0 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-95 |
| Darasa la mazingira | EURO 6 |
| Rasilimali takriban | 230 km |
| Kiasi halisi | 1998 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | sindano ya moja kwa moja |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 306 HP |
| Torque | 450 Nm |
| Zuia silinda | alumini R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 16v |
| Kipenyo cha silinda | 82 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 94.6 mm |
| Uwiano wa compression | 9.5 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | valvetronic |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | kwenye mlango wa kuingilia na kutoka |
| Kubadilisha mizigo | SI TD04LR6W |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.0 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-95 |
| Darasa la mazingira | EURO 6 |
| Rasilimali takriban | 220 km |
Matumizi ya mafuta ICE Mini B48 A20 B
Kwa kutumia mfano wa Mini John Cooper Works ya 2016 na upitishaji wa mwongozo:
| Mji | Lita za 9.1 |
| Fuatilia | Lita za 5.2 |
| Imechanganywa | Lita za 6.7 |
Ni magari gani yanaweka injini B48A20B 2.0 l
| Clubman 2 (F54) | 2016 - sasa |
| Hatch 3 (F56) | 2015 - sasa |
| Convertible 3 (F57) | 2016 - sasa |
| Mwananchi 2 (F60) | 2017 - sasa |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani B48A20B
Injini hii ilionekana hivi karibuni na bado haijajionyesha kutoka upande mbaya.
Mnamo 2017, muundo wa ukanda wa muda ulikuwa wa kisasa na sasa mnyororo haunyooshi haraka
Mara nyingi kuna kasi ya kuelea kwa sababu ya kutofanya kazi vizuri kwa valve ya vent
Karibu na kilomita 100, mihuri ya shina ya valve mara nyingi huwaka na kuchomwa kwa mafuta huonekana
Katika mileage ya juu, kushindwa hutokea katika wasimamizi wa awamu au mfumo wa Valvetronic
