Injini ya Mercedes OM656
yaliyomo
Injini ya dizeli ya Mercedes OM 2.9 yenye 6-lita 656-silinda imetolewa tangu 2017 na imewekwa kwenye mifano mingi ya kisasa ya wasiwasi, kama vile W213, W222 au W463. Dizeli hii ina kizuizi cha alumini na chuma cha kutupwa kilichonyunyiziwa na plasma na mipako ya Nanoslide.
В линейку R6 также входят: OM603, OM606, OM613 и OM648.
Maelezo ya injini ya dizeli ya Mercedes OM656 2.9
| Kiasi halisi | 2927 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | Reli ya kawaida |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 272 - 286 HP |
| Torque | 600 Nm |
| Zuia silinda | alumini R6 |
| Kuzuia kichwa | alumini 24v |
| Kipenyo cha silinda | 82 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 92.4 mm |
| Uwiano wa compression | 15.5 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | AdBlue |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | Camtronic |
| Kubadilisha mizigo | BorgWarner R2S |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 8.5 5W-30 |
| Aina ya mafuta | dizeli |
| Darasa la mazingira | EURO 6 |
| Rasilimali takriban | 250 km |
| Kiasi halisi | 2927 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | Reli ya kawaida |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 330 - 340 HP |
| Torque | 700 Nm |
| Zuia silinda | alumini R6 |
| Kuzuia kichwa | alumini 24v |
| Kipenyo cha silinda | 82 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 92.4 mm |
| Uwiano wa compression | 15.5 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | AdBlue |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | Camtronic |
| Kubadilisha mizigo | BorgWarner R2S |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 8.5 5W-30 |
| Aina ya mafuta | dizeli |
| Darasa la mazingira | EURO 6 |
| Rasilimali takriban | 240 km |
Nambari ya injini OM656 iko kwenye makutano ya block na pallet
Matumizi ya mafuta ya injini ya mwako wa ndani Mercedes OM656
Kwa mfano wa 400 Mercedes-Benz S 2018 d na maambukizi ya moja kwa moja:
| Mji | Lita za 6.8 |
| Fuatilia | Lita za 4.8 |
| Imechanganywa | Lita za 5.6 |
Ni magari gani yanaweka injini OM 656 2.9 l
| CLS-Class C257 | 2018 - sasa |
| GLC-Class X253 | 2019 - sasa |
| GLE-Class W187 | 2018 - sasa |
| GLS-Class X167 | 2019 - sasa |
| G-Class W463 | 2019 - sasa |
| E-Class W213 | 2018 - sasa |
| S-Class W222 | 2017 - 2020 |
| S-Class W223 | 2020 - sasa |
Ubaya, milipuko na shida za injini ya mwako wa ndani OM 656
Shida nyingi hapa zinahusiana na muda wa valve ya Camtronic.
Katika tukio la kuvunjika, sumaku-umeme za gari, camshaft iliyodhibitiwa na mabadiliko ya rocker
Haivumilii mafuta mabaya ya dizeli na mfumo wa mafuta wa CR Bosch CP4 na sindano za piezo
Pia, kutoka kwa mafuta ya kushoto, valves na njia za kuingiza kichwa cha silinda hupandwa haraka na soti.
Kengele za mazingira na filimbi kama vile EGR, SCR na DPF, kama kawaida, husababisha shida nyingi
