Injini ya Mazda AJ-DE
yaliyomo
Injini ya petroli ya Mazda AJ-DE 3.0-lita V6 ilitolewa na kampuni hiyo kutoka 2000 hadi 2007 na iliwekwa kwenye mifano mingi ya wasiwasi kwa soko la Marekani, kama vile 6, MPV au Tribute. Katika muundo wake, kitengo hiki cha nguvu ni sawa na injini ya Ford REBA, pamoja na Jaguar AJ30.
Injini hii ni ya safu ya Duratec V6.
Tabia za kiufundi za injini ya Mazda AJ-DE 3.0 lita
| Kiasi halisi | 2967 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 200 - 220 HP |
| Torque | 260 - 270 Nm |
| Zuia silinda | alumini V6 |
| Kuzuia kichwa | alumini 24v |
| Kipenyo cha silinda | 89 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 79.5 mm |
| Uwiano wa compression | 10 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | DOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.7 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-95 |
| Darasa la mazingira | EURO 3 |
| Rasilimali takriban | 400 km |
Uzito wa injini ya AJ-DE kulingana na orodha ni kilo 175
Nambari ya injini AJ-DE iko kwenye makutano ya block na pallet
Injini ya mwako wa ndani ya matumizi ya mafuta Mazda AJ-DE
Kwa kutumia mfano wa Mazda MPV ya 2005 na maambukizi ya kiotomatiki:
| Mji | Lita za 15.0 |
| Fuatilia | Lita za 9.5 |
| Imechanganywa | Lita za 11.9 |
Ambayo magari yalikuwa na injini ya AJ-DE 3.0 l
| 6 I (GG) | 2003 - 2007 |
| MPV II (LW) | 2002 - 2006 |
| Tuzo I (EP) | 2000 - 2006 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako ya ndani ya AJ-DE
Kitengo hiki ni maarufu kwa kuegemea kwake juu, lakini pia kwa matumizi yake ya kuvutia ya mafuta.
Fuatilia hali ya matundu kwenye tanki au pampu yako ya mafuta itashindwa haraka
Pampu ya maji hutumikia kiasi kidogo hapa, na radiators pia inapita mara kwa mara.
Mara nyingi kuna uvujaji wa lubricant katika eneo la sufuria ya mafuta na kutoka chini ya vifuniko vya kichwa vya silinda.
Baada ya kilomita 200, matumizi ya mafuta mara nyingi huonekana kutokana na tukio la pete za pistoni
