Injini ya Lifan LF479Q3
yaliyomo
Injini ya Lifan LF1.3Q479 ya lita 3 ilitolewa katika kiwanda cha Wachina kutoka 2006 hadi 2018 na iliwekwa kwenye mifano kama vile Breeze na Smiley, katika miaka ya mapema ya uzalishaji chini ya faharisi ya LF479Q1. Injini hii ilitengenezwa na Ricardo kwa msingi wa kitengo cha nguvu cha Toyota 8A-FE kinachojulikana.
Mifano ya Lifan pia ina injini za mwako wa ndani: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q na LF483Q.
Maelezo ya injini ya Lifan LF479Q3 1.3 lita
Kiasi halisi | 1342 cm³ |
Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 89 HP |
Torque | 113 - 115 Nm |
Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 16v |
Kipenyo cha silinda | 78.7 mm |
Kiharusi cha pistoni | 69 mm |
Uwiano wa compression | 9.3 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | hakuna |
Fidia za majimaji | hakuna |
Kuendesha muda | ukanda |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | hakuna |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 3.5 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-92 |
Darasa la mazingira | EURO 4/5 |
Rasilimali takriban | 300 km |
Uzito wa injini ya LF479Q3 kulingana na orodha ni kilo 125
Nambari ya injini LF479Q3 iko kwenye makutano ya block na sanduku
Injini ya mwako wa ndani ya matumizi ya mafuta Lifan LF479Q3
Kwa mfano wa Lifan Smily 2012 na maambukizi ya mwongozo:
Mji | Lita za 7.7 |
Fuatilia | Lita za 4.5 |
Imechanganywa | Lita za 6.3 |
Ni mifano gani iliyo na injini ya LF479Q3 1.3 l
Smiley 320 | 2008 - 2016 |
Smiley 330 | 2013 - 2017 |
Breez 520 | 2006 - 2012 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani LF479Q3
Hii ni motor ya kuaminika sana katika muundo, lakini inashushwa na ubora wa vifaa.
Uvunjaji kuu unahusishwa na wiring dhaifu na sensorer au mabomba ya kuvuja
Ukanda wa saa unabadilishwa kila kilomita 60, na ikiwa valve itavunjika, haipindi hapa.
Kwa mwendo wa zaidi ya kilomita 100, matumizi ya lubricant mara nyingi hupatikana kwa sababu ya kutokea kwa pete.
Wengi hupuuza marekebisho ya kibali cha joto cha valves na huwaka tu