Injini ya Kia FEE
yaliyomo
Injini ya 2.0-lita 8-valve Kia FEE au FE-SOHC injini ilitolewa kutoka 1994 hadi 2003 na iliwekwa kwa kiasi kikubwa tu kwenye crossover ya Sportage, lakini pia wakati mwingine hupatikana kwenye mfano wa Clarus. Kitengo hiki cha nguvu kimsingi ni moja ya aina za injini maarufu ya Mazda FE.
Injini za mwako za ndani za Kia: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D na FED.
Maelezo ya injini ya Kia FEE 2.0 lita
| Kiasi halisi | 1998 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 95 HP |
| Torque | 157 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 8v |
| Kipenyo cha silinda | 86 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 86 mm |
| Uwiano wa compression | 8.6 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.1 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-92 |
| Darasa la mazingira | EURO 2/3 |
| Rasilimali takriban | 240 km |
Uzito wa katalogi ya injini ya FEE ni kilo 153.8
Nambari ya injini ya FEE iko kwenye makutano ya block na kichwa
Injini ya mwako wa ndani ya matumizi ya mafuta ya Kia
Kwa mfano wa Kia Sportage ya 2001 na maambukizi ya mwongozo:
| Mji | Lita za 13.5 |
| Fuatilia | Lita za 9.3 |
| Imechanganywa | Lita za 11.5 |
Ni magari gani yalikuwa na injini ya FEE 2.0 l
| Maarufu 1 (FE) | 1995 - 2001 |
| Sportage 1 (JA) | 1994 - 2003 |
Hasara, uharibifu na matatizo ya injini ya mwako wa ndani ya FEE
Hii ni motor rahisi na ya kuaminika, lakini inatoa gari mienendo ya nguvu sana.
Injini ya FE 8V ya Kia ina vifaa vya kuinua majimaji na haiwezi kuvumilia mafuta mabaya
Ukanda wa muda unaweza kuvunja hata hadi kilomita 50, hata hivyo, kwa valve yake iliyovunjika, haipindi.
Kwa kukimbia kwa kilomita 200, burner ya mafuta mara nyingi huonekana kwa sababu ya kuvaa pete na kofia.
Pia mara kwa mara kuna kushindwa katika mfumo wa kuwasha au kuvunjika kwa gasket ya kichwa cha silinda
