Injini ya Jaguar AJ27

Vipimo vya injini ya petroli ya Jaguar AJ4.0 au XJ 27 lita 4.0, kutegemewa, maisha, hakiki, matatizo na matumizi ya mafuta.

Injini ya petroli ya Jaguar AJ4.0 8-lita V27 ilitolewa na kampuni hiyo kutoka 1998 hadi 2003 na iliwekwa kwenye marekebisho kuu ya sedan ya XJ8 kwenye mwili wa X308 na coupe ya XK kwenye mwili wa X100. Mbali na injini ya lita 4.0, kulikuwa na toleo rahisi la lita 3.2 bila mdhibiti wa awamu.

Mfululizo wa AJ-V8 unajumuisha injini za mwako wa ndani: AJ27S, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34 na AJ34S.

Tabia za kiufundi za injini ya Jaguar AJ27 4.0 lita

Toleo la kawaida na VVT

Kiasi halisi	3996 cm³
Mfumo wa nguvu	usambazaji sindano
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani	290 HP
Torque	393 Nm
Zuia silinda	alumini V8
Kuzuia kichwa	alumini 32v
Kipenyo cha silinda	86 mm
Kiharusi cha pistoni	86 mm
Uwiano wa compression	10.75

Makala ya injini ya mwako wa ndani	DOHC
Fidia za majimaji	hakuna
Kuendesha muda	mnyororo
Mdhibiti wa Awamu	kwenye ulaji wa VVT
Kubadilisha mizigo	hakuna
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga	Lita 7.3 5W-30
Aina ya mafuta	AI-95
Mwanaikolojia. darasa	EURO 2/3
Rasilimali takriban	400 km

Marekebisho yaliyorahisishwa bila VVT

Kiasi halisi	3248 cm³
Mfumo wa nguvu	usambazaji sindano
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani	240 HP
Torque	316 Nm
Zuia silinda	alumini V8
Kuzuia kichwa	alumini 32v
Kipenyo cha silinda	86 mm
Kiharusi cha pistoni	70 mm
Uwiano wa compression	10.5

Makala ya injini ya mwako wa ndani	DOHC
Fidia za majimaji	hakuna
Kuendesha muda	mnyororo
Mdhibiti wa Awamu	hakuna
Kubadilisha mizigo	hakuna
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga	Lita 7.3 5W-30
Aina ya mafuta	AI-95
Mwanaikolojia. darasa	EURO 2/3
Rasilimali takriban	380 km

Uzito wa injini ya AJ27 kulingana na orodha ni kilo 180

Nambari ya injini AJ27 iko kwenye kizuizi cha silinda

Matumizi ya mafuta ICE Jaguar AJ27

Kwa mfano wa Jaguar XJ8 2000 na maambukizi ya kiotomatiki:

Mji	Lita za 16.9
Fuatilia	Lita za 9.0
Imechanganywa	Lita za 11.9

Ni magari gani yalikuwa na injini ya AJ27 3.2 na 4.0 l

Jaguar

XJ 6 (X308)	1998 - 2003
Hamisha 1 (X100)	1998 - 2002

Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako ya ndani ya AJ27

Mara ya kwanza, injini zilikuja na mipako ya nikasil na ziliogopa sana mafuta mabaya.

Mnamo mwaka wa 1999, mipako ilibadilishwa na sleeves za chuma cha kutupwa na tatizo na kumwaga kwake liliondoka.

Mlolongo wa muda sio rasilimali kubwa sana, wakati mwingine hata chini ya kilomita 100

Kitengo cha alumini kinaogopa overheating, hivyo endelea jicho juu ya hali ya radiators

Matatizo mengine hapa yanahusiana na glitches za sensor na uvujaji wa lubricant au antifreeze.